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想請問208 1.2t 手排實際擁有或操駕感想及菜單

如題,想請問山道操控是否如行車紀錄趣的廖剛所言,偏舒適設定?(雖然影片是五門,但懸吊應該是一樣)

馬力夠用嗎?以後改晶片至120-130馬力懸吊撐的住嗎?

不知各位前輩菜單都談到多少,很喜歡手排,家中已有camry hybrid,這是買給自己的玩具,沒有要拼速度,只求手排跟彎道樂趣,謝謝大家了
2016-05-15 23:49 發佈
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我也想知道!!!
LBevil wrote:
如題,想請問山道操...(恕刪)
我是1.2T車主 也是新馬三車主 三門208操控沒廖剛說的那某不堪 208與208GTI 基本上車體剛性都一樣
懸吊沒差那某多 最主要仍然是插在輪胎尺寸大小 只能說你先開馬三兩個禮拜 再開手排208 一開始會覺得不安 太靈活了 這種不安感隨著過彎次數增多後 會漸漸消失 你會慢慢喜歡這種灣中帶滑推頭的感覺 在回去開馬三後 反而覺得鈍鈍的 少了樂趣 加速力道實際開起來
拜手排車重不到一噸關係 是贏過NA2.0的馬三
高速也不用怕上不去 理論上16X...油門還沒踩到底
最後個人認為 論操控 208手排硬是比馬三好 還帶有行車樂趣 穩定性是都差不多
低速市區路感208較好
加速208 1.2T贏 但低轉有時會小小的渦輪延遲
換檔手感不錯 5000公里前會滑滑的 但不會難換 5000過後檔位更明確
後行李箱開關要注意 我的開關幾次有點鬆 沒關好 行車會帶點異音 可能1萬要去給原廠看看....
除此之外 算是一台很不錯的小車 比小鳥發比亞 好玩不少 至少冷氣沒水聲....對了 冷氣真的沒日系車強
天窗一定要加 不加真的會後悔
卡個位子
有興趣但沒有時麼開箱可看
BB3505 wrote:
卡個位子有興趣但沒有...(恕刪)



絕大多數的車友都在社團開箱⋯

去試駕看看就對了

LBevil wrote:
如題,想請問山道操...(恕刪)
廖剛說Fabian combi 下坡有鋼砲的感覺
說208偏舒適
你可以去體驗看看囉
yeahaja wrote:
廖剛說Fabian combi 下坡有鋼砲的感覺...(恕刪)


哪台車下坡沒有鋼砲般的俯衝感?
很籠統的形容
208就算是手排也沒那麼輕,至少都在1100KG以上

基本上法國車原廠調教的都是偏舒適,但側傾支撐性還不錯不至於軟腳
且這種經濟車型的配胎都不會太好
如果你是要比較激烈的操駕,適度升級還是必要的
沒有要拼速度...那原廠應該是夠了,說句實在話很多人都高估自己對操控的需求

這種小車的操控性,先天上就會比中小型的房車還好,更別說是跟camry比
寶嘉賣的車基本上你就是看成不二價就對了...價格很硬
不然就等跨年度的存庫車
請教一下,
要如何才知道是跨年度的車
何時去買才划得來
最近也有意思去看1.2手排
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