jean5647 wrote:到2~3檔之後加速貼背感就會湧現如果我想享受一下開車的樂趣時,我會切到到手排由2檔起步,這時候通常遠遠的把其他車拋在後頭我是沒算過0-100要多久,但我相信會在9秒內...(恕刪) 我覺得是 EGC 一檔跟二檔之間齒比的設計太過於懸殊 ,印象中一檔是 3.59 ,二檔不到 2.0 .......這使得換二檔的時間延遲拖慢了速度 ,另外也造就了一/二擋換擋稍微頓挫的問題 , 應該要改善 !!另外 ,請教一下 ,手排 mode 要如何切換到二檔起步 ??
ccc168 wrote:我覺得是 EGC 一...(恕刪) 排檔桿撥到手排模式後,檔位是在一檔,在尚未踩油門使車子前進之前,將排檔桿再向前推一下,檔位將會進到二檔,這時踩油門就會以二檔起步。若車子尚未前進前,不管你怎麼推排檔桿,最多就只會進到二檔。若車子在一檔起步,引擎轉速未達到電腦允許進二檔的轉速,你推排檔桿都不會跳二檔。也就是要二檔起步,必須在車子未移動前,才會允許你進檔位到二檔。
呀~沒辦法呀~家裡除了3008 跟FOUSC之外就CTYYGO跟107了難不成為了網路嘴炮去租一台10秒內來試嗎?全油門的油粍也只能拿COUCS來比了(CITYGO跟107都沒有旅程電腦)另外,PC也試過…真的…無力感很重所以去年牽了FOUSC…沒辦法想像0-100的成績跟人體的感覺怎麼會差那麼大…SO~3008,0-120有"快感"(加速感明顯集中在60~120)PC,0-100,有"無力感"-雖然它的成績比較好
我分享我的感覺,沒想到是錯了,必須要有真憑實據才能說出看法我決定不隨之起舞了,畢竟有些人覺得沒開過的、用嘴講的(用手打的)、網路查的可信度比較高天天開這車的感覺並不準不好意思,我沒空為了這個去測試,不相信就算囉!不甘我的事我還真的去GOOGLE耶,找不到0~100KM/H二檔起步的加速時間不知道高手都怎麼GOOGLE到的
須知:原廠 網路或汽車雜誌所公布的測試資料,雖然看似公正,但偏離實際上開車的真實狀況.以0~100公里的加速測時而言,是空車,除駕駛外沒載乘客,沒開冷氣,專業駕駛車手 一腳踩煞車 一腳踩油門 原地引擎轉速達數千轉,讓車子瞬間彈射出去,然後盡可能將引擎維持在高轉數,最大馬力輸出;可能的話 到達時速百公里時,變數箱還維持在二檔最多三檔;如此情況下測得的最佳的成績,和一般我們路駕的習慣,可以相提並論嗎?