10年1.6CC-308探微粒過濾器堵塞

jit5981

jit5981
個人積分：18分
文章編號：86487765

18分

樓主

2022-12-15 18:12

10年1.6CC-308探微粒過濾器清洗3次了,還是堵塞,換過中古過濾器也沒用,是哪裡出問題了?
有車友知道問題在哪裡嗎

2022-12-15 18:12 發佈

文章關鍵字 1.6CC-308 微粒過濾器 10 1.6 308

Black Ocean

Black Ocean
個人積分：4669分
文章編號：86487865

4669分

2樓

2022-12-15 18:26

jit5981 wrote:
10年1.6CC-308...(恕刪)

最近我的柴油車也是有這個問題(雖然不是Peugeot)
之前是部份零件異常造成DPF無法執行再生功能
換修零件之後再生功能雖然正常了,但DPF還是容易塞
車廠說是引擎燃燒不完全或燒機油造成的,簡單說就是引擎燃燒產生的碳粒過多,所以DPF很快就塞住了
因為也有進氣調節相關的零件故障, 有可能因進氣量異常造成燃燒不完全
目前等零件來了之後裝上去看能不能改善

jit5981 樓主

也是朝燃燒不完全方向找問題，只是沒厲害師父可以修。

2022-12-16 19:20

ajuggrutaiwan

ajuggrutaiwan
個人積分：22217分
文章編號：86489648

22217分

3樓

2022-12-15 23:41

jit5981 wrote:
10年1.6CC-308...(恕刪)

12年了的308⋯相信已經累積了不少里程？多走市區？不然DPF應該不那麼容易塞住吧？
我是多跑長途跟「高速」⋯開過3台柴油車至今都還未遇過DPF阻塞的問題！

另外⋯請教您是否有夏天原地怠速吹冷氣的習慣？

jit5981 樓主

總里程快20萬公里了，不算少跑，也是長跑山路，遠路。很少怠速吹冷氣。

2022-12-16 19:18

hd1956

hd1956
個人積分：2234分
文章編號：86505057

2234分

4樓

2022-12-18 21:26

引擎出問題了，燃燒不完全，排出的碳粒比平常高很多，就算是新的DPF也很很塞住

David12724001

David12724001
個人積分：594分
文章編號：86505136

594分

5樓

2022-12-18 21:43

里程數多少?有無其他故障碼?
建議看看我以前的文章

shchch28

shchch28
個人積分：155分
文章編號：86517180

155分

6樓

2022-12-20 15:05

都加哪家的柴油?

ajuggrutaiwan

ajuggrutaiwan
個人積分：22217分
文章編號：86517883

22217分

7樓

2022-12-20 16:28

jit5981 wrote: 總里程快20萬公里了，不算少跑，也是長跑山路，遠路。很少怠速吹冷氣。

照您所述⋯DPF不太可能那麼容易塞住！
我的是Peugeot 代工的柴油引擎車⋯3年多跑約10萬⋯DPF都沒任何問題！我都加台朔的油！另外⋯會不會是機油的問題？BlueHDi 要用符合PSA B71 2312的機油。

奧登

奧登
個人積分：64分
文章編號：86533266

64分

8樓

2022-12-22 14:52

我的是2012年式柴油308eHDI，跑了24W公里，其中20W公里都在高速公路上。系統會常出現碳微粒過濾器阻塞訊息。通常短暫出現時（通常是台灣天氣濕冷，車又好幾天沒開才會發生），在高速公路巡航大概幾天就會消失。如果恆常有阻塞警訊(常常一啟動就出現警訊)，那就要去原廠加好像什麼助燃劑之類的。如果恒常出現阻塞訊息車速又下降，然後又耗油那才要清洗或更換過濾器。以上三種情況我都發生過，但現在都解決了。P
S：我的車都在原廠保養跟維修。308的警訊其實很簡單，不容易判斷故障主因，一定要回原廠檢測，有經驗的師傳也不會隔空幫你抓藥的。去外面修，除非你很明確是哪裡故障，要換什麼零件，直接叫外面的廠商調貨才便宜(我在非原廠換過冷氣壓縮機和冷排，那真的省很多)，也才能對症下藥，否則幾乎都是被宰的份。

PS：我妹婿開BMW GT柴油款，車很少開，也一樣會出現警訊，跑回原廠也說要換，貴到嚇死人。我也建議他那幾天天天跑高速公路巡航順順開就好，沒幾天訊息就消失了，只損失一點柴油而己。這經驗告訴我們，買柴油車一定要用力開，天天開才不容易故障，哈哈

ajuggrutaiwan

ajuggrutaiwan
個人積分：22217分
文章編號：86565209

22217分

9樓

2022-12-28 0:23

奧登 wrote:
我妹婿開BMW GT柴油款，車很少開，也一樣會出現警訊，跑回原廠也說要換，貴到嚇死人。我也建議他那幾天天天跑高速公路巡航順順開就好，沒幾天訊息就消失了，只損失一點柴油而己。這經驗告訴我們，買柴油車一定要用力開，天天開才不容易故障，哈哈

有道理耶～像我也不是天天開、但一開多是在高速公路上橫來橫去！至今都不曾發生過DPF阻塞！

另外～個人是覺得柴油引擎因為沒有火星塞點火，踩油門最好緩緩的踩⋯讓柴油有足夠的時間「燃燒」、「汽化」！猛踩只會讓燒不完、多餘的柴油排到排氣系統裡、增加DPF的負擔！

jit5981

jit5981
個人積分：18分
文章編號：86576095

18分

樓主

2022-12-29 13:49

檢查後維修發電機（因電壓高於15V），更換節氣門（因進氣不正常）。
再行駛看看還會出現堵塞訊號嗎，希望一切恢復正常。