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Peugeot 208 柴油大問題


請問各位車友, 我是208 1.6柴油, 在沒有P檔情況下, 該如何臨時停車?
我是腳煞->N檔->手煞車->鬆開腳煞.
起步時, 腳煞->放手煞車->D檔 , 這樣有錯嗎?
因為我在臨停後要入D檔, 會出現很大的異音(框框框)伴隨著車體震動,
進維修廠, 技師說是正常, 是怠速保護, 離合器來不及放, 所以要我臨停後,要起步時須先熄火在啟動!!!!
我又說, 不是每次都會發生, 一個月會發生四次, 技師又說可能伴隨熱保護之類, 所以是正常.....
各位208 車友幫幫忙, 新車一個月內就發生, 檢查也檢查不出來, 車廠就一直拖, 請問有車友有這種狀況嗎?

謝謝
2015-03-03 19:55 發佈
有點像是入檔時同步齒輪有卡到一點的感覺
好像是自手排的問題與臨停無關
我也有一次出現很大的聲音,而且是技師在更新影音電腦時發生的
問技師(他也開308)他說他的有時.經常還比這聲音大
但我自己開308從沒發生過
反而聽過208的行駛的換檔聲音超大的


mou6969 wrote:
我是腳煞->N檔->手煞車->鬆開腳煞.
起步時, 腳煞->放手煞車->D檔 , 這樣有錯嗎?...(恕刪)



樓主您好,我不是208車主,但是看了您的臨停程序,發現起步是有錯誤的,您起步應該要:

起步時, 腳煞->D檔->放手煞車 , 才對。

否則您不銷幾次自排變速箱機構的棘輪將會受損,請回想考駕照上坡起步程序,一定要先入檔,才能放手煞車(我們這種以前開手排車過來的人時一定會很重複操作這程序,但現在因為都是自排車,且很多已配有上坡自動防下滑功能,很多年輕車主就很少會去注意這程序。),您所提起步會有怪音,極可能就是因為棘輪在鬆開手煞瞬間,已出現些微位移,已處於咬死狀態,當您採下油門時被強迫扯離產生金屬撞擊,發出類似扣隆扣隆的聲音。

以上,提供您參考。
謝謝兩位的回答, 我會修正起步動作試試看, 不過發生時不是起步, 是已經鬆開手煞車(腳煞踩著),入D檔一瞬間,
且都是在行駛過高速公路後才會, 若單純市區行駛後進行臨停(斜坡臨停也試過)就都沒發生過, 我不太能接受技師說是怠速保護,
說是保護離合器, 有這種說法嗎?
youhsuan wrote:
樓主您好,我不是20...(恕刪)


這台208是單離合器的自手排變速箱(簡單說自動的手排車),所以排檔座(頭)是看不到「P檔」

所以,這台208没有AT自排車的駐車爪卡住問題


youhsuan wrote:
樓主您好,我不是20...(恕刪)


208柴油的是自手排變速箱喔! 請不要用自排變速箱的想法來看!

這個變速箱是沒有P檔的,基本上就是手排變速箱,電腦踩離合器而已,應該沒有您說的問題


回樓主

這個自手排變速箱應該沒有D檔吧!手排變速箱沒有自排變速箱P擋駐車勾的問題

就像手排一樣熄火拉手煞車就好,先後順序我覺得沒差
應該是A擋(我沒注意名稱),所以都沒有車友有這個問題...
還是208 & 2008超冷門..

mou6969 wrote:
應該是A擋(我沒注意...(恕刪)


去FB俱樂部問吧,這是M01耶
話說有蠕行功能的都會有這超大的聲音,還有起步會車身抖動是蠕行功能,不喜歡可以關閉。

mou6969 wrote:
請問各位車友, 我是...(恕刪)
臨時停車!先排N檔再拉手煞車。再起步!先打A檔再放掉手煞車踩油門(3008)
m檔
踩剎車
排空檔





排m檔
踩油門

四期3008
好像沒過手剎車幾次
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