有關Peugeot206的問題,懇求解答

新手想請問一下有關206 目前只知道五千換機油兩萬換變速油跟六萬的正時皮帶,那請問各位大大機油濾心,變速箱油濾心,空氣濾心等等之類的耗材跑多少或多久要換呢?上網找不到原廠保養手冊看懇求各位解答,謝謝
2015-04-25 13:12 發佈
你保養時順便叫技師幫你看看需不需要換不就好了~一般從放出來的廢油就知道要不要換了,這種東西很難界定什麼時候該換

ming052930 wrote:
你保養時順便叫技師...(恕刪)


言之有理,有些東西看師傅也都是觀察過有需要才換(平常大多在民間的法系保養廠)
就個人經驗,每次換機油時,機油濾芯會一起換。
空氣濾芯則是拿出來看,還好的話就清一清,真的太髒才換。
至於變速箱那邊,目前好像沒印象有碰過。
供你參考…
我也開了206 1600CC 4年多了~從不熟這台車,到現在比較了解一點獅子的脾氣

建議 保養
1.每次5000換機油 就換掉機油芯(不貴) 就想像你洗澡了 又穿回髒衣服,身體多少還是會髒髒臭臭的

2.空氣芯每兩萬換一次(也有人每一萬就換)

3.綜合皮帶每四萬(每5000檢查)

4.後擔保養每四萬(如果在北北基多雨,建議可以兩萬就提早換因潮濕容易造成後軸黃油耗完後,容易鏽蝕)

5.水箱水 每兩萬換
另外變速箱濾心 好像沒聽說過要換


206還蠻好養的,除了大零件壞掉的話~馬達類電系或是變速箱

其他養的起來比國產車不會貴太多

到現在有能力可以現金買約200萬新車的錢,但是還是捨不得換掉206,因為目前狀況已經整理得很好開了


反正賣掉也沒甚麼價錢了,這台206可能就開到報廢吧

victory9527 wrote:
我也開了206 1600CC...(恕刪)


大大有能力買新車,但是卻捨不得換掉206可見對它很有愛
不知道大大這一台是幾年的車,小弟也在考慮買二手的206
希望了解一下保養的費用大概都落在多少?
養206基本五油二水保養跟國產車差不多 下面是有找到工單的資料 有些東西好幾年前換得僅供參考

peugeot原廠 / 外廠(正廠零件)

機油芯 350 / 250~300

機油約3~3.5瓶(車子如果固定5000就換,引擎又不會吃機油的話,我自己都是換3瓶)

放油墊片 85 / 40~60

機油自備收工資 約1100 / 300~400

剎車油(瓶) 300 / 300~400 一次需要兩瓶

換煞車油工資 300/

變速箱油(瓶) 560 / 550~650 保養需3瓶

(註)以前原廠換油工資僅收600,2015年調整工資,但是原廠機油打六折約350~400

正時皮帶組 3700

綜合皮帶 850
***************peugeot原廠/外廠(正廠零件)*********************************************

下列零件類有故障才換
零件類

避震器一隻 3500 / 每年會有一個月有特價8折的時候去換一隻只要2800

更換工資600

副水箱 / 850

三角架一對 9200 / 7800

樞節連桿(李子串) / 1450

後擔保養 8000 / 6800

變速箱電磁閥(個) / 2100 若故障一次換兩個

前煞車油管(一對) 1000/

發電機 12000 / 8500

汽油幫浦 / 9000
輪胎,電瓶去外面找專賣店換就跟養國產車一樣

我看國產車ford或馬自達零件好像也只稍微便宜一點

會說peugeot 養起來很貴的 大部分都不是peogeot車主

我家以前還有另一台VOLVO S80 那台零件才是真的貴到嚇人 ,買得起 過保後就養的超吃力,每次進保養廠都2~4萬

後來就賣掉了

進口車中VW 跟Peugeot都是歐洲平價車 但是維修價格天差地別

一般受薪階層買到VW真的會修到破產 ,

如果花個5萬~10萬老Peugeot 還可以整理得起來 可以接近9成的新車一樣好開

以上 個人206養車心得分享
wilson0476 wrote:
新手想請問一下有關206...(恕刪)
"變速箱油(瓶) 560 / 550~650 保養需3瓶"

補充下 :
1.6 TU5JP4這顆206引擎,手冊上機油是寫3.25L,但保養廠都加到3.5L
1.4 8V那顆就甭考慮了...
206手排沒有變速箱濾芯這東西...
“會說peugeot 養起來很貴的 大部分都不是peogeot車主”

最同意這句話了

Peugeot 206的結構很簡單,能動的也有限。

對阿,我接了同事的車,養了5年,說真的保養還好,自己多記錄,放本筆記本在車上,保養時,多注意一下一些壞了很大條的,例如:後擔、正時皮帶,打好與保修廠的關係,我想這台有樂趣的小車,是不會給你帶來麻煩的
開版大大

您好,這裡有Peugeot 206 1.6 日文版本原廠資料
エンジンオイル:(engine oil 引擎機油)PEUGEOT GENUINE MOTOR OIL(10W・40)
ブレーキフルード:(breakfluid 煞車油)PEUGEOT DOT4
クーラント:(collant 水箱冷卻液)PROCOR TM 108
GLYSANTIN G33
REVKOGEL 2000
パワーステアリングフルード:(power steering fluid 動力方向機油)TOTAL FLUID AT42

項目 建議更換(看哪一個先到)
エンジンオイル(引擎機油) 1年または20,000kmごと
オイルフィルター(機油濾芯) 1年または20,000kmごと
フュエルフィルター(燃油濾芯) 3年または40,000kmごと
ブレーキ液(煞車油) 2年または60,000kmごと
冷却水 5年または120,000kmごと
エアフィルターエレメント(空氣濾清器芯) 2年又は40,000kmごと
スパークプラグ(火星塞) 2年又は40,000kmごと
タイミングベルト(正時皮帶) 4年又は80,000kmごと
因日本緯度較高,環境溫度比台灣低,以上資料僅供參考!^^

底盤零件,原廠目前有8折,好像到11月底,經濟能力許可的話,
建議全部更新,跑起來非常有樂趣!^^

空調系統的蒸發器總成與熱水箱裝置於儀錶板內側,還有冷排,水箱,壓縮機,
動到機構/冷熱管路/EFi/AL4變速箱機構...這些部份建議給原廠作維護更換,
有位同學也是開206,問說406的空調怎麼處理?
小弟回答:原廠備齊零件,時間不急,一次處理!
結果這部206沒有修好,又不好意思開口再問,
小弟以尊重同學為原則,同學硬著頭皮再提問,再問說406的空調怎麼處理?
小弟回答:原廠收2元,跟同學捧場,收1元,結果是修(壞)了,
206的車子很差嗎?比406還難修?
維修手冊,零件目錄,診斷電腦, 阿有看到這些東西在哪裡?
小弟見同學也不好意思回答,因為都是同學,
看狀況的重點是,不要因為修車子而搞得不愉快,
維修單位要有Peugeot的教育訓練與相關的儀器設備,
以上閒聊,僅供參考!^^
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