瑞士-策馬特|*歐洲最高開放式齒軌鐵路*戈爾高納特鐵道 Gornergrat Bahn (第2頁)

跳鼠飛行日記 · 2026-10-13T11:22:08+08:00

亦發表在瑞士-策馬特|*歐洲最高開放式齒軌鐵路*戈爾高納特鐵道 Gornergrat Bahn我們到策馬特的一個重點行程，就是去住歐洲最高飯店 3100 Kulmhotel Gornergrat（住宿心得請點我），看瑞士山王-馬特洪峰。到飯店最快的方法就是搭 Gornergrat Bahn（戈爾高納特鐵道）上山囉，竣工於1898年的戈爾高納特鐵道終點高3089公尺，是歐洲最高、世界第二高的開放式齒軌鐵路（世界第一高開放式齒軌鐵路為美國科羅拉多州派克峰齒軌鐵路 Pikes Peak Cog Railway，高度為4300公尺），也是歐洲第二高的鐵路（僅次於瑞士少女峰鐵道3454公尺）。戈爾高納特鐵道的票價會依據淡旺季調整，有瑞士半價卡與 Swiss Travel Pass 車票半價，有策馬特群山綜覽通行證的話就免錢，任何歐洲鐵路Pass在這都不能用。戈爾高納特鐵道時刻表請點我戈爾高納特鐵道的策馬特站就在策馬特車站的斜對面，通常搭車人數眾多，盡早排隊，才能搶到右邊的座位，因為景觀最好，而且右邊才看的到馬特洪峰。上山坐右邊，下山坐左邊多花個7元瑞士法郎，就可以比其他人早3分鐘上車搶位子車廂內部。戈爾高納特鐵道一共有六個站點，分別是海拔1605公尺的 Zermatt，1774公尺的Findelbach，2211公尺的 Riffelalp，2582公尺的 Riffelberg，2815公尺的 Rotenboden 以及3089公尺的 Gornergrat，總共要爬升1484公尺。https://www.acprail.com/rail-passes/gornergrat-bahn列車離開策馬特鎮後，一路往上。第一站，Findelbach。運氣很好，才十月初秋，正好今天上山，瑞士就給了我們滿滿雪景，到海拔兩千公尺以上就開始積雪。很快就到了第二站，Riffelalp，這站是數條健行路線的起點。接下來，路線就開始陡峭，植被也變得不同，馬特洪峰被雲遮住了，真可惜。靠近 Riffelberg 時，會經過一段很長的明隧道。第三站2582公尺的 Riffelberg，黑面羊的故鄉，也是登山路線的起點。Buffet & Bar Riffelberg 餐廳，與 Riffelhaus 1853、3100 Kulmhotel Gornergrat 同屬策馬特公民社區所控股的馬特洪峰集團。2815公尺的 Rotenboden 是除了終點 Gornergrat 以外最多人的站了，因為這裡有個大景點-Riffelsee（利菲爾湖），許多旅行團也會帶客戶小試身手從 Rotenboden 走到 Riffelsee 看馬特洪峰的倒影。中間的小湖就是 Riffelsee（利菲爾湖）。過了 Rotenboden 後，就看不到馬特洪峰了，取而代之的是瑞士與義大利邊界，4000公尺以上的連峰與冰河。9.3公里的路程，10600個齒條，很快地就到達終點站 Gornergrat。瑞士有48座超過4000公尺高山，在 Gornergrat 一次就可以收集到29座！今天無風，零度。隔天下山，天氣就更晴朗了。昨天沒拍到的左側風景，昨日的積雪也開始融化了。馬特洪峰今天終於露臉了😄。更清楚的明隧道。Riffelalp。山谷中，美麗的策馬特小鎮。https://www.gornergrat.ch/en/