ryotung wrote:看完整的報告,就是在AEB安輔,車對車的測試中表現不理想....XD 不對吧,成人防護連80%都沒有耶(85%是我個人標準)連2019的Rav4都有93%車內防護只有79%,同級進口車沒看過看了同級車表單,寶獅車款確實表現不佳(308也是如此)
545433 wrote:不對吧,成人防護連80...(恕刪) 不知你是否有看詳細測試報告?還是僅看數據?我是以報告裡面特別低的部份來回覆你,影響最多的就是AEB的部份,請去看清楚。但不諱言,對乘員(駕駛)、中間乘員安全防護對策與欠缺eCall緊急呼救系統等,確有不足需改善的地方。RAV 2019年乘員防護或AEB的測試項目和 408 2022年 一樣?
ryotung wrote:不知你是否有看詳細測...(恕刪) 先說每人觀點不同,但我撞擊只看成人防護,輔助配備幾分對我沒有意義如果一台車,基本成人防護不好,就算輔助功能滿點又如何,跟車體結構不強裝一堆氣球的意思一樣2019車款至少是2020年測試2022 408至少是2023測試的,據我所知除了輔助駕駛以外,這3年沒有更新撞擊測試的標準上面也提供同級車了,成人防護只有寶獅不到80%
幫你回顧一下~545433 wrote:這台同事去看了,外型...(恕刪)這邊你說只有4顆星,我查看資料回覆你是在AEB輔安的部份,測試得分不理想。545433 wrote:不對吧,成人防護連80...(恕刪)你說不對? 說你重視的是成人防護,我認同,我回覆你:"對乘員(駕駛)、中間乘員安全防護對策與欠缺eCall緊急呼救系統等,確有不足需改善的地方。"另針對 "連2019的Rav4都有93%"向你請教 "RAV 2019年乘員防護或AEB的測試項目和 408 2022年 一樣?"545433 wrote:......2019車款至少是2020年測試2022 408至少是2023測試的,據我所知除了輔助駕駛以外,這3年沒有更新撞擊測試的標準...(恕刪)如果你真的看了報告內容,就不會這樣說了...一個15頁,一個17頁,我自己的習慣就會去看一下,是comments寫太多呢?還是項目有異?因為我回覆你的內容裡,就已有部份差異的評測項目。另外,RAV是2019年測的,408是2022年測的。還有,如果我沒誤解的話,408這份評測,是用308的評級結果,另以對408做額外的測試而來,也就是那時沒有的項目,408補做,產生這評級報告。不過無論如何,Peugeot或是Opel真的要加油,不要像DS一樣,搞個Safety Pack款,才到5星。就這樣囉~