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請問改款後的3008是否還有噴油嘴阻塞問題?

由於3008 club已經不對非車主開放,小弟身為非常上火的3008準車主,卻苦無門路可以爬文,故來此請教各位先進。

問業務都說已經沒有這問題,或是加柴油精、只加台塑柴油就好。

小弟已試駕過3008,對於底盤表現愛不釋手,也了解單離合器變速箱的特性了。

唯獨對這噴油嘴阻塞這問題還是疑慮,想請問各位先進,此問題在改款後是否還有災情? 或者真的只加台塑柴油就可以避免?

非常感謝。
2015-04-13 10:13 發佈
小改款到現在才剛一年左右
是還沒聽說有任何災情
如果有發生,噴油嘴是保固五年,塞一隻換四隻
也是還OK,畢竟噴油嘴算是耗材
塞住可以繼續行駛到保養廠處理
過保也可以到外廠以清洗方式保養

kupffer wrote:
由於3008 club...(恕刪)
308 以上的 1.6 都是同一顆引擎 , 自取消生質柴油後 , 理論上會好很多, 實際上要時間證明.

Iamsonic wrote:
小改款到現在才剛一...(恕刪)


切到手排mode似乎是可以開回去~
我是不想再碰到了~
怒等Mazda 6 Wagon
club裡從去年8月加入到現在,只看到一位舊版車主回報噴油嘴問題,給您參考!

kupffer wrote:
由於3008 club...(恕刪)
小弟都帶著胖獅固定加中油直營超柴將近五年,至今尚未碰到噴油嘴問題!
會推薦加台塑的柴油
應該是因為本身含硫量低,而且還有添加清潔劑的關係
相對比較不會有阻塞的問題吧
看板上蠻多人柴油都加台塑
應該是沒啥問題
不過還是要搭配定期保養就是了
加中油的起步會很衝喔!台塑的比較溫和一點..
生活在台灣,難道都沒有人覺得
進口汽車這種世界流通的東西
為什麼在台灣會壞某些特別的東西?
難道我們加的柴油都沒有問題?
我們的油品都符合國際規範?

我們的社會,一直缺乏第三方非營利機構的設置與監督
如果往後,我們捐給宗教界的錢,能撥一點來設置第三方公證單位
確認中油與台塑賣的油品都真的有符合規範
才是民眾之福氣阿
現在加98的油,感覺都非常有力氣,非常懷疑中油的辛皖值到底有沒有足夠阿
想當然,很多車友都推薦加台塑的柴油
也應該是有很多玄機在裡面
不應單純是噴油嘴的問題
希望大家要覺醒阿~
程一田 wrote:
生活在台灣,難道都...(恕刪)


話說如此 是沒錯 不過聽起來像是跟寶嘉推給油品的理由一樣
VW 的1.6 柴油引擎還沒有聽到 塞噴油嘴的災情
同品牌508 1.6 就都沒事 308 3008 就有問題

想想清楚是油爛 還是自己的產品有問題若要說是水土不服也要處理

不能處理 就不要再引進

PS: 另外 中噴油嘴的回廠 技師都會叫你改加另一家的 沒有台朔的油都沒問題的
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