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407 鈦合金底盤護板開箱

話說就在今年過年的時候,被姊姊騙去阿里山拜訪友人,
原以為單純只是一般的柏油道路,一口就答應了!

無奈...就在阿里山公路的某一路段,姊姊突然說,前面右轉.....
接著開始一連串的跳動路面,車上滿載的情況下,
底盤不時與路上突起的石塊相互撞擊,

這時路面的告示牌寫著,
前方災區道路,請減速慢行...我的媽呀,心裡涼了一半...

接著開著開著,一段上坡的道路,
阿~奇怪,怎麼上不去???
阿~奇怪,怎麼開始打滑???
趕緊拉手剎車,下車察看...原來,車身太低,前懸太長...整台車撐在那,輪胎成半懸空狀態!

看到這畫面,不單單是心涼可以表達我當時的心情...

接下來的道路,我也不清楚怎麼度過,我依稀只記得,
經過一連串的打滑,撞擊,我已經逐漸失去意識...待我清醒時,就看到這幅畫面呈現在我眼前!
407 鈦合金底盤護板開箱

原廠的塑膠板,早已看他非常不順眼想換掉了!
想當初405好歹也還是鐵板嘛! 趕緊請技師長幫我找料號!
無奈...407並沒有鐵板這回事!

百般無奈卻又不願意花9張小朋友再換塊豆腐板的情況下,
只好轉往拍賣搜尋...當然,以407這麼小眾的市場,怎麼可能會有呢!
這時閃過大陸的"掏寶",好吧~去看看!
果然有,還是鈦合金的勒~趕緊惡補一下掏寶的購買方式,馬上下訂!而且價格只有原廠豆腐板的一半!

還好賣家出貨前,特地傳來張照片,確認外觀是否一樣!
看到都快傻眼了,怎麼會差那麼多...東風標誌雖是國產,也不至於差這麼多吧!
407 鈦合金底盤護板開箱

這時,賣家請我把我原本的豆腐板寄回大陸,他們要替我重新開一個模,
同時也開始請我量螺絲孔的大小,以便他們尋找適合的螺絲!
407 鈦合金底盤護板開箱

還得因應技師長的要求,將未來需保養的位置挖孔!不然每次保養就要拆...他不幹!
在技師長的淫威之下...只好再量一張圖請他們照做
407 鈦合金底盤護板開箱

過了大約一個禮拜,東西到了!裡面還有對岸接洽的小妹妹寄來的名產! 真是窩心!
407 鈦合金底盤護板開箱

現身囉~~~孔位也都照預期的挖好了,指不過被虧"挖這麼多洞,倒不如不要裝了"
但為了技師長的一句話,我不敢不從呀!
407 鈦合金底盤護板開箱

裝上車後...恩~~真的是不賴!感覺堅固多了!
407 鈦合金底盤護板開箱

孔位也都照預期,位置恰到好處!技師長看到都偷笑了呢!
407 鈦合金底盤護板開箱

這次的經驗,讓我對大陸的產品與品質建立了一定信心,
而且過程也非常的融洽...甚至因為重開模的板子比較大片,
他們也沒有因此向我獅子大開口般的加價,或是額外要求運費!
看到他們寄來的特產以及車貼...真的是很感動!
不過那車貼也太酷了,我真的不知道要貼在哪!
407 鈦合金底盤護板開箱

以上,感謝收看,下一篇是"車樂寶"的開箱! 不過等我有空再來寫吧!

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同場再加映
當天看到的,一台406因為嚴重翻車,板金不易!
只好換個車殼再出發,看到技師們試開著還沒成形的406,真是帥翻了!
407 鈦合金底盤護板開箱

另外又看到一隻可憐的蜻蜓....這告訴我們,大家開車要慢一點呀! 看到小動物要閃躲!
407 鈦合金底盤護板開箱
2010-10-06 22:55 發佈
文章關鍵字 底盤護板 407

cola_arpi wrote:
話說就在今年過年的時...(恕刪)


想必大大也是在達永牽的車嗎???

那輛406躺了好一陣子囉.....聽說是有一輛機車從右後方撞擊

406駕駛被"嚇到"不小心整輛掉到大水溝裡...就變成這副模樣了....

