ryan's wrote:
路見不平 ......
Peugeot 在 " 法國 " 是被定位為國民車大致沒錯 ,但也有高檔車型 !! 另外在日本 ,被定位為中高級車 !!
雖然如此 ,但也總比國產車高級或高價許多吧 ,一台車車價可以買你兩台 mazda 的車 ,有什麼好拿來這裡說嘴的呢 ?? 真是自打嘴巴 !!
人必自侮 ,而後人侮之 !!
PS : 雖然被抓耙子檢舉 ,被文管刪掉 ,但還是要修正重發 ,看你再用什麼名義檢舉 !!
福斯的工資 機油 零件也是比照雙B
mobile3803 wrote:
真是難得
不知是哪一款賣的好
peugeot算是還不錯的車
可惜廣告打的太少了
不像福斯...
不過冷門車的好處就是不用加防到器
alan9713 wrote:
廣告的花費應該也是轉嫁到福斯車主上
福斯的工資 機油 零件也是比照雙B
結果很多沒開過標緻的人都拿福斯的保養費來舉例，說歐洲的標緻保養費也很貴，真的是鍵盤車主
，都沒有去零件行問看看
，去比一比各家歐洲進口車零件費高低
，以前去零件行聊天問過，同樣是Bosch、Valeo製的進口零件，給Volkswagen/Audi用的零件報價，硬是比給義大利FIAT、法國PSA用的零件還貴，而Opel的也比FIAT、PSA的貴了一點。而敝人以前一位同事開Golf Plus TDi 1.9L，在保固期內柴油引擎無預警掛點
，標達也查不出原因，只好免費換新引擎給他
，他還說若DSG變速箱掛掉要花超過10萬台幣才能解決，標緻206、307的AL4自排掛掉修到好加保固也不用到10萬。一位Alfa車主Yutaka說：
「..接觸進口車業界近六年來
發現~維修價格(零件)最腰獸的..
不是雙B
而是VAG...
SAAB和ALFA算是合理
寶獅算是便宜好親近
而且...VAG的妥善率
唉...我都跟身邊的朋友說
VAG忘了他吧
雖然這很主觀
但這是幾年下來 實際接觸銷售以及維修的經驗...」
歐美系統受害者
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