昨天去新竹展間看2008,但無意間看3008的末代款試乘車開價111W(129W的那一款)今年二月底領牌,跑2300KM
想請問各位3008的車主,他的保養大約都多少錢?由耗又是如何呢?
畢竟便宜將近20W,還在保固內,想請問各位這台是否可以購入呢?
不要以為賣不掉,還是有人會買,除非是非主流車款及顏色(像308CC藍色就放了很久還沒人買).
個人看寶嘉的營運策略
1.不妥協的新車價-君不見2015年新308的賣價,導致市場銷售沒有舊308熱絡(不知檯面下有無較大的空間).相反的反應熱絡車款新208(相對合理的售價)就是檯面一萬元的折扣還沒有現車可交.
2.不妥協的官方中古車價-大大可以自行判斷價錢是否合理.
3.保養維修工資的調漲-這對於所有回原廠的車主是最有感的.要從你的口袋多拿錢出來,沒有人會高興的.
想要營造不一樣的經營方式,所謂車主認同度的養成(也就是自我感覺良好的養成),此經營方式和早期是不同的.
對車主來說,1,2是保障二手車價的方式.但3這項目對於舊法系車主是無法認同的.
大大還沒接觸新世代Peugeot的車.個人先給你一些概念(個人有兩輛2012後的Peugeot車)
A.妥善率-目前為止100%,連燈都沒壞過,電瓶換過一次.有一些異音.
B.原廠保養費-每10000km保養一次
單數萬小保養(機油,濾心,空氣濾心)約5~6K.(柴油車要另加柴油濾心約1.5K)
雙數萬20000 km保養(機油,濾心,冷氣濾網,冷卻水,變速箱油,煞車油,皮帶)約10~12K.
原廠還會加一些清管路,清積碳的保養,個人是沒做.價錢約2~3K.
要省錢就找法系的民間車廠.
回到版大的問題和寶嘉的策略,如果你喜歡這車,外面又買不到,就是賣方市場,價錢不會太軟.買不買單就看你自己.
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