
涵~
十一月的最後一個星期我的駕照終於出了 (自排的,之前兩次考手排被 KO 了.......) 家人決定
買一輛小車供家人 share 使用 (其實只是我和我老媽,我爸他有自己的移動方法

為我媽不太懂得車子所以決定車款的方法就是由我先挑選三至四輛再交我爸我媽兩位權力核心
作最後審查,小弟比較喜歡歐風的抑背小車,尤其是喜歡法國車那種獨特的風格。最後我選了
Citroen C3、Renault Modus、Peugeot 1007 和 Smart Forfour 給我媽作進一步挑選,
首先我媽先當了C3,因為她不喜歡後排手動的車窗,有d寒酸。Modus 雖然不錯但係他們在
香港的業代的手法好像有點問題。所以最後只剩下 Forfour 和 1007,因為小弟是「新牌仔」
的關係所以最後選定了拿 Euroncap 5星的1007,而且 forfour 車內的空間比1007矮小,空
間感不夠1007 開揚。這個月來我們家的 1007 己在香港跑了一千多公里了~ 最近給他影了一
點照片所以想放上來給大家分享一下

「外表篇」
1007 雖然以 Peugeot 的命名法來說是1系的車子,但是他的身型比一部206 看起來還要大,
加上車身高和那度闊大的趟門所以視覺上看起來像一部放大了的車子般~ 加上鮮黃色的車身在街
會非常搶眼~ 注目度: 高

1007: 看得到我在那嗎?~

Peugeot X07家族的標準臉孔,開口笑的樣子,讓人見到都會覺得這車子很快樂。黃色的
車身非常搶眼,一點也沒有黃色車常有像工程車的情怳出現


歐洲風的小車,外型演譯上和日本小車不同。這相片的角度看起來比實物來得小,有小小 k-car
的樣子 XD

遠方的ifc、左方的冬日嘉年華、還有我們今天的主角: 1007


車尾的造型比較直身,初次看起來會覺得稍欠動感和有點像新的MB A-class

眼之後....

你看~ 其實車尾的部份也是經過細心設計的,那條趟門的路軌和車尾的裝飾金屬條結合為一體,
而另外路軌下面的突出部份也延申至左右車門的中間,非常之有設計感和一致性


這代的 Peugeot 車子一定有的大Logo~ 看你的F牌飛馬有多好?? 我家的 1007 可是百獸之王


1007 是 Peugeot 第一輛四個號碼的車子,兩個零形成一個無限的符號,看起來令我想起富士
通的Logo...


官方名稱為「芝麻開門」的趟門設計,可以用車匙的遙控來開關,在市區的購物商場 (例如 ifc、
太古廣場等) 購物完之後非常之方便,這門非常之闊大,前排乘客上落方便,只是後排乘客就
要像坐 coupe 一般要先翻摺前座椅子才可以進出了

「內在.設備篇」

既然開了門的話,就爬進去車子吧,椅子是用布藝材質的,質感不錯,還可以換皮的~ 就像
電話的佈景主題一樣可以 mix and match,當然,要自己去另行購買吧

非常好坐,承拓力不錯,在高速轉彎時也不會滑左滑右~ 而且視覺上也非常好看


這車的排檔是採用自手排的,這個稱為 2-tronic 的系統非常之有性格,他既有自排的特點(
沒有離合器就是嘛~),也有手排的東東(就算在1 檔中你不給油他就動也不動,而且...是會溜
前溜後的像 N 檔一樣) 。幸好我是當了手排才改去學自排車的,不然真的給他嚇呆了

這車也沒有P檔,而且排了任一個檔之後他是會自動回彈到原來黑色點點的位置,不喜歡這個
嗎?? 也可以用 Auto 模式 (會自動排1 2 3 4 5 檔,在下斜波時會鎖定車速在 50 km/h,只
要你不是再加油的話) ,也可以用........

