Peugeot e-2008 GT Pack試駕∣家族電能新作表現是強還是弱 (第11頁)

karl0928

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101樓

2022-09-04 14:22

chenchu0322 wrote:
後勤不好是事實阿~~...(恕刪)

這的確是事實，因為新的以前不是法系廠，經驗不足，挖角又挖不到什麼人
像我寧可跑去林口

gn01201229

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102樓

2022-09-04 15:13

e-2008這個價格跟其他家比算還可以接受，只是好像也沒有特別的點吸引我...

- Manu

redsmall

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103樓

2022-09-04 16:14

感覺甚麼都差了一點~ 價格還比油款貴了許多，大概要對獅子很有愛才買得下去吧 XD

Cans0229

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104樓

2022-09-04 16:28

續航不足真的就是都會買菜車的定位
加上也沒推出什麼比較新的配備或技術
所以跟油車比的話純電e2008定價過高了
不過寶嘉大概也沒打算賣幾台吧
所以開這定價只能說願者上鉤笑到噴淚

sunkist9

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105樓

2022-09-04 18:47

看到這句話:

"如果不是非電不買的死忠粉絲，那我真心覺得現階段1.2 PureTech GT會是更棒的選擇"

去賞車的念頭都消失了

只好再等等 ~

star07223000

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20分

106樓

2022-09-04 20:04

還沒開過純電車，但版主描述的駕駛方式好像得適應一下。

新款的獅子，駕馭感真的偏舒適，也貼近現在消費者的使用習慣了。

其實外型還是很棒的。

block1026

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107樓

2022-09-05 2:17

這種垃圾等級的續航力搭上這芭樂的價格，真的是寶嘉不倒PSA台灣銷量不會好，真的有人敲碗的208、308、308SW、508 sedan死不進，進一些奇奇怪怪的東西再來塞給經銷，寶嘉沒欣要賣就不要再接總代理了拜託放過PSA。

cons

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108樓

2022-09-05 6:45

除了主流電車及分布較多在外充電的建置的車系外，其他目前來看多半來陪襯的，要殺出血路還有很長的路要走

三角鐵

三角鐵
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109樓

2022-09-05 18:52

羅柏江 wrote:
對各大汽車品牌來說，(恕刪)

e-2008外型不錯規格就比較普通

比較小動物

比較小動物
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74分

110樓

2022-09-06 8:08

內裝變得好性能，螢幕下面那塊鍍鉻好特別，會不會影響實際使用呢? 不過希望依些基礎設定(條冷氣溫度)能夠有實體按鈕，感覺會實用很多

Peugeot e-2008 GT Pack試駕∣家族電能新作 表現是強還是弱

Peugeot e-2008 GT Pack試駕∣家族電能新作表現是強還是弱