ming052930 wrote:你保養時順便叫技師...(恕刪) 言之有理,有些東西看師傅也都是觀察過有需要才換(平常大多在民間的法系保養廠)就個人經驗,每次換機油時,機油濾芯會一起換。空氣濾芯則是拿出來看,還好的話就清一清,真的太髒才換。至於變速箱那邊,目前好像沒印象有碰過。供你參考…
我也開了206 1600CC 4年多了~從不熟這台車,到現在比較了解一點獅子的脾氣建議 保養1.每次5000換機油 就換掉機油芯(不貴) 就想像你洗澡了 又穿回髒衣服,身體多少還是會髒髒臭臭的2.空氣芯每兩萬換一次(也有人每一萬就換)3.綜合皮帶每四萬(每5000檢查)4.後擔保養每四萬(如果在北北基多雨,建議可以兩萬就提早換因潮濕容易造成後軸黃油耗完後,容易鏽蝕)5.水箱水 每兩萬換另外變速箱濾心 好像沒聽說過要換206還蠻好養的,除了大零件壞掉的話~馬達類電系或是變速箱其他養的起來比國產車不會貴太多到現在有能力可以現金買約200萬新車的錢,但是還是捨不得換掉206,因為目前狀況已經整理得很好開了反正賣掉也沒甚麼價錢了,這台206可能就開到報廢吧
victory9527 wrote:我也開了206 1600CC...(恕刪) 大大有能力買新車,但是卻捨不得換掉206可見對它很有愛不知道大大這一台是幾年的車,小弟也在考慮買二手的206希望了解一下保養的費用大概都落在多少?
養206基本五油二水保養跟國產車差不多 下面是有找到工單的資料 有些東西好幾年前換得僅供參考peugeot原廠 / 外廠(正廠零件)機油芯 350 / 250~300機油約3~3.5瓶(車子如果固定5000就換,引擎又不會吃機油的話,我自己都是換3瓶)放油墊片 85 / 40~60機油自備收工資 約1100 / 300~400剎車油(瓶) 300 / 300~400 一次需要兩瓶換煞車油工資 300/變速箱油(瓶) 560 / 550~650 保養需3瓶(註)以前原廠換油工資僅收600,2015年調整工資,但是原廠機油打六折約350~400正時皮帶組 3700綜合皮帶 850***************peugeot原廠/外廠(正廠零件)*********************************************下列零件類有故障才換零件類避震器一隻 3500 / 每年會有一個月有特價8折的時候去換一隻只要2800更換工資600副水箱 / 850三角架一對 9200 / 7800樞節連桿(李子串) / 1450後擔保養 8000 / 6800變速箱電磁閥(個) / 2100 若故障一次換兩個前煞車油管(一對) 1000/發電機 12000 / 8500汽油幫浦 / 9000輪胎,電瓶去外面找專賣店換就跟養國產車一樣我看國產車ford或馬自達零件好像也只稍微便宜一點會說peugeot 養起來很貴的 大部分都不是peogeot車主我家以前還有另一台VOLVO S80 那台零件才是真的貴到嚇人 ,買得起 過保後就養的超吃力,每次進保養廠都2~4萬後來就賣掉了進口車中VW 跟Peugeot都是歐洲平價車 但是維修價格天差地別一般受薪階層買到VW真的會修到破產 ,如果花個5萬~10萬老Peugeot 還可以整理得起來 可以接近9成的新車一樣好開以上 個人206養車心得分享wilson0476 wrote:新手想請問一下有關206...(恕刪)
"變速箱油(瓶) 560 / 550~650 保養需3瓶"補充下 :1.6 TU5JP4這顆206引擎,手冊上機油是寫3.25L,但保養廠都加到3.5L1.4 8V那顆就甭考慮了...206手排沒有變速箱濾芯這東西...
開版大大您好,這裡有Peugeot 206 1.6 日文版本原廠資料エンジンオイル:(engine oil 引擎機油)PEUGEOT GENUINE MOTOR OIL(10W・40)ブレーキフルード:(breakfluid 煞車油)PEUGEOT DOT4クーラント:(collant 水箱冷卻液)PROCOR TM 108GLYSANTIN G33REVKOGEL 2000パワーステアリングフルード:(power steering fluid 動力方向機油)TOTAL FLUID AT42項目 建議更換(看哪一個先到)エンジンオイル(引擎機油) 1年または20,000kmごとオイルフィルター(機油濾芯) 1年または20,000kmごとフュエルフィルター(燃油濾芯) 3年または40,000kmごとブレーキ液(煞車油) 2年または60,000kmごと冷却水 5年または120,000kmごとエアフィルターエレメント(空氣濾清器芯) 2年又は40,000kmごとスパークプラグ(火星塞) 2年又は40,000kmごとタイミングベルト(正時皮帶) 4年又は80,000kmごと因日本緯度較高,環境溫度比台灣低,以上資料僅供參考!^^底盤零件,原廠目前有8折,好像到11月底,經濟能力許可的話,建議全部更新,跑起來非常有樂趣!^^空調系統的蒸發器總成與熱水箱裝置於儀錶板內側,還有冷排,水箱,壓縮機,動到機構/冷熱管路/EFi/AL4變速箱機構...這些部份建議給原廠作維護更換,有位同學也是開206,問說406的空調怎麼處理?小弟回答:原廠備齊零件,時間不急,一次處理!結果這部206沒有修好,又不好意思開口再問,小弟以尊重同學為原則,同學硬著頭皮再提問,再問說406的空調怎麼處理?小弟回答:原廠收2元,跟同學捧場,收1元,結果是修(壞)了,206的車子很差嗎?比406還難修?維修手冊,零件目錄,診斷電腦, 阿有看到這些東西在哪裡?小弟見同學也不好意思回答,因為都是同學,看狀況的重點是,不要因為修車子而搞得不愉快,維修單位要有Peugeot的教育訓練與相關的儀器設備,以上閒聊,僅供參考!^^