****最近想找台原汁原味的經典老法國車來玩玩,不過看來看去,看到的不是改筒椅、降車身、大凹方向盤、大包、砲管、最後連防滾籠都上了,原廠的味道都走調了。真搞不懂呢,難道306s16、106s16、205GTI、405MI16、SAXO VTS 這些經典名車原廠配備都還不能滿足嘛?想問問那些擁有過這些名車又改很大的車主,改裝的動機是什麼呢?如果我能擁有她們,我一定就她們每天都美美的,保持原廠內外裝,最重要引擎要顧好,頂多就小改個動力這樣而已。有人有這些名車又原汁原味的老車想脫手的嘛? (小五~ 俺好想你阿)
saxo 106苗栗香格里拉車聚時,有看到一台白色正106 s16,整部車原廠,引擎室潔白亮麗,彷彿是剛從展示間牽出來一樣.可以號稱是全台灣最漂亮的106 s16,正車庫車聽說平常都沒在開,只有車聚時才出現,可惜沒有遇到車主,不知要不要賣.
再十年前你所謂的經典車,那時候還不夠格為經典..那時候還只是新款車吧..!說不定你看到的車是在"新車"的時候就改的阿...改筒椅(山路比較舒服吧 不會晃來晃去)、降車身(過灣穩定度)、大凹方向盤(轉彎靈敏度)、大包(殺氣度)、砲管(排氣順暢+好聽得浪聲吧)、最後連防滾籠(增加車體剛性AND保護駕駛..)都上了找原廠的應該要去找開老獅的老頭子吧!! 車行的車大部分都玩到濫了
hhc0401 wrote:****最近想找台原...(恕刪) 經過歲月的摧殘,有一些東西(耗材)是會損壞的排氣管.避震器.座椅.甚至方向盤這些東西能夠維持得很好的狀況的真的不多有時候改東西真的是價值得考量(C/P值)要維持原廠的狀況,堅持原廠的配件不是不可能只是要花費的心力以及金錢,有時候會讓人退卻改個新的座椅,新的避震器感受不同的面貌,也會有不一樣的感受(為經典注入新的操控因子)有時候也會更讓車主有不一樣的感受PS.我家有02'全車原廠XSARA VTR97'亂改306 S16小弟天天都能享受到