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Peugeot 208 明年第1季引進,65~85萬


djboygod wrote:
有沒有人可以解釋一下...
為什麼 208 1.2 5MT 賣65萬會合理??

先說一下,本人也很喜歡獅子車! 但我就覺得怪,請獅友指點!

相較起 Alto(1.0)、i10(1.1)、Savvy(1.2) 等這類小車
貴了將近二十萬... 這些車同樣都是 "進口"
還是說..法國比較遠 所以比較貴? 或是品牌關係??
姑且不說馬來西亞的Savvy
Suzuki、Hyundai 也算世界大廠了吧?
但..這兩台牌價都不到50萬呀...
...(恕刪)


因為Alto(1.0)、i10(1.1)都是印度生產製造的
法國製和印度製成本應該不一樣吧?
另外車體大小也不一樣
208大一號自然貴一點(同級車是i20,Polo等)

lcc06 wrote:
本來的寶獅還蠻有型的...(恕刪)


我覺得是日本學peugeot的車!
日本很從上法國!
208標配六安ESP
因此1.2VTI跟1.6HDI甚至GTI的安全配備都一樣
且在車體機構相同的情況下,1.2因為引擎的關係
車重減輕,碰撞的傷害應該是會更減輕

1.2才是主力啦,1.6祡油那個價位帶太多強悍的對手了
1.2那具1199CC引擎超合台灣奇怪的稅賦分級
再多1CC就跳級了,可以說享受低稅賦的同時榨出最多的動能
油耗平均22也很棒,六安ESP新規五星在1.2價格帶上應該是罕逢敵手

五門掀背享1.2低稅賦也只有FABIA1.2動力贏208 1.2,可是DSG還有渦輪
加上208 1.2的安全性,油耗跟內裝質感也較好,空間也不會輸,價格也會較便宜
我橫看豎看都是1.2才是主力,寶嘉要提高能見度就要靠它了

至於什麼手排,什麼性能車,建議寶嘉看看就好不要當真,免得又被害到
在台灣隨時都有像自殺炸彈客一樣的人跟車衝出來跟高速公路頂多給你開120
,車子還是回歸實用取向,不然性能車硬要開快只是吃單車禍,害人害己無路用

獸司 wrote:
氣囊頂多4顆
手動後視鏡
沒恆溫
沒霧燈
沒ESP
沒鋁圈
沒感應雨刷.感應頭燈
沒有原裝音響
沒有天窗

沒用的東西沒有沒關係。
我只要六安、天窗、電動後視鏡就好
不管價格坐落在哪?

先把柴油噴油嘴問底徹底解決吧!

308 3008的噴油嘴,

從2011至今2012年底,

還是有車友陸續在發生!

寶嘉始終將噴油嘴問題,當作個案在處理

很難想像208柴油來台,

是不是也會水土不服?



這問題比起安全氣囊有幾個重要吧!

在高速公路上,失去動力!

可是不好玩的!要買之前可真的要三思!
kwen602377 wrote:
不管價格坐落在哪?先...(恕刪)


我倒認為是提升診斷與修護的能力也很重要.
畢竟車子出狀況時是顯示"引擎故障, 請進場維修", 儀表上的 ESP 跟 ASR 燈號亮.
就憑這幾個儀表與電腦顯示的資訊, 判斷是噴油嘴出狀況, 嗯.....有待商榷.

不過, 想牽 208 eHDI 的潛在買主還是自己斟酌吧, 畢竟這具 1.6 HDI 的引擎, 不管有沒有"e", 都有故障的案例, 寶嘉的處理, 一路走來, 呵呵......

uriuti wrote:
我倒認為是提升診斷與...(恕刪)


買新車就要擔心會出狀況!

對車主也不是什麼好事!

保險該保的還是要保!

寶嘉的販售行為!感覺好像當作還是在賣技嘉機板一樣!

出了問題再來維修!

人命關天!

路上故障出了事,被追撞!

命沒了!誰也沒辦法修!
今天打去問

208會在年底車展正式發表

車展後開始接單,四月交車

價錢、車型都說他們也不清楚

經濟部能源局10月進口小車已經有208 eHdi的油耗資料了

蠻讓人心動的,在來就看它後座的乘坐品質跟空間大小了

不過看了版上,有部份網友都有在其它柴油車型遇到噴油嘴的問題

這點就讓人有點卻步了一下.........
1.2 汽油 五速自手排 65萬

不是就打到自已的107 ?
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