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寶嘉 接手 CITROEN

永業的雪鐵龍只做到11月底
下個月就由 寶嘉 接手
但初期似乎還不進新車
2008-11-15 22:09 發佈
文章關鍵字 寶嘉 Citroen
真的假的?PSA產品的代理權都是寶嘉?
不過這樣也好,至少PSA部分料件一樣,可以大量進口以壓低進貨成本,不會因不同代理商各自進口相同料件,造成代理商成本居高不下
歐美系統受害者
寶嘉....真敢...
這是我看到這篇的結論
車是不景氣,連接兩個冷門車廠
希望他能做好,做大!

太棒了
不過希望寶嘉能把價錢壓低點就更棒了
雪鐵龍的車 本質也不錯~

當初應該去看看C2的,因為怕代理商的問題....就沒去看了
寶嘉一定要把citroen做起來

這樣我才有C2可以買
如果是真的那就太好了,希望寶嘉能像設立Dr.Lion一般,
在01版上設立一個專屬的聯絡窗口,傾聽消費者的意見,
希望能進Grand C4 Picasso,寶嘉加油!
兩個牌子, 同質性會不會太高啊?
寶獅賣柴油車, 雪鐵龍賣汽油車??

寶嘉真要代理雪鐵龍, 那二手的孤兒C4倒是很超值的選擇
若這消息是真的, 新車進來我一定捧場!!
C5 or C4 Picasso 都好, 價格比照現在的 Peugeot 我可以接受.

不然早已準備好要換車, 卻找不到滿意的... 不是太尊貴如 C-Class, 就是外型太 over 像 308SW/407, 或是感覺平庸如 Passat, 要不就是自抬身價若 A4.

C5 我認為各方面都很均衡, 外觀穩重大方, 內裝設計感與質感並重, 空間/安全性/引擎/傳動皆沒什麼好挑剔的, 再加上獨門液壓懸吊, 舒適度絕對壓倒所有的對手. 個人覺得遠勝母廠的 407. 若能有 Estate 就更完美了!!



p.s. 對岸也將現地生產 C5, 這樣一來至少不用擔心到時候缺維修零件. 雖然品質有差, 但不失為一個 backup solution. 以防萬一代理商過一陣子做不下去, 還不致於變成孤兒...

(.....C5 我認為各方面都很均衡, 外觀穩重大方, 內裝設計感與質感並重, 空間/安全性/引擎/傳動皆沒什麼好挑剔的, 再加上獨門液壓懸吊, 舒適度絕對壓倒所有的對手. 個人覺得遠勝母廠的 407. 若能有 Estate 就更完美了!!...

寶獅並非CITROEN的母廠,只是合起來成psa集團而已.
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