當時陽春麵一碗應該是12元
無意發現當年的剪報
當時陽春麵一碗應該是12元
當時陽春麵一碗應該是12元
。但更多的車主沒有耐心去處理，又沒遇到技術好的羽田師傅，當然就對標緻留下品質低劣的印象，成為對標緻車的拒絕往來戶
。
。
我小學的時候家裡的大人選擇代步車(老媽的買菜+接送我上下課用)的時候不知道是哪根筋不對
有個認識的保險公司業務員說他有熟識中古車商然後說那邊有台1992年出廠的標誌405要賣3.8萬 自排 羽田
的 認知無誤的話它是一手車 我們是第二任車主
基本上聽到車子賣這種價格都會100%認為絕對問題超級大~~連問都不會想問更別說是看車了~
扯的是我爸媽竟然完全沒質疑看了幾次車就給他買下去了
結果交車當天就出狀況了~~
冷媒完全漏光~真的是一滴不剩喔~前擋(車內面)起霧整個看不到路只好停在路邊等水氣消退
水箱過熱幾乎每天開引擎蓋加水而且這車完全不能開超過20KM路程(果然是名符其實的代步車)
我們家車都停路邊，不知道是膠條還是哪個接縫出問題
某次下大雨後車內地板竟然變得跟沼澤一樣有一窪水前後都有，後座比較嚴重連後車箱也有~~
有次去加油站隧道洗車機的時候水還從前座閱讀燈那邊灌進來(真讓我超好奇水從哪漏進來的)
中共台 + 雨刷/大燈撥桿整個是又黑又黏，駕駛人+前座乘客幾乎每次都是手黑著下車的.....
最後這車以15,000賣給一位家中有2~3個小孩的機車族老爸，說他很需要台車且有認識朋友能夠幫他維修車~~
我們也說清楚以上所有問題他也接受才成交的~~
END~~
想請教一下版上車友~
曾看過蠻多405車主反應這些問題 如中控台會黏手 水箱過熱 冷媒漏光 OOXX諸如此類~
請問是這批國產405有什麼組裝或材質上的問題造成這些層出不窮的小毛病嗎?!~~
話說雖然我們家買到的這台405爛成這樣，但我還是覺得405給我的感覺是省油、安全、舒適的，如果沒有
以上問題該有多好呢~~
甚至還曾經想過要再買台車況良好的405或其他Peugeot車款回來確切的體驗一下這廠牌的車子~~哈哈
james412 wrote:
說到405...這車讓我充滿童年有趣的回憶~~
(恕刪)
敝人家中的405是1.9L化油器手排的，1992年出廠，1994年是家父買他公司的包商只開一年半的車(25萬元買下)，結果在我家一服役就是快20年，30多萬公里。現在很少在開(因家父接手親戚的Chrysler neon，405換成敝人在開)，但我每半年就保養一次，車況保持一接電就可以隨時開動的狀況
(為了省電，電池線負極都拔起來)，現在車齡雖高，但夏天冷氣都還會涼
，塞車也不會拉溫度，性能可到14格沒問題車身還很穩(這種的不要學
)。連原本開Toyota Tercel(1995年出廠)的家兄，看到家裡這台車還在開，也打算換308或3008 1.6L柴油
(已經叫家兄要看車時把這台405開去Peugeot展示中心，炫耀臭屁一下)。405這款車分D60(1989~1993)與D73(1994~)型，羽田當年這兩款都有代工過，D60有分1.6L與1.9L兩種排氣量，供油分化油器(1992年年底停產)與噴射，自排手排都有。D73有分1.6L與2.0L的，都是噴射供油，自排比較多，手排比較少。405這款車車體很輕(1030kg~1100kg)，所以輪胎最大用到195/55 R15而已，但車體方方正正，油箱有70L的容量
