2010上半年PSA台灣銷售主力車型全球銷量報告

我沒有分身

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樓主

2010-08-14 22:24

報告內容來自歐洲上市公司致全球投資人的公開資訊,開放給全球投資人下載.閱讀.分析

所以沒有版權問題

台灣地區目前的銷售主力車型就是107/207/308三種

所以就看這三種吧

2010上半年PSA台灣銷售主力車型全球銷量報告

以上的數字是PSA把車子堆到各地總代理/經銷商的數字

因為就PSA集團的財報模式

車堆到經銷商那就算售出了

經銷商是否賣得掉

是否會因為車賣不出去週轉不靈倒閉

完全不關PSA的事情

故以上表格內並不是世界各地的掛牌數字

如果以掛牌成功才算售出

那真實的銷量是更難看

沒騙大家107/207/308的銷售數字,2009還不夠慘

2010才真正慘

2010-08-14 22:24 發佈

文章關鍵字 PSA 台灣全球銷量報告銷售主力 2010

presario2833

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2樓

2010-08-15 0:41

用樂觀的角度來看，206真的是爆猛，這種數字即便不是掛牌數，那也要經銷商願意收呀...

寶嘉怎麼不再進206來賣？

便宜賣206，再獨家代理改裝部品/精品，肯定會賺不是？

嘿！幫我擦大便的那位仁兄，Mobile01感謝您～

cover

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3樓

2010-08-15 0:43

看樓主可以自high的這麼高興,好妙..只能說真的是天下人百百種..還有這些數字對版友的幫助是什麼？所以我們該通通去買銷售量最好的車子嗎？

presario2833

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4樓

2010-08-15 0:46

cover wrote:
看你可以自high的...(恕刪)

你如果重頭看，可以瞭解那是恨鐵不成鋼的老獅友才會幹的事，又不是吃飽閒閒，幹麼攻擊一個積弱不振的品牌？

他肯定high不起來，那是你看不明白...

嘿！幫我擦大便的那位仁兄，Mobile01感謝您～

cover

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5樓

2010-08-15 0:49

所以你說他恨的是寶嘉而不是peugeot?

presario2833

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6樓

2010-08-15 1:05

cover wrote:
所以你說他恨的是寶嘉...(恕刪)

寶嘉是重點，可惜peugeot自己不爭氣也是一點，再者拒絕召回是最重要的一點，

國外召回，國內相同故障料件卻死不召回，硬要車主付費更換，其中不乏極重要的安全相關料件，

這是寶嘉死要賺黑心錢呢？或者是peugeot歧視台灣人呢？

不論是為什麼，都不公義，這也是部份不死心的獅友發這些文的最大動力...

否則，看不出來一個越賣越爛的品牌有何值得攻擊之處

你可以再仔細看看，分身大有沒有無的放矢過，你就明白囉～

嘿！幫我擦大便的那位仁兄，Mobile01感謝您～