【國內新訊】九人座商旅新兵Peugeot Traveller領航家，149.8萬元預售開始！ (第13頁)

四少爺
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158分

121樓

2018-02-14 15:56

個人擁有過T5 ，當時選配了雙電動滑門跟四驅系統。開了不到兩年賣掉，原因是有改短彈簧，車子跳到不行。不改又太像商旅車。
後來試開了賓士的，也是覺得太晃。其他的MPV總覺得配汽油就是開起來不給力。這台車目前一看照片就覺得不錯，要找個時間來試開看看。以上跟大家分享!

showermin

showermin
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122樓

2018-02-18 1:47

四少爺 wrote:
個人擁有過T5 ，...(恕刪)

這裡很多人引頸期盼你的試駕分享喔...
特別是車身左右搖擺的程度比較
100分

swcckimo

swcckimo
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3分

123樓

2018-03-23 13:50

showermin wrote:
4米6的車長2930的軸距根本變態
電爆所有中型假七人座
應該是全球唯一4.6米的正7
不出這台太可惜

怎麼變態法？
福斯T4短軸印象軸距293車長461
豐田HIACE SOLEMIO軸距298.5 車長471
這兩台車路上蠻常見的

Secand

Secand
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40分

124樓

2018-04-08 19:02

寶嘉聯合調整產品規格:

專家版 149.8萬 (5.3m)
尊爵版 169.8萬 (4.9m)
尊爵版+ 169.8萬 (5.3m)
旗艦版 189.8萬 (4.9m)
旗艦版+ 195.8萬 (4.9m)
旗艦版+ 208.8萬 (5.3m) 新增BA智慧型遠近頭燈切換系統、LDWS 車道偏移警示系統、ISA 智慧型速率調整及 SLI 速率掃描辨識系統等

現在喊出5年不限里程保固,對商用車主來說吸引力蠻大的!

灰狼01

灰狼01
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125樓

2018-05-20 15:25

刪...刪...刪...刪...刪...刪...刪...

wmf

wmf
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33分

126樓

2018-05-21 6:57

灰狼01 wrote:
在北部幾乎很少看到...(恕刪)

那這一台 peugeot rifter 若引進,就符合你需求.

灰狼01

灰狼01
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127樓

2018-05-21 8:28

刪...刪...刪...刪...刪...刪...刪...

changcjc

changcjc
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14分

128樓

2018-06-29 23:25

有去試駕過尊絕版～～
也有開t6 150匹馬力的,領航家當然勝出,唯一可惜的是,椅子二,三排不是滑軌的,台灣裝配的,要旗艦版才有滑軌,而且可單拆一張椅子
行路性能比福斯好多了,這台根toyota合作的,在日本上市是掛頭又大的罵課
樓上有提到上車沒補助拉把,也是遺憾,但日本車也沒有
個人覺得養這台一定比福斯好養,馬路上還很多toyota海力士在跑～～

灰狼01

灰狼01
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129樓

2018-07-02 10:12

刪...刪...刪...刪...刪...刪...刪...

灌強貝啊

灌強貝啊
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16分

130樓

2019-05-14 0:59

請問01有人開箱嗎?

找不到

這車看起來不錯

妥善率應該比T6好吧

其實走小眾路線

像加州號露營車

說不定銷量更好