看到嗎?~ PSA 用 2-Tronic 系統的小車(如Citroen C2 C3) 也有的設備,在方向盤兩邊的排
檔系統,老實說,我自己現在還不太在意玩這個東東,將來熟習了車子的基本控制才算吧~

看看旁邊的水撥桿尖端,呵呵是控制車子的音響系統的控鍵~ 可以作選曲/選FM頻率和音量的
控制~

搞不清構造的車門,有數組好像是鎖的東西,令人有安心的感覺~ 對了, 這門是有防夾手的功能
的~

車門下的金屬腳踏,Peugeot 歡迎你回來!~


在車子前面有不小空間可以放地圖、相機、電話~ 也是可以換色的~

儀表板的造型~ 三個圓圓的~ 但是我自己比較喜歡同系 C2 比較科技化的跳字設計~

雙A柱設計令盲點減小,增加行車安全~ 駕駛時視野良好,比我學車時的車子好多了~ 加上
車子比較高挑有一點像駕駛客貨車的感覺~

抬頭看看天窗吧~ 1007 的車頂是一幅大天幕,前排的部份可以作九段自動電控開關,而且
是濾光玻璃~ 看看車頂天幕和擋風玻璃的顏色分別~~ 坐在其中很有綠色溫室的感覺


車尾也有~ 幸好有這天幕,要不然坐後排的乘客一定會投訴了

側邊則是可以換蓋的杯架和雜物架~

從外面看來這天幕還真是不小的~ 還有前段開了的時候會自動彈出擾流排的~ 只是有點擔
心會壞的樣子~ 幸好香港這邊是造三年無限公里保養的~ 要不是無限公里的話真是不太捨
得坐著他週圍去兜風

再來看看尾排吧~ 先打開尾門.......


喔喔~ 還不是很大吧,遲一點我要去機場接朋友,怎麼辦呢........


噢,旁邊有個提示,先試試吧,首先是摺上後排的座椅.....

啪查~ 啪查~ 再拉一拉座椅下面的U型鐵桿,整將座椅輕易的翻起來了.......


完成了!!

回到車內看看吧~~


這是在後座的景觀~ 我可以看的到司機,但是司機也可以看的到我。看到倒後鏡上的小鏡
子嗎??這是專門用作觀察後座乘客用的~ 看看他們給你嚇死了沒有


自己加的 Belkin iPod FM 發射器~ 有了這東西車子內的CD機可以掰掰了~ 只是間中會跳頻,
還有沒其他電台干擾



後排的空間還過得去,雖然不會像 Modus 般闊落但總算可以坐人

可以稍為向前動動吧~
「總結」
這車子雖然有1600cc,但是重量比一般小車重了很多 (C2重9xx kg,這部胖子1007 重12xx)
所以速度不會太快,但是應付一般路面己經足夠。方向盤操控十分有趣易用,電動輔助系統令泊
車時輕如反掌,高速行走時又不會過輕~ 而且制動方面也是前通風碟後實心碟,小車通常是後鼓
式的!~ 而且全車總共有七個氣袋,連大腿也得到方向盤軸氣袋妥善保護

安全性不是蓋的!~

看看~ 經 Euroncap 撞擊測試後車子除引擎室外幾乎絲毫無損,車內的假人還有能力出來破口
大罵吧,如果他們可以

雖然此車的車價比其他的同級車款貴,但是他能帶給用家一種奢華、有格調的感覺。尤其是當
滿街都是貴貴的 mini cooper 時候(香港滿街也是 mini......

不失為一個不錯的另類法式選擇


由傍板到冷氣出風口到座椅的花紋都可以替換,充滿了法國人追求自我風格的味道

( 此照片取自 Peugeot 官方網站)


1007 的廣告文宣,一出生就決定走不一樣的路線....... 人們看他可能是 Love it or Hate it
但是不好嗎?? 擁有這法國小車的人一定也是一群懂愛護他的車主吧??

