我的車是 2008 307HDi 2.0 136HP, 開了31萬多公里正常是不會冒黑煙的, 我遇過的經驗跟您分享...1. EGR電磁閥故障 - (狀況: 明顯冒黑煙) 在引擎右後上方(靠近煞車總幫的地方, 沒拆東西看不到), 這個地方經年累月要讓含有大量碳微粒的廢棄通過/閉合, 久而久之就卡死了! 初期做清潔還能恢復功能, 但時間久了還是會壞!2. 進氣流量感知器故障 - (狀況: 明顯冒黑煙) 在空氣濾心後方, 這東西通常不會髒, 壞了就直接換了!3. EGR冷卻器冷卻水滲漏 - (狀況: 冒白煙+一些黑煙) 這問題我抓最久, 起初也以為是冒黑煙, 直到某天看到VW TDi的車主分享經驗, EGR冷卻器的通病, EGR冷卻氣因為長期高溫內部產生裂縫, 因而造成冷卻水滲漏到廢氣管路中(內漏, 冷卻水會減少), 結果仔細從後視鏡觀察, 我的車確實也是白煙, 不是黑煙! 後來拆下EGR冷卻器(在引擎室後上方, EGR電磁閥旁邊), 果然是跟VW一樣的狀況。 (VW/Peugeot 很多零件都來自同一家供應商 - Valeo)。遇過那麼多問題的人不多, 以上跟您分享。
補充一下, 抓黑煙問題, 當然多次懷疑過 FAP, 後來證實都是冤枉它的!哩程不高的車先以PP2000做原地強制除碳動作, 如果里程高, 可以考慮直接拆下來洗。如果FAP堵塞嚴重, 其實可以拆下來清洗(FAP很細緻, 不要用高壓水槍沖, 有專用藥水)。清洗完後, FAP的功能是否跟原來出場時一樣, 這我不得而知, 但我開了31萬多公里, FAP功能沒有失效過。