407 HDI降價囉!! (第11頁)

andyhong
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101樓

2009-05-27 11:41

暴哥王族 wrote:
上次有看top gear
其中一個小個主持人有說:
PEUGEOT淨做一些爛車
top gear上的網站車輛評分
PEUGEOT的車都很差
相反的vag的車平均分數都比psa高上很多

英國車輛可靠度的最差後五名
有三台是PEUGEOT...

在PEUGEOT還有英國廠生產右駕車的年代，
因為英國已經沒啥自有平價品牌可言，
所以306、206的銷售量都還表現了不錯；
但是自從PEUGEOT關掉英國廠、觸痛了英法世仇的敏感神經之後，
英國人對於這個法系品牌的情感180度大逆轉地由愛生恨，
所以品質精進的新PEUGEOT賣得不好，
但是以前大賣的舊PEUGEOT仍然不斷地在英吉利海峽的那邊累積負面評價，
結果當然是可想而知的......

shinekuo

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102樓

2009-05-27 12:46

prinestone wrote:
坦白說，你上面提到各點我認為Passat不輸407
兩者在我看來是同燈同分
但是我愛407的外型多很多

坦白說，就空間來說我也是愛passat多很多
但是類coupe設計結果就是這樣
看看passatCC的空間就知道..

內裝上...看看儀錶板跟方向盤的造型...我認為選擇passat要割捨的還真不少。

passat好像是一個家世背景不錯，相貌中等但已經準備好要跟你結婚生小孩要像夫教子的35歲女生
407則像是你剛交到25歲的名模女友，家世背景比較低調但其實也不錯。

開車就像經營婚姻
或開車就像談戀愛

我覺得都各有各的選擇
沒有誰對誰錯

對我來說
選擇 407大概是替未來十年保留了一份不被妥協的熱血
下次換車可能真的要到4x歲了
找一部看起來年輕一點的車子相伴
大概是我為了留住青春所能作的最後一點掙扎
(我69年次....覺得自己真的已經漸漸變老，尤其是看兩個小女兒從我懷抱裡逐漸長大變成學會自己走路的時候)

青春無價

已經是結婚生了兩個小孩
跟看起來像已經結婚生了兩個小孩
是兩回事

prinestone wrote:
1.品牌形象 Passat 獲勝，407家人到公司同事沒一個支持，有的還說“Peugeot不是倒了嗎“？

畢竟是德國車，品牌形象在一般人心中就是贏，有時候我看到passat我也會想...那個整體形象還真的是不賴。
只是假如他人眼中的品牌形象分數占那麼重的話...真的該脆買一部中古的雙B可能還贏VW不少

prinestone wrote:
2.保固維修 Passat獲勝，保養廠Peugeot實在少之又少就算了，老爸問Peugeot業代5000，10000，15000，20000保養要多少錢？
業代答不出來，相較之下Passat業代立刻拿出定期保養明細，這下407又離我遠了一步.....

看看隔壁VAG幾個開passat的車主血的抱怨取暖文..我覺得後續的保固維修誰贏誰輸可能還有待時間來證明.....
至少...目前....407hdi還沒傳出比較普遍的重大瑕疵...

prinestone wrote:
3.二手殘值 Passat大勝，這點是我家人最在乎的一點，家裡固定3-5年會換一台車，賣車次數多了，也有固定接洽的車商
老爸問了一下，Peugeot的二手車價實在令我不敢相信，折舊幅度實在太高，不知是台灣對Peugeot印象太差
還是因為新車價就下殺太低，所以連帶影響到中古車價，這點讓家裡連再去看都不想去看了......

關於二手車價我覺得必須提出我最近的觀察
最近自己再找2手206的過程中
市面上可以看到的206真的我只能說以殘花敗柳居多
206定位是青春無敵小鋼砲
改裝盛行
大腳...carbon..尾翼...尾燈
我還沒看到一部206是好好原廠未改的物件
簡單來說真的連一部"良家婦女"樣貌的206真的都很難找
幾乎每部都有被重操過的痕跡在
寶獅車原本定位就是操控導向的車型
100部toyota中古車可能有50部是良品
100部206裡面可能只有5部是良品