(以前有只要1000元95加滿的紀錄)，內部空間不錯。最重要的是椅子很好坐，包覆性佳，懸吊舒適操控兼俱，開山路、開長途都不會暈車(這就為什麼家人捨不得報廢它的原因)。據說當年羽田所代工的國產D60型405，車身鈑金是法國原裝進口，非常耐用，幾乎不會生鏽
，其他再由羽田裝上引擎、變速箱、內裝...等大小零件，大都是Made in Germany、France、Italy等進口件，但有少數零件就用台製的(Ex：發電機用士林電機的)。而國產D73型405車身鈑金卻是羽田自己組裝的，結果車頂鈑金卻錯用酸性的黏著劑
(正常要用中性的)，造成車頂容易從C柱那邊鏽蝕
，其他大小零件則大都是進口的。其實這款車進口的金屬零件還滿耐用的
，但塑膠、橡膠零件非常糟糕，很不耐用，容易脆掉、爛掉而失效，如你說的車頂閱讀燈漏水，那其實是上面的天線座的防水墊片爛掉所致，其他如搖臂蓋的墊片，那東西也容易爛掉，造成漏機油，一段時間就要更換，不換會很嚴重，漏出來的機油會滴到頭段，造成起火
。而內裝用久了主要是脆化的問題，在拆時要很小心，卡榫斷了就好玩了，黏黏的中控台問題，其實家母說是家父自己用化學溶劑擦拭所造成。至於拉溫度問題，大都出在：
1.加壓水箱蓋、節溫器、水幫浦失效
2.水管漏水
3.冷卻水沒定期更換，更換時沒放空氣
4.水箱精比例不對
5.冷卻風扇不會自動啟動(溫度感知器、relay或馬達有問題)
等問題所致，這幾樣顧好就不會拉溫度
。歐美系統受害者
mingchao_liu wrote:
敝人家中的405是1...(恕刪)
原來如此~之前中控台又黑又黏車行+修車廠的人也是說可能前車主拿化學藥劑亂擦導致
有請修車廠拿沒腐蝕性的清潔劑幫我們小做清潔了~有改善但還是黑+黏無法完全清除
這車給我最大印象就是椅子超好坐超舒服的~還有車身很穩~
小弟家的405是1.6的~
突然想到有個問題想再次請教~
家中的405車行說加92無鉛 自排 但引擎聲超大的 簡直比現在市面上販售最新的柴油車還大......
怠速時：轟嚨嚨嚨嚨嚨嚨嚨嚨嚨嚨嚨~ 啟動加速：齁(鼻音)~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
這是什麼問題呢? 樓主家也會有這種聲音嗎?
記得當時我家這區也有台405手排的小黃我搭過幾次 都沒我家這台這些問題引擎聲也沒那麼大聲~
是水箱過熱燒壞的引擎才會這麼大聲嗎?!
感覺前車主根本把它當TOYOTA照顧 就像養了盆栽卻當種仙人掌不理不睬一樣~~
james412 wrote:
原來如此~...家中的405車行說加92無鉛 自排 但引擎聲超大的 簡直比現在市面上販售最新的柴油車還大......
怠速時：轟嚨嚨嚨嚨嚨嚨嚨嚨嚨嚨嚨~ 啟動加速：齁(鼻音)~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
這是什麼問題呢? 樓主家也會有這種聲音嗎?
記得當時我家這區也有台405手排的小黃我搭過幾次 都沒我家這台這些問題引擎聲也沒那麼大聲~
是水箱過熱燒壞的引擎才會這麼大聲嗎?!
我家這台405雖然過熱過幾次(節溫器故障、加壓水箱蓋失效..)，但沒有這種怪聲
，家父有說這台405只要引擎還有足夠的機油，冷卻水過熱是不會怎樣，只是走一段路就要停下來降溫。而這台405修過最貴的是汽缸滲水，大約在10萬公里時發生，花了兩萬元修好
，至於換什麼東西家父他也已經忘記了，只記得當時大修是連四個缸套都拆下來，從那時修好後，到現在都不再發生汽缸滲水，現在這個引擎已經30多萬公里都沒有吃機油的現象。歐美系統受害者
內文搜尋
從 APP 打開
X