VolvoS60 wrote:
google 一下....(恕刪)
很明顯啊
就整型啊
現在沒整型的很少了啦
我對CITIGO跟208都有興趣，不過CITIGO前座的保護似乎比較好(頸椎保護)
但208有後座氣簾，理論上後座坐成人時保護對比較好(只是假設，因為根本沒測過成人
，EURONCAP後座都放小孩)
這三者反而是後座無氣簾的CITIGO後座小孩側撞防護最高分
總之，以實際測試結果為準，CITIGO跟208安全性都不錯。
我看寶嘉把107庫存清一清，早點讓208 1.2VTI上市才是明智之道
因為107的安全性破功了，雖然省油但價格比i10跟alto都貴多了
況且，vag車系引進台灣ESP幾乎都會配，107引進台灣有ESP的版本又少之又少(等到天慌地老)而且
價格高達65萬，CITIGO四安加ESP價格再這麼訂也很難到65萬....
新規五星 VS 不到新規三星(沒有ESP)
這.........
往好處想，這個結果至少會讓108早點問世，歐洲消費者蠻看重撞測成績(不是
看重DVD)，這種烏魯木齊的成績歐洲消費者不會接受的
108會提前面市
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