frankyyyy wrote:
小弟目前最"注目"的車, 就是308 Diesel Hrbird...
柴油+油電混合... 引人無限遐想的組合阿
呵..之前我也在觀望..
包括VW也有此研發計劃..後來放棄了...
原先規格
The Golf TDI Hybrid concept.
3.4 L/100km (69 mpg US) of fuel consumption.
1.2-liter three-cylinder common rail TDI diesel engine (55 kW/74 hp and 179 Nm/132 lb-ft of torque)
electric motor (20 kW and 140 Nm/103 lb-ft of torque)
7-speed direct shift gearbox (DSG) with a twin-clutch - more fun to drive than CVTs?
220 volt, 45 kg NiMH battery which has a capacity of 1.4 kWh
VW Golf Diesel Hybrid 出局
我猜..柴油主重 低轉高扭..
電動馬達也是..
以現行hybrid汽油車~汽油engine也有補足高轉部份動力
目前我觀察到Prius在回充部份
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基本上只要[輪子]有在[動]~就在回充
煞車有在[踩]也有在回充
汽油engine有在[運轉]~也會回充
以之前爬五指山/衝大屯山/百x卡還百卡拉公路的感覺...
prius電力回充蠻快的!!
btw..關於hybrid車電池的價錢..網路上也有公佈了..
[Honda, Toyota Drop Replacement Battery Prices]
Honda Insight 的電池售價now $1,968, down from $3,400 US
Toyota Prius的電池售價now $500 (from EBAY)
要如郵票黏於一物直到目的地^_^
●~ HybridClub.TW / PriusClub.TW~ 台灣油電車家族 ●
frankyyyy wrote:
不過有遇到一次警察杯杯停在路旁, 我剛好正常90km/l 開
中間有遇到一台IS250開蠻快, 小小的跟著他跑了一段而已
算是條不錯的替代道路,...(恕刪)
每次回南部，小弟一定走這替代道路～～路上不但沒車，且又可以省過路費喔！因為兩者距離從竹南到通宵距離是一樣的，因為小弟有實地跑過紀錄過！所以才發現有這一條～～～～非常好用的替代道路！
至於你所說的警察杯杯，小弟運氣比較好～都剛好閃過沒遇到！
試完之後，同學應該是非常滿意自己的小老婆了吧！
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