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Peugeot 208 E-HDI 九萬五千公里分享。

寶嘉聯合的保固為三年十萬公里,所以我已經九萬五千公里,
所以準備要過保固囉,車齡是兩年三個月。
當初因為換工作,每天來回要開一百公里,所以為了省油只想買油電車,
PRIUS C 當然是首選囉(新資不高),可是當初去展示中心,現場沒有車(新竹、楊梅),
甚至業務也不太想理我,但是還是有讓我預約試乘,開過以後只能說真的就是一台節能車,
外觀還可以,內裝普通到不行,所以有點猶豫了,畢竟之後每天都要跟車相處那麼久,
內裝質感跟設計還是無法妥協,後來朋友說要不要來去看看寶獅的車,聽說有出一台省油的柴油車,
所以就去新竹的展示中心看車,一看到208外觀跟內裝就馬上被征服了,跟業務聊了一下,
過了兩個禮拜就下訂 208 E-HDI 車型。
終於來到要過保固的時刻了,分享一下開了兩年三個月的狀況;
妥善率似乎還不錯,目前都沒有出過保固,也沒有遇到大問題,
唯一的問題就是右前門的防水膠條偶爾會發出摩擦的異音,
保養廠弄了幾次也弄不好,後來我也放棄了,沒有太大影響是還好;
柴油車馬力很小,只有96匹馬力,但是我又不跟人飆車所以沒有差,
超車因為有渦輪所以很輕鬆(也偷偷開過到178),
油耗真的還不錯,雖然市區沒有油電車那麼漂亮(兩個同事買PRIUS C),
但是目前平均油耗22.67還可以拉!
最最最重樣的就是保養了,
一開始寶嘉聯合的工資還在可以接受的範圍內(以下有工單),
但是後來漲了一倍多,說真的很不爽,
讓一般薪資的人更沒有意願購買PEUGEOT的車子,
而我也完完全全不推薦親朋好友購買,畢竟不是每個人都可以接受這種工資價位。




Peugeot 208 E-HDI 九萬五千公里分享。
Peugeot 208 E-HDI 九萬五千公里分享。
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2016-01-10 13:18 發佈
208/1.6柴油的正時皮带這麼早就要換?!(也才跑6萬6千多KM)


柴油的2千那顆引擎(DW10),也用在Focus tdci。
(德國寫20萬公里更換,台灣的車主手冊寫10萬更換)

focus一堆人12~13萬KM換,換下來的時規皮带還很漂亮

最多看過跑16萬KM才換,皮帶狀況也還很好(跑業務的快車手)

工資原廠說漲一倍舊漲一倍喔???這樣會不會太過分了啊?

我愛01
PEUGEOT原廠保養週期也是1.5萬嗎? 還是版大自行調整的?

1萬公里保養機油用到18罐是怎麼回事啊

真的很多人是PRIUS C和208 e-hdi再做比較呢

只不過我最後入手的是小改PRIUS C(內裝質感進步很多,但還是離208有段差距)

但我其實是喜歡208多一點的,現在看到208還是會多幾分關愛的眼神

好像小時候暗戀的對象,卻沒結果一樣



zzxxfuji198 wrote:
PEUGEOT原廠...(恕刪)

PEUGEOT原廠應該是2~3萬或一年一次保養,18罐機油是不是在特價時一次買足?
因為里程數比較高,業務告訴我一萬五在保養就可以囉!

打折的時候就先買一箱來放囉!

PRIUS C 我兩個同事剛好買小改前跟小改後的,

雖然他門羨慕208的內裝跟操控,可是實用性還是PRIUS C 比較好(市區居多)。

zzxxfuji198 wrote:
PEUGEOT原廠...(恕刪)
原廠手冊好像是寫七萬要換,

因為我都一萬五保養,

想說乾脆先換掉好了。

還不知道原來可以用那麼久呀!


hs82 wrote:
208/1.6柴油...(恕刪)
機油怎麼每次瓶數都不一樣做多還到18罐

燃油濾清器真的每次都要換嗎?

到後面感覺在洗保養
省了油錢可是確花大錢保養!!!!!
這是一種省小錢花大錢的概念!!! 
阿賢0501 wrote:
省了油錢可是確花大錢...(恕刪)


我很好奇,哪款車,原廠保養費可以省大錢的?

樓主兩年三個月就開了快十萬公里,加上平均油耗有22公里以上⋯

光油錢少說就比一般汽油車省了一倍⋯

整體算起來還是比較划算⋯

更別說開柴油車的爽度,這是油電車體驗不到的⋯
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