還是加價3萬的珍珠白，我還記得入手時心裡的那個爽呀~~~~
之後當然就開始了操車的日子，
每天從新竹開到彰化伸港往返上班，
星期六固定到高雄市上進修課程，
星期天偶爾再帶家人去兜風遊玩~~~
不知不覺到了12月26日，突然發現要做2萬公里的保養，
立刻提前預約，12月27日到了保養廠，技師查了資料後都告訴我：
少年仔，11月15日你才做過1萬，照你這樣開的速度看來，
我看你的車在2014年7月就會超過保固里程了唷~~~~
此話一出，只見其他在場的獅友都驚呆了，
但問題來了，小姐就插話說：
帥哥，看你跑的這樣勤，車子負荷比較大，
柴油引擎容易有積油泥，要不要幫你安排清洗引擎，
我們有專門的機器，而且不貴balabalabala~~~~~
後面又聊了一下，他們說一年不到就過保固里程的車，
第二年的保險費不容易降，即使前一年沒出保也一樣
是真的嗎？
那另外一個問題是我知道台灣的柴油因含硫量較低，
無法有效抑制微生物的生成，放置時間一長，油箱會產生所謂油泥，
容易堵塞噴油嘴與油路系統，但我平均每周加2次柴油，都沒有長期擱置，
會有所謂油泥問題嗎？需要進行引擎與油路清洗嗎？謝謝~~~
