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[開箱]Peugeot 107 1.0 葡萄牙開箱體驗

去年在葡萄牙時,租了這部日法混血的獅寶貝當我們兩天的座駕,這也是我第一次開法系車呢

夜晚車庫中的獅寶貝107,大大的眼睛,笑呵呵的嘴宛如剛出生的小小貓科動物般的古錐
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獅寶貝讓大家看她的內在美喔,不過小小的行李箱,只能放一卡小型登機箱還有兩三個血拼紙袋,
不過對愛血拼的女仕來說,夠用囉
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前座是一體成型的(頭枕和椅背一體) 配備的是五速手排變速系統,
不過排檔座套和排檔頭中間露出一截鐵棒,看起來有貨車的感覺(死)
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雖然是入門車,不過安全配備一點都不含糊:
六棵安全氣囊,ESP,ABS,EBD,CSC.....牢牢的守護著全車的安全
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看看牠笑得多開心,小小獅的心來自於日本媽媽大花(Daihatsu) 1.0L 三個汽缸,
超過120Km/h時震得好兇好兇喔,
小小獅是法國爸爸和日本媽媽在浪漫的東歐捷克產下的愛的結晶喔
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陽光下的獅寶貝,葡萄牙是個多丘陵的國家,山道處處都是
小小獅的力氣雖不大,不過身型小巧,逢彎殺彎的能力真是一級棒,
葡萄牙人開車技術真是好呢,仿彿個個都是藤原拓海的化身,停車技術更是驚人的棒,
里斯本舊城區就像在表演停車特技的競技場....而且他們的車幾乎沒有甚麼倒車雷達之類的輔助工具
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亮晶晶水汪汪的大眼睛
[開箱]Peugeot 107 1.0 葡萄牙開箱體驗

獅寶貝的王座風光,超可愛的轉速錶是一絕,不過中控台上的出風口長在上面,
雖說是為了服務後座的乘客,不過怪不習慣的,
操作上換檔行程挺短的,檔位也很明確,離合器行程也很好掌握(中間偏短)
不過零件組裝上似乎有待加強,這部才跑12K的新車
入檔時若打開窗戶可以聽到底盤傳來硜硜鏘鏘的連桿運作聲....真的很有貨車的Fu呢 ,
此外駕駛座的電動窗沒有One Touch...要一直按住才能動作
空間的部份前座還不錯,我這麼大一隻(身高181cm體重快九十)坐起來也很舒服不會狹窄,不過
後座就只能算是"意思一下"....只求有
[開箱]Peugeot 107 1.0 葡萄牙開箱體驗

這部車我曾在葡萄牙的高速公路開到錶速165Km/h...
不過引擎聲還有震動真的是感覺車頭快爆掉了,另外遇到長上坡時
速度就會掉掉囉....就算有VVT-i也不夠力

希望台灣也能引進手排款呢

另外很重要的一點:油耗
我實際開了432KM(三個大人)....最後加了32公升的sem chumbo 95
大概是13.5Km/L ...... 其實可能是有點重拖,並不是很省油
2010-06-16 23:16 發佈
感謝分享.布過想到和T牌有關聯實在對他沒啥興趣
205 wrote:
感謝分享.布過想到和...(恕刪)


不過往好處想:引擎和電系的可靠性可能會有日本的水準吧
There is something more than you will ever see...
台灣要進手排是不可能的事

只剩下福特了
最近也在蒐集安全小車的資訊
關於107,不知道台灣引進的配備會不會偷很大?
要是有六安+ESP,ABS,EBD,CSC,售價又能壓在60上下,可能會有不錯的賣點?

想請問版主
你對他底盤的感覺呢?
是像傳統的Peugeot?還是像日本車?

感謝版主分享好車,期待台灣能趕快看到他
好一探虛實,呵呵。


Ps.順道一問~
不知道台灣的207 5D+6顆氣囊的實際成交價是多少?菜單?
有知道的朋友不知是否方便PM給我,謝謝。
最後一張的{多喝水}好眼熟唷!!!該不會特地帶到葡萄牙去吧!
會不會偷不是重點
總代理會不會賣車才是重點

Peugeot的好也被賣的剩下個位數
peugeot307GTI wrote:
最後一張的{多喝水}...(恕刪)


您眼睛真利
那真的是從台灣帶過去的多喝水
不過過海關前就得先把水喝光,因為搭越洋長途航線
這樣可以比較方便和空姐要水喝(要一次就可撐很久)!!
There is something more than you will ever see...
很少見的分享
謝謝版主

三汽缸引擎的精緻度先天就比較差吧
把他當成市區代步車看比較不會要求太高

之前網路上一直有謠傳說107進來台灣大概60幾萬
雖然Peugeot的販賣量應該很難把價格壓到這麼低
但希望進來還是有個好定價
不希望好車都要留到最後流血大出清

royalpurple wrote:
很少見的分享謝謝版主...(恕刪)

據友人說,會是一個讓大家嚇一跳的價格
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