繼噴油嘴堵住後又一致命缺點,電瓶無預警沒電導致路邊僱車,本來我還以為只是個案,但經我詢問業務,業務也無否認.......唯一可以保證大概一萬五千公里以內電瓶會沒問題,過後就得燒香拜佛了,這個要命缺點有辦法改善嗎? 至少也要有個系統提示什麼的。
F.S.S wrote:繼噴油嘴堵住後又一致命缺點,電瓶無預警沒電導致路邊僱車,本來我還以為只是個案,但經我詢問業務,業務也無否認.......唯一可以保證大概一萬五千公里以內電瓶會沒問題,過後就得燒香拜佛了,這個要命缺點有辦法改善嗎? 至少也要有個系統提示什麼的。 這個應該和 Peugeot 沒關吧!我開過的車也是每台都是這樣啊!
F.S.S wrote:繼噴油嘴堵住後又一致...(恕刪) 是熄火後發不起來嗎?如果是,那就買一個電匠放在後車廂預備就好,如果汽車電池臨時沒電,還可以發得起來開去換電池。或是使用信用卡的道路救援,他們有接電服務。
柴油車沒像汽油車一樣有火星塞,啟動時需要充足的電力才能啟動,所以不像汽油車一樣,電池效能降低時會有明顯的徵兆(如大燈變暗)。看一下歐系汽車的網友的回應電池壽命大概在二年上下,所以電池使用大概接近二年左右,回廠時就要特別注意電池的狀態可參考爆肝的3008電池更換經驗分享
電池為消耗品...本來就有一定壽命...一般大概抓兩年吧.....回廠保養實測測電瓶壽命還有多少...如果行有餘力最好自己也試試看如何自己換電瓶....把工具和新電瓶擺在行李箱以備不時之需(或是提前更換新電瓶)如果這些都懶得做.....那就等顧路再找道路救援就可以啦.....不過電瓶啥時壞....誰知道阿....????無辜的中一槍.....
我已經換過了電池,還好是在家門口發不動!難怪之前每次發動引擎偶爾會有嗶一聲,好像題示你用電量過大就會響,還有發動時有點遲緩,開關窗戶也是一樣,這應該算是系統題示也說不定!所以我現在都會注意這些問題,以免半路發不動可慘囉~~這是我的經驗分享。