hhp wrote:
出機場後就直上德國A1無限速高速公路，開了一段160KM/HR，倒也覺得還好，反而是平面道路可以開時速80/100KM比較讓我訝異，要多適應一下比較符合規矩的開法，例如內側為超車”專用”道與多利用圓環減少紅綠燈等，曾經開了200多公里才遇到第一個紅綠燈。
記憶當中 , münchen 機場出來是A92 ,往北A9再接 A93 , A1是科隆 köln 到 漢堡Hamburg 那一段
A92,A9,A93 是有速限的, 要看電子顯示板上顯示的數字, 不是無速限 ,
像機場出來這樣 , 顯示 130 就是速限
前面的藍色路牌下方就有寫 A92
A9 顯示速限 120
但是它有"解除速限"的路段, 所以要看電子顯示板上顯示的數字 是不是被斜黑線槓掉
通常都不會很遠,就又有下一面速限指示牌
A93只有二線道 , 速限120 km
A1 的速限約100km - 120km
還有, 德國的內(左)車道供超車使用 , 但不是"專用" , 獨佔 , 並非台灣自行解釋的 超車”專用”道 的概念 , 車道是輪替使用, 不是專用!
德國StVO 這樣規定
I.Allgemeine Verkehrsregeln
§ 2 Straßenbenutzung durch Fahrzeuge
(1) Fahrzeuge müssen die Fahrbahnen benutzen, von zwei Fahrbahnen die rechte.車輛必須使用雙向的右側車道
Seitenstreifen sind nicht Bestandteil der Fahrbahn.路肩不是車道
(2)Es ist möglichst weit rechts zu fahren, 行車儘可能靠右............................
行車要往右邊靠邊 KEEP Right , 超車是例外可以往左, 走左邊的車道"超車"
StVO § 5 Überholen
1) Es ist links zu überholen. 超車必須走左邊(links)
(這是不往右的例外, 但例外(超車)結束, 就必須行車靠右,回到右邊的車道 )
不是專用一直在超車就不離開, 超車後還是要往右,回到右邊的車道
hhp wrote:
由於前一晚查詢因斯布魯克的停車規則，但一直找不到很確定的答案，即使是官網也只能看到停車區域，但是否有區分居民與遊客則不確定。因此在女兒民宿附近停好車後剛好有居民經過，向她詢問後表示路邊的白色區域是居民專用的，遊客要停中央分隔島旁的白色區域，真是讓人困惑的規矩。半小時1歐、停1天8歐，因此直接投8歐，這也是這次歐洲行唯一一次使用到這種路邊投幣的停車卷。
通常 白色線內 是 固定停車區 , 不一定是供居民或外來車 , 要看標誌 上的德文寫什麼
相關的德文是這樣
Parken - 泊車(停車)
Parkplatz - 停車空間
Tiefgarage - 地下停車場
Parkhaus - 多層立體停車場
Kurzparkzone - 短期(限時)停車區 , 停車格劃藍色線
Langzeitparken - 長期停車格
Anwohnerparken - 居民停車
Behindertenparkplatz -殘障停車區
Halteverbot - 禁止停車
Parkautomat - 停車繳費機器(錶), 繳費會印出證明, 放在擋風玻璃內備查
Ankunftszeit parkscheibe - 到達時間停車盤(德國) , 一個藍色的紙盤, 也有電子式的停車盤elektronische Parkscheibe ,能顯示時間, 在免費的限時停車格要拿出來顯示到達時間
hhp wrote:
藍儂牆原本沒排進去，感覺沒什麼，就是一片塗鴉牆而已，跟披頭四也沒什麼關係
反正出門在外，有什麼就拍什麼。
明天星期日大部份的店都沒開，本想先到OUTLET旁邊的超市補貨，沒想到逛完已接近6點，剛好壓線全部關了
逛完博物館後又到莫札特出生地逛逛，有薩爾斯堡卡可免費參觀，但是內部其實東西沒有很多，想像中應該有莫札特的生平事蹟介紹、手稿等都沒有，倒是有一撮他的頭髮，不知是真是假。只是能出生在這種蛋黃區，應該也是有錢人，才能學音樂吧。
...(恕刪)
之前冬天去歐洲自助旅行，常去超市補貨，沒想到也有人有興趣
歐洲生活的日常，我喜歡在路邊小店買食物，順便和老闆聊天，
很有街頭感，在超市買牛奶，可以挑選香草或巧克力口味時，更
有生活不過就是為混口飯吃，在歐洲生活也是如此吧！
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