• 15

Peugeot 408 GT Premium 試駕|無視於規則,走出自己的風格!

外型俐落有型
很棒的試乘體驗~

Peugeot 408 GT Premium真的超帥!
- Manu
很犀利又流線的外型
真的很漂亮啊~
潘娜掐
這台同事去看了,外型內裝都可以接受
神奇的是,NCAP撞擊測試只有4顆星
難怪相關資料都沒提到撞擊成績
不過台灣人買車好像也沒再注意撞擊成績的

但2023還有撞擊不到5顆星的車滿令人意外的

545433 wrote:
這台同事去看了,外型...(恕刪)


看完整的報告,就是在AEB安輔,車對車的測試中表現不理想....
子貢曰:「紂之不善,不如是之甚也。是以君子惡居下流,天下之惡皆歸焉。」 【論語】子張篇
ryotung wrote:
看完整的報告,就是在AEB安輔,車對車的測試中表現不理想....XD


不對吧,成人防護連80%都沒有耶(85%是我個人標準)
連2019的Rav4都有93%
車內防護只有79%,同級進口車沒看過
看了同級車表單,寶獅車款確實表現不佳(308也是如此)

545433 wrote:
不對吧,成人防護連80...(恕刪)


不知你是否有看詳細測試報告?還是僅看數據?
我是以報告裡面特別低的部份來回覆你,影響最多的就是AEB的部份,請去看清楚。

但不諱言,對乘員(駕駛)、中間乘員安全防護對策與欠缺eCall緊急呼救系統等,確有不足需改善的地方。

RAV 2019年乘員防護或AEB的測試項目和 408 2022年 一樣?
子貢曰:「紂之不善,不如是之甚也。是以君子惡居下流,天下之惡皆歸焉。」 【論語】子張篇
ryotung wrote:
不知你是否有看詳細測...(恕刪)


先說每人觀點不同,但我撞擊只看成人防護,輔助配備幾分對我沒有意義

如果一台車,基本成人防護不好,就算輔助功能滿點又如何,跟車體結構不強裝一堆氣球的意思一樣

2019車款至少是2020年測試
2022 408至少是2023測試的,據我所知除了輔助駕駛以外,這3年沒有更新撞擊測試的標準
上面也提供同級車了,成人防護只有寶獅不到80%
幫你回顧一下~

545433 wrote:
這台同事去看了,外型...(恕刪)

這邊你說只有4顆星,我查看資料回覆你是在AEB輔安的部份,測試得分不理想。


545433 wrote:
不對吧,成人防護連80...(恕刪)

你說不對? 說你重視的是成人防護,我認同,我回覆你:
"對乘員(駕駛)、中間乘員安全防護對策與欠缺eCall緊急呼救系統等,確有不足需改善的地方。"

另針對 "連2019的Rav4都有93%"
向你請教 "RAV 2019年乘員防護或AEB的測試項目和 408 2022年 一樣?"


545433 wrote:
......2019車款至少是2020年測試
2022 408至少是2023測試的,據我所知除了輔助駕駛以外,這3年沒有更新撞擊測試的標準...(恕刪)

如果你真的看了報告內容,就不會這樣說了...
一個15頁,一個17頁,我自己的習慣就會去看一下,是comments寫太多呢?還是項目有異?
因為我回覆你的內容裡,就已有部份差異的評測項目。
另外,RAV是2019年測的,408是2022年測的。

還有,如果我沒誤解的話,408這份評測,是用308的評級結果,另以對408做額外的測試而來,
也就是那時沒有的項目,408補做,產生這評級報告。

不過無論如何,Peugeot或是Opel真的要加油,不要像DS一樣,搞個Safety Pack款,才到5星。

就這樣囉~
子貢曰:「紂之不善,不如是之甚也。是以君子惡居下流,天下之惡皆歸焉。」 【論語】子張篇
  • 15
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?