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3008 1.6 active+ 試駕心得

兩個月前在官網預約試駕,車子部份預售時即看過兩次
感覺是新潮,科技,前衛但空間普通及無調整機能就大減分,所以還是要開過再進一步考慮
另外會注意到peugeot有兩個原因,
第一點,一直以來的操控風評究竟好在那裡?
第二點,竟然有手排車可以買

昨天試車路線是新莊上台65土城下去,,再折返新莊約10公里左右
車型1.6柴油 active+
路程短,車輛不熟,連大腳油門都沒踩下,也有告知業務目標是手排,只是試駕行路感受

心得如下:(提一下對比目前我開SKODA ROOMSTER 快6年了~近兩年全程手排換檔,
里程近96000公里)


壹.1.6柴油搭自排,沒有答答答聲,相當安靜可以接受
上路相當平順,,也有切換S檔及使用換檔撥片,就是平順而以,換檔速度也普普,或者是如業代說的
隔音好所以感覺平順

貳.方向盤輕穎,沒有路感,懸吊軟Q,一定要昇級輪胎,到胎壁55以下(不上GT沒有19寸胎,外面換一組要多少??)

參.今天再想了一下1.6柴也有手排,會比較早交車,但柴油出力感不是我的菜,1.2PUR ETECH的出力
對比我的1.2TSI一定夠用,國外連5008都有搭1.2引擎

路程短,也無法多體會行路操控,我想5008後續會賣的比3008多,價差不大.
後座空間及調整機能是主因
心中首選5008搭1.6THP 汽油引擎及手排
Lucrezinho
2018-01-20 2:06 發佈
Peugoet 3008 Sochaux 產線
1.2TSI 0~100好像是9.8s,性能不錯
上週日預約試駕,星期一接到電話,這週日就試到3008了 (效率真好啊,給個讚)

我試的是3008 1.6 Active+ 柴油車,我目前現有的車型為Ford MK 2.5 Focus TDCi 2.0

我的目標也是手排,這次也是試駕行路感受

試車心得:
柴油引擎答答聲很小,等紅綠燈時,怠速很安靜,行進中答答聲還是可以聽的到,但不是像 Focus TDCi這麼大聲
聲音以比例來看,大約只有Focus的25%~30%,隔音不錯

與Focus2.0比動力有點不足,加速與換檔都很平順,有開日系車的感覺,怎麼沒有預期歐系車的感受

上坡山路測試加速、過大彎道,加速平順穩定,超車也測試很足夠,不會有動力不足的問題,加速到近100KM也沒有不安定感

很容易不知不覺就超速了,要小心

而過彎的測試時,入彎速度由原本預計的80KM~90KM降到70多KM入彎

可能是SUV高底盤車的關係,操控性不如Focus明確,我覺的離極限還很遠,但信心就是有點不足,就一般日常車駕來說是可接受的

ABS測試2次,速度約為70左右急停,ABS點放不明顯,煞停距離是沒問題的,但第2次有鎖死打滑約0.5秒左右,車身有點不穩定,沒注意到ESP是否作動

就如版主所說: 方向盤輕穎,沒有路感,懸吊軟Q

但比起Focus車內空間真的好太多了,車內空間是我們家這次看車的重點

主要也是給我老婆上下班接送小朋友用,功能也滿足我們一家5口的需求(3個小朋友)

很適合全家出遊,不用像開Focus,大家都擠在一起,就家庭而言,3008是台好車

希望手排能多點力度,不要像自排這麼的平順,總覺得自排的動力被和諧掉了,和諧到像日系車

目前列入購車優選名單

但如果要高速跑山路,我想我還是會開Focus吧

不過人老了,應該沒有機會開快車,開手排才有樂趣,不用開太快

Cycer
有三個小朋友~可能3008還不會坐的很舒服,車尾廂斜背流線的車~後座倉空間立刻減少一大半

5008後廂比較挺~只長了19公分~空間好很多

另外一樓討論5008頭部空間的,這倒是真的~3008後座腿空間及頭部空間我感覺算是很勉強,

其實我買roomster當時也只試過三台車1. yeti 2.focus 2.5代3.好像還有試fabia

roomster雖然沒試駕車~但因為空間感~我選了roomster,身高170後頭部空間有20公分~可以翹腳~

3008要提昇路感的話215/65/17的胎一定要換掉,

研究了一下235/19/50的胎幾乎是225/18/55胎的雙倍價格
Lucrezinho
dinnerxp wrote:
1.2TSI 0~100...(恕刪)


roomster 是 11s~車上又有不下車的露營桌椅及行軍床再加0.5s

慣用手排模式的操控感才會讓我想開真正的手排車,

時常二檔以後拉轉清積碳~所以開起來算輕快活潑


Lucrezinho
3008是很棒的家庭房車,自己要玩或跑山路,買台30~40萬的重機,性能直逼500萬的汽車!
我開過許多品牌的車
有些加速起來會有貼背感

不過很奇特的是
我開的508一樣是標誌
一樣很感覺平順.

平順到加速起來都沒什麼感覺.一樣沒有貼背感
但一看到速度.會發覺得.有開那麼快嗎.

標誌是我開過
底盤算是很好的
開山路就了解
沒什麼離心力

真得很是不錯的車

以近年來
標誌的車很好認.
只認它後方的六條LED燈
就了解是標誌.
很漂亮的一台車

你可以試試s模式 會比較有感XD


o966110119 wrote:
我開過許多品牌的車...(恕刪)
ganho wrote:
兩個月前在官網預約試...
方向盤輕穎,沒有路感,懸吊軟Q(恕刪)



以舒適節能取向的休旅車來說,3008的懸吊在高速時很穩定,但會有些許點顛(坐後座的太座是覺得懸吊稍微硬了點)
不過市區慢速時坑洞的抑制很棒,比CLA/Golf舒適不少。
建議可以全油門開快一點試試,我2.0GT跟1.6柴油都有試駕過,全油門開一趟環東,大概是目前心目中僅次於GLC43操控性的休旅了吧。
(63與X4M沒有在開放公路實駕過)

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