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308SW-馬力差27匹 年份差一年 價差多少你會買??

最近又去看308SW 發現寶嘉還在賣2010年式加贈navipack的車型
也順便詢問了2011新引擎款上市進度 業代表示其實船已到港但寶嘉似乎要等到5月才會開賣

新款的價格部分 有聽到兩種說法
一說是加8% 如果以10年式牌價130萬來算 2011年式要賣140萬
不過另一說法是漲8萬 也就是138萬

業代強調11年與10年式唯一的差別就是馬力163(五期環保標準) vs 136(四期環保標準)
其餘內裝配備車型完全相同(存疑...)

問題來了 假設:
2010年式 加贈navipack (號稱值六萬) 現金折價空間約10萬(初步談) 總價=120
2011年式 新引擎 現金折價約6~8萬(純猜測 因為聽說獅子的價格很硬) 總價=132~134
這兩台大家會怎麼選呢?

個人並不是很在意馬力大小 但我覺得10萬的折價實在不夠誘因讓人買前一年份的舊款車

想聽聽各位獅友會怎麼選呢? 10年式的折價是否還有空間 或是乾脆直上11年式??

謝謝大家指教
YUTZA
2011-03-07 17:51 發佈

yutza wrote:
最近又去看308SW...(恕刪)

搭載新引擎的308SW
我不會跟環境還有錢過不去

yutza wrote:
最近又去看308SW...(恕刪)



有新的,....買舊的幹嘛?


2011年 +1
我是10年式的車主
要我的話我會選11年
這種一匹馬力一萬元以上的車,價差當然一定要有27萬以上才有買舊型車的誘因,否則就甭考慮了.
馬力有差,所以建議直上2011年式+1。不過308SW的弟三排三排真的有點小,所以還是想直上5008。可是5008那個168萬的價格實在很難讓人馬上下決定,若是5008價格能在130~140萬應該會大賣吧!!
五比零!! 看來沒有人把10萬上下的價差看在眼裡...
其實如果10年式如果折價15萬左右小弟是會考慮的

爬文發現 09年308sw剛上市的時候好像就已經有人空車價談到折10萬了
現在新款上市在即 寶嘉把舊款裝個Navipak就想原價清庫存 實在很難下手

我朋友有人09年買前一年份的307折了16萬 好像這樣稍微有說服力一點...

136匹實在沒啥力加晶片才163
直接上2011

yutza wrote:
最近又去看308SW...(恕刪)

新款+1~
雖然只是差幾匹~但開起來就是比較爽~
參考之囉~~!!!^^
上peugeot法國網站上看
法國的 HDi 163 FAP - 6 speed automatic
鋁圈標配是 Jantes alliage RINJANI 17" 225/45R17
不知寶嘉會不會偷掉
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