二手市場看到的206我覺得買得下手的大概也很有勇氣
但是很抱歉
206是peugeot在二手市場的大宗
總數量可能超過其他所有車型加總

就前陣子陪朋友找206的時候有兩部後來覺得錯過很可惜的物件：
最後成交的價格真的高得嚇人

不是獅子車的二手車價不好
是好的獅子車都不會淪落到二手市場
我覺得這才是一般人認為peugeot二手車價不好的最大原因。

我大膽這樣推斷：
寶獅車二手車價要好：
1.沒改裝沒被重操過的痕跡
2.hdi車型

很可惜，這兩種在中古市場幾乎都找不到。

kingbbs

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103樓

2009-05-27 14:25

shinekuo wrote:
2. hdi 車型(恕刪)

台灣沒有進 206 HDi 丫 ..... 更別說有2手的 206 HDi 了 >"<
不然 206 應該可以再賣的好一些，不會像現在一樣只是在清庫存 ...

不過話說回來，家裡的那幾個頭又大支持者(我媽，我妹)，也連帶的只支持汽油車..
搞的一付頭又大不出柴油就等於柴油車不好一樣

gabrielwu

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104樓

2009-05-27 14:43

kingbbs wrote:
不過話說回來，家裡的那幾個頭又大支持者(我媽，我妹)，也連帶的只支持汽油車..
搞的一付頭又大不出柴油就等於柴油車不好一樣

那只是和泰策略或是日本母廠對台灣市場的態度問題....

連Yaris都有1.4L柴油手排, 90匹馬力, 一公升超過22公里的平均油耗在歐洲賣 .....
給他們看看歐洲的頭又大柴油車吧 .... 唉!
=====================
因為已經離題了, 為了不佔用篇幅,
回樓下的樓下

estray wrote:
看看網頁的售價,17k歐元
請問一台要賣多少,即使國產化的話

對不起, 上面是我隨便亂選的價錢, 要便宜的話(三門會更便宜)

先不說柴油引擎製造成本本來就比汽油引擎高 ... 其實重點不再貴或是便宜, 國產或是進口, ...
而是老問題, 跟Ford Fiesta 1.6TDCi與207 1.6HDi一樣, 只有手排變速箱可以選擇.

Sleepless in Toulouse

hsieh5770

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105樓

2009-05-27 14:43

kingbbs wrote:
台灣沒有進 206 ...(恕刪)

你可以告訴他們...澳門滿街都是TOYOTA的新ALTIS柴油車...請見

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=927065

什麼人能升到高位，就代表這間公司的文化。

estray

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106樓

2009-05-27 15:12

gabrielwu wrote:
那只是和泰策略或是日...(恕刪)

看看網頁的售價,17k歐元
請問一台要賣多少,即使國產化的話

kingbbs

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107樓

2009-05-27 15:47

PSA 跟 TOYOTA 合作的 107 是用 PSA 的車架，TOYOTA 的引擎
那，柴油的 Yaris 該不會是用 PSA 的引擎吧 ~~@@? 我猜的啦 ......不知有沒有大大有比較明確的資訊..

---------以上離題--------

話說，最近到中和富貿原廠保養，到是看到了很多新的獅子準備出貨~

peugeot406

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108樓

2009-05-27 16:27

暴哥王族 wrote:
上次有看top ge...(恕刪)

topgear那幾個尖酸刻薄的話聽聽就好
有機會看看fifth gear 的評比
感覺實在多了

topgear越來越華而不實

shinekuo

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109樓

2009-05-28 2:14

yao0821 wrote:
我今天已經簽一台銀色的回家囉真的很棒
價錢跟你寫的差不多 (連開都沒開就買了..)

不過比我想像中的大台, 當我停進我的停車位的時候...

這樣算開箱完畢了？

去試承也是白試承
試乘車車況之爛
會讓你在牽到新車剛採下油門的霎那
懷疑這是不是跟你試承的試乘車是完全不同的兩部車

真的很大台....
尤其是當你覺得車子太美想在停車場裡面找一個比較安全不會被鄰車開門撞出酒窩的位置的時候

那種車子太大的感受會很真實

shinekuo

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110樓

2009-05-28 2:19

kingbbs wrote:
話說，最近到中和富貿原廠保養，到是看到了很多新的獅子準備出貨~

真的嗎....
今期汽車雜誌資料顯示PEUGEOT終於站上前20大品牌
總銷售量為4X台

市佔率約0.4X%

這樣算是進步很多嗎...?