有一點遲了，真不好意思
可能的話會陸續補充相關訊息
給有需要的車友
不過這在高雄市區，可能對中北部的車友比較沒有幫助
先說聲拍謝啦
407/2.2 2005
這十二萬公里，累積的很慢
因為市區約七成，高速約三成，油耗也不算很漂亮
只能用安全性第一的特點來安慰自己
畢竟，到了現在，市面上同價位，有五星級安全防護，九顆氣囊的進口車，也不多見
目前機油是使用Wurth 全合成5W-40 A4/B5規範的機油
之前有用過荷蘭皇家10W-40，Agip 7007 0W-30等等中價位的油
開起來是7007的感覺最好，但是五千公里會吃掉將近兩瓶機油（後續說明）
所以還是改回來Wurth的
只要不是用到假油，應該對車子的性能應該都不會有所損傷
中價位的油品是我的最愛
變速箱油，因為是4HP20的，所以一樣，只要符合規範的油品
每兩萬換一次，這次是用VPS的全合成變速箱專用油
符合ZF的相關規範
剛換油，當然覺得很好開，不過有發現一個問題
目前只要是低速檔，時速在二十公里以下，放油門後，再踩油門，會有巨大震動
其他檔位，怎麼操駕都不會有這種感覺，而且車放個幾天，全冷卻後
剛發動的時候，很好開，反應很靈敏，換檔也很順（不論前進後退都不會有換檔震動）
感覺上，應該是變速箱壽命快要到了，看能多撐個幾萬公里囉
全車底盤零件，也已經陸續開始更換
這次換了兩隻後避震器，每支只要價二十一張國父，比起國產車的零件，也不會貴到哪裡去
法國原裝進口的，原廠貨，忍痛換下去
原本只有右後漏油，本著同時間出生，就應該同時間入土的觀念，一次就換了兩根
再過六萬公里，也要來換前避震了（桶身橡膠已經開始剝落）
前煞車碟盤，之前考慮過改裝品，也都有問好價格了
不過參考過一些分享及基本資料後，還是決定沿用原廠設定
原廠給這台用的，已經是很大的330mm前碟盤，原廠來令在稍微激烈的行路中
也算夠用了，所以算算成本，就給他用原廠的
法國原裝的碟盤，也不貴，不過訂購的時候，記得要特別註明是2.2要用的（用車身碼查最準）
這台車，只有在兩萬多公里時，換過來令片，一用就是將近九萬公里才下課
有保養記錄為憑，看來PEUGEOT的耗材與設計，還算是人性
朋友的新大五，兩、三萬公里就來令下課，五萬就換碟盤了，真是傷荷包
後煞車碟盤，目前來令還有一半厚度，碟盤吃溝也還在安全值內
雖然零件都一起訂購過來了，師父還是建議，等下次來令吃完了，再來一次換掉
預計還可以用個一萬公里
前後碟盤、卡鉗、座，都有用Wurth專用清潔劑徹底清潔，確保機件作動正常
傳動軸油封，只有右前部外側的防塵套有破損
也是一樣，兩邊的外側防塵套，一併更換，反正工錢都一次算
換了也比較安心，不用隔沒多久又要拆一次輪胎與底盤零件
大燈燈座
採用德國AL的大燈組，線組是走在燈具裡面的
但是因為環保材質的關係，近燈的燈座接點，整個融化
所以，找了一組H1的陶瓷燈座組，換上去
把原廠的燈組剪掉。看來，陶瓷的是會比較耐熱一點
希望可以撐久一點，不然因為近燈座融化，導致常常接觸不良而亮警示燈
也真的是很麻煩阿
引擎部分
這次龜毛的換了水幫浦，因為被車友的分享所影響，害怕顧路，所以提早換
而原廠好像在這部份做了改良件，因為隨車來的水幫浦座是塑鋼的
但是這次來的新零件，水幫浦座是鋁合金的，感覺耐用度應該會比較好一點
汽缸頭，因為有輕微的漏油，所以當初以為是偏心軸油封漏油
拆下去後，才發現原來是單純的汽缸頭漏油，這應該也是導致Agip 7007 會吃機油的原因
本來是要追加訂購原廠的汽缸頭油封，但是時間上不允許
所以就用專用膠先密封起來，等下次漏油的時候，再來換新油封，也算是省錢與實用性的平衡點
水箱精，採用OMV的油性水箱精三罐，用RO水稀釋到原廠規範的比例
這當中，有裝了二十公升的逆滲透純水，先用純水循環洗過整個冷卻系統
再來加入新的水箱精與純水，確保整個冷卻系統都是比較乾淨的
未來也可能會考慮提早加入Wurth的微晶片補漏劑，讓整個冷卻系統可以確保效能，降低故障率
時規皮帶
原本六萬公里的時候，要連惰輪一起換的
但是因為惰輪沒有異音，功能也正常，就沒有換了
這次十二萬公里，只訂購了時規皮帶，馬牌的
連同上次沒有換得兩顆惰輪，一併更換掉
這中間，都有不斷的監控惰輪的狀況，到了十二萬公里，依然滑順
不過，既然都拆了，就一併換掉，省點工錢，水幫浦也是因為這樣的關係，順便換掉
綜合皮帶，也是在這次保養中，更換掉，好像才六張國父而已
如果斷掉，沒有冷氣，沒有發電機，對於吃電很重的獅子
可能會造成不小的影響，所以還是換掉比較好
目前又開了兩千多公里，沒有吃機油的狀況
所以檢討之前的狀況，應該是都從汽缸頭汽化跑掉了
如果接下來都沒有吃機油，可能會考慮繼續用7007這隻油
好開，輕力，而且柴油車也可以用，符合相關的規範
反正這台車就是都按照原廠的規範在養就是了
輪胎對調，胎皮校正平衡，這些基本的保養就不贅述了
機油芯，聽說真正法國原裝的，都是用紙盒裝的，您用的是收縮膜的包裝品嗎？
哈哈，聽聽就好，但是如果價差不大，紙盒裝的好像真的品質有好一點
以前的老獅子，都可以用MANN的，現在的獅子，只能仰天長嘯了
冷氣濾棉，副廠件，每兩萬公里就換掉，黑的跟什麼一樣，台灣的空氣品質真的很糟糕阿
煞車油，只要是DOT4的番號都可以流用，中油的最便宜的話，就買來用
每兩萬公里一樣全部換掉，避免水氣對煞車系統產生腐蝕
有想到其他的會再行補充
