經過二月底的前導影片預告，Peugeot在今日（3/20）正式揭曉大改款E-5008的真面目，與去年登場的大改款E-3008同樣以Stellantis集團最新開發的STLA Medium純電平台打造，為純電七人座休旅車再添新選擇，最快將在今年秋季於海外上市。
作為E-3008的七人座孿生兄弟，大改款E-5008於外觀換上相同的新世代家族設計語彙，以造型別緻的水箱護罩及仿造獅爪的LED日行燈為主視覺。車側及車尾線條是與E-3008最大差異之處，大改款E-5008仍有著正統的休旅車輪廓。車身配色提供六種塗裝可選，其中GT車型為黑色車頂處理的雙色配置，足下輪圈則有19吋及20吋可選。
受惠於全新純電平台，大改款E-5008的尺碼較舊款放大許多，車長來到4.79米，車寬及車高分別有1.89米及1.69米，軸距更是長達2.9米。如此一來，於七人滿載狀態下的行李廂容積由167公升增加至259公升，後方底板至第三排下方另有80公升的容積可使用；若是將第三排傾倒打平，容積則來到746公升。另外，第二排座椅具備6/4前後滑移及4/2/4椅背分離傾倒，還支援快速前傾機能以利第三排乘客進出。
內裝遵循E-3008的腳步採用第三代i-Cockpit座艙，並以21吋曲面螢幕作為數位儀錶及多媒體系統（入門版Allure為兩組10吋螢幕），另還有新世代小盤徑方向盤及可設定十組快捷鍵的i-Toggles觸控面板。其中多媒體系統不只支援無線Apple CarPlay/Android Auto連接，現也加入ChatGPT打造更智慧化的語音控制功能。此外，大改款E-5008也將配備多達40項先進駕駛輔助系統，包含Level 2等級的自動駕駛輔助以及半自動變換車道能力。
大改款E-5008提供多樣化的動力選單，包含最大輸出210hp及230hp的單馬達前驅版本，以及最大輸出320hp的雙馬達四驅版本。可搭配的電池模組最大容量來到98kWh，為大改款E-5008提供最大660公里的續航力。以DC直流電快充的最高充電功率為160kW，官方表示於十分鐘內就可補充100公里的續航里程，由電量20%充至80%只需三十分鐘。非純電版本的大改款5008則有兩種電汽化動力選項，一是輸出136hp的48V輕油電渦輪引擎，搭配全新開發的六速雙離合器自手排變速箱整合電動馬達。另一選擇是綜效輸出195hp的插電式油電複合系統，其純電續航里程最高可達80公里。
