因為兩台設計是由著名設計工作室"賓尼法利納"負責設計 !剛好PINIFARINA設計師Lorenzo Ramaciotti,FIAT集團設計總監,在1972年起就任職於PININFARINA汽車設計工作室,具備十分資深的汽車專業設計經歷,並且負責超過一百個以上的重要汽車設計專案,其中FERRARI 456 GT 與PEUGEOT 407 Coupe也是出自其手。Ferrari 456 GT 1992年發表 ! 取代1985年的Ferrari 412 ,車名 456 即是指「每汽缸容積456cc」,這顆5473cc引擎可爆發436匹馬力,0至60英里加速為5.2秒,極速超過時速300公里。1998 年車廠為了美國廣大的市場推出了 456M GTA : Ferrari 史上第一輛自排車。而Peugeot 406 Coupe 1997年發表 ! 將當時 Ferrari 355 的造型概念引入 406 車型,打造出令人驚豔的外型,個人認為 406 Coupe 大概是歷代 Peugeot 車型中最美的一款,不過 Peugeot 賦予它一具不甚強力的夾角 90 度 3.0 升 V6 引擎,出力僅 194 匹馬力,與外觀完全不搭嘎,雖然動力孱弱,不過極速表現仍有 240 km/h 的水準勉強可以令人接受,前期型販售年份較長,六年的銷售期間數度小幅度改款,輪圈型式依年份造型各有差異,最早期的型式搭載 Pininfarina 設計的六爪輪圈,後來的型式則為 Peugeot 所開發。誕生時間點上,都時在90年中前期。
這兩部車都是:義大利汽車設計公司 pininfarina 設計的,很多超跑都與它合作,法拉力為大宗,說兄弟車有點牽強,除外型相似外其他完全不同,peugeot/pininfarina在90年代合作下的產物:406coupe,306c敞篷車,但就(僅此一檔),都有絕美的外型,連韓國的現代的MATRIX也是請pininfarina設計的,但個人認為MATRIX是pininfarina的失敗品,完全不像是出自pininfarina之手......