不過車上兩人幾乎都毫髮無傷啦....安全性一級棒

oxia0205 wrote:
406駕駛被"嚇到"不小心整輛掉到大水溝裡(恕刪)


呵~車是在達永處理的沒錯! 那邊的員工都很好...
差就差在廁所糟糕了點! 哈哈哈!

不過那輛406我聽到的是更詳細一點點的!

駕駛被嚇到沒錯,但不是被機車嚇到,
而是隔壁的太座吼一聲,一個驚嚇就進水溝翻了!

我想...這就是鼎鼎有名的"河東獅吼"吧~
把Peugeot修練百年的獅吼功都給蓋過去了呢! 厲害厲害~

沒事還是別招惹家裡女王! 太可怕了!
這車貼實是太酷了
很像最早汽車雜誌贈送的fu~
看到鈦合金腦中不由自主浮現出鐵人28號,重裝出擊。
話說沒聽過鈦合金這種金屬,恕小弟學藝不精,可以請樓主詳細說明一下,
還有這塊大小會很重嗎?技師都不願意拆下來?

lin yen wrote:
話說沒聽過鈦合金這種金屬,恕小弟學藝不精...(恕刪)


恩~這真的是個好問題!
說真的,何謂鈦合金,它是由哪些金屬組合而成呢?
我實在也不是非常的了解! 只是大概稍微了解這是個比較輕的金屬,
託您的福,剛上網稍微看了一下鈦合金的介紹,鏈結如下:鈦合金

另外為何技師長不願意拆呢?
其實收到那塊護板的當下,手一拿,重量其實大約在3公斤左右~
技師長也有點驚訝,嗯? 這東西比想像中的輕便!

所以我猜,當時他聽說我要從大陸那下訂的時候,
他或許把現行206或是405的護板聯想再一起吧!因為這兩塊護板,都是鋼材(類似),
重不拉嘰的!!!或許是這原因吧!

其次,我認為也可能是因為這護板雖說是訂做!但是在螺絲的部分,並不是採用向原廠的快拆螺絲!
轉個方向,就可卸下的那種!因而增加施工的難度!
有詢問過是否可以改用原廠的螺絲!大陸那邊的回應是:[怕太重,原廠的螺絲扣不住!]
也因而改為螺絲與螺帽互鎖的方式!當然這種方式,鎖一個護板,我都得下海,協助技師安裝了!
要我每次保養,都得這麼麻煩...老實說~我也不想要! 哈哈哈!

希望上面這些回答,有回覆到您的問題!

tchelit wrote:
我也要買,我不要豆腐...(恕刪)


老兄,您才剛牽車!(恭喜恭喜呀!)
我看還是再忍忍吧!等未來,要是在不可抗拒的因素下...
褲子破底了,再來換吧!
反正他們模子都開好了,隨時要,隨時可以做!
畢竟,原廠的包覆性,還是比較好一些,雖然不耐碰!
不過你可以考慮換個mp3讀卡裝置! 我覺得這真的是超級實用!
開箱? 恩~我正在幫客戶趕資料! 等我文章發完,一定第一個通知你! 哈哈~
cola_arpi wrote:
...還得因應技師長的要求,將未來需保養的位置挖孔!不然每次保養就要拆...他不幹!...


這不是最基本的動作嗎?
一位原廠的技師長有這樣的心態
小弟實在很不認同!

即便是原廠配賦的塑膠板
在每次進行保養作業時
不也都要拆卸下來嗎?
cola_arpi兄:

小弟不知道有無記錯
若沒記錯
您的這片底盤似乎少了一個孔位?

我看您安裝完成的圖片
在最前面的三個孔位
分別是提供:更換機油濾芯、洩漏機油、洩漏變速箱油所用(而已)
小弟所提到的這個孔位,是在進行變速箱油更換作業時
會需要使用到的孔位!

比較嚴謹正確的變速箱油更換作業
在最後的階段
是需要把引擎啟動、車子架高起來...
然後從一個檢查用的孔位(打開來)
去檢視變速箱油的用量是否充足?

小弟看您的圖片
似乎沒有規劃到這個孔位?

不過,個人觀察
會這樣嚴謹地去施工(並進行檢測)的保修廠(以及技師群)
實在是微乎其微!
(所以很多人就當作沒這回事,哈哈...)

以上是個人雞婆的不專業發言
僅供參考!
可以PM 大陸賣家聯絡方式嗎?? 我也有點想買說 我是308
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