中越峴港自助旅行之景點簡述與交通攻略 — 華航CI787+CI790班機、峴港機場入出境、當地包車接送與Grab — 2025年越南峴港、會安、美山、順化、巴拿山太陽世界六日歷史文化及遊樂園之旅 — 「楔子」

續上回:峴港行旅住宿攻略 — 會安回憶度假村(Hoi An Memories Resort & Spa)、峴港金色海灣溫德姆酒店(Wyndham Danang Golden Bay)、峴港貝爾馬森帕羅桑酒店(Belle Maison Parosand Danang Hotel)、美溪沙灘 — 2025年越南峴港、會安、美山、順化、巴拿山 — 聯合國世界文化遺產及遊樂園之六日悠遊 第八回


這篇分享文是老狗今(2025)年中越峴港六日旅行分享文系列的最後一回。
即然命名為楔子,封面的圖片當然是放全程主要景點的照片了。
中越峴港自助旅行之景點簡述與交通攻略 — 華航CI787+CI790班機、峴港機場入出境、當地包車接送與Grab — 2025年越南峴港、會安、美山、順化、巴拿山太陽世界六日歷史文化及遊樂園之旅 — 「楔子」

雖然古代的章回小說中,「楔子」是寫在最前頭。
不過現代的網路文章可以在文中插入連結,點一下就連到原來那篇文章了。
所以「楔子」最後再彙整各篇的重點,編寫成一篇獨立的短文會比較順暢。

但是,如果只是把發過的旅遊景點素材「冷飯熱炒」,那也太沒意思了。
所以把全部行程的規劃與交通安排,作為縱貫這篇文章的主軸。
老狗這次造訪位在越南中部的峴港、會安、巴拿山與順化,是以「自助行」的方式進行。
而越南國民是以機車為主要交通工具,大眾運輸超級不發達的狀況可想而知。
因此要解決「行」的問題,真的必須投入一些心力研究。
老狗在這篇分享文中,從一開始的確認旅行日期,
然後訂來回機票、安排當地行程、預訂當地交通與門票的選擇一一分享在這篇中。
利用六天行程的時間軸作為主軸,搭配個別景點的重點描述與交通規劃。
相信對於有興趣去峴港自助行的朋友,在行程規劃上會有相當的幫助。
以下就進入正題了。


📆 旅行日期與地點之選定

老狗在去年(2024)年底時打開今天的行事曆,
算算今年有多少除了過年以外的連假可以用來出國旅行。
看了看今年的清明連假有4天,
如果在連假前或後請2天,或前後各請1天,
那就有6天的假期,若是搭配4小時以內的航程,那行程就可以走的較輕鬆。
於是開始想想在東北亞或東南亞,有沒有「不會有太多國人前往」的遊玩地點。
四月初是春天,如果往北走,去日本賞櫻的臺灣人相當多、南韓天氣還太冷,都不理想。
往南走,赤道下的印星馬三國又太熱,泰國和越南是比較適合的選擇。
剛好想起先前參加mobile01舉辦的 Samsung Galaxy Tab A 8.0”(2019) 體驗會中,
曾經請旅遊達人妹妹Evan介紹去巴拿山、峴港、會安遊玩的行程。
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雖然事隔6年,但這中間被COVID-19疫情鎖了3年,
嚴格說起來巴拿山太陽世界(Sun World Bà Nà Hills)還算是新興景點,
附近又有3處聯合國世界文化遺產—
會安古鎮(Hoi An Ancient Town)
美山遺蹟(My Son Sanctuary)
順化皇城歷史建築群(Complex of Hué Monuments)
不如這次出國就去造訪峴港!
至於日期就是從4/1~4/6或4/2~7或4/3~8三種組合,
問過家人的時間後,決定採用4/2~4/7,一方面家人方便請假,另方面機票價格相對較低。
至於機票的購買,請看下一段。
至於為什麼不跟團呢?
因為上面的三組日期中,找不到團體行程包括前面這4處景點的。
所以只好自己排行程及安排交通了!


✈️ 訂購機票

出國日期決定好,下一步當然就是訂機票。
當地的行程和住宿相對於機票是較好處理的。
這原因很簡單,就是因為桃園機場飛峴港的飛機,
就只有華航、長榮、星宇及虎航,共四家航空公司有定期航班,提供散客訂購。
所以老狗把這四家航空公司的桃園-峴港固定班表列出來,
才能找出最適合自己行程的班機時刻。
有興趣的朋友可以看一看下面的四張截圖,上面的日期請自行忽略。
華航班表
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虎航班表
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長榮班表
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星宇班表
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因為我們出國的時間選擇的是清明連假,各家航空公司的票價都差不多高。
就算是屬於廉航的虎航,票價與傳統航空差不了太多,所以價格不是考慮的因素。
航班時間才是考量重點,因為在停留6天的前提下,
大部分情況是早去早回、早去午回或午去晚回。
只有一種情況,就是週三或四搭華航CI787去、週一或二搭華航CI790回,
這時會變成早去(08:50落地)+晚回(17:35起飛),
比起買其他航司的機票,停留在當地的時間多了半天,
所以行程日期確定為4/2(三)~4/7(一)。
至於訂機票找那裡呢? 華航官網訂票介面或國內最大機票盤商易遊網
萬一機票出了狀況,至少溝通管道較直接。
如果找那些國外代理網站,或許價位較低一些。
但如果出狀況,處理上就沒有那麼直接了。


📅 行程規劃與安排

確定好來回的班機時刻後,開始進行當地行程的安排。
老狗先利用Google map,把行程中各個主要地點之間的交通時間計算了一下:
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仔細分析後,得到以下幾個結論:
  1. 順化離峴港2.5小時車程,要造訪的是皇城和皇陵,需要中文解說,直接找當地中文團比較方便。
  2. 會安古鎮夜景漂亮,加上《印象會安》主題秀在晚上,所以必須住個1~2晚。
  3. 會安離峴港大約1小時,如果一出關直接過去,大概中午就到了。
  4. 美山離會安大約1小時,可以利用停留在會安的那2晚來回。
  5. 巴拿山與峴港和會安間的車程都在1小時左右,如果能夠從會安→巴拿山→峴港,可以省去1小時車程。
  6. 如果採用會安→巴拿山→峴港的移動方式,那位在峴港與會安間的五行山和竹籃船就要在峴港→會安的路上一起玩,才不需要另外花時間過去。
最後排出來的行程是下面這個樣子:
Day1 五行山、竹籃船、《印象會安》主題秀
峴港機場入境 - SOAN HA換錢 - Banh Mi AA Happy Bread買法國麵包 - 五行山 - 竹籃船 - 入住 Hoi An Memories Resort & Spa -《印象會安》主題秀
Day2 美山聖地 + 會安古鎮
Hoi An Memories Resort & Spa - 美山聖地 Mỹ Sơn - Hoi An Memories Resort & Spa (午休) 會安古鎮 (潮州會館 - 福建會館 - Museum of Trade Ceramics - Faifo Coffee - 進記古宅) - 越南會安夜市 - 餐廳HOME Hoi An - 來遠橋Chùa Cầu - Precious Heritage Art Gallery Museum - Hoi An Memories Resort & Spa
Day3 巴拿山太陽世界
Hoi An Memories Resort & Spa - 巴拿山太陽世界 - Wyndham Danang Golden Bay
Day4 山茶半島+ 峴港市區
Wyndham Danang Golden Bay - 山茶半島靈應寺 - Sơn Trà Marina - Wyndham Danang Golden Bay(午休+下午茶) - 龍橋 - 峴港占婆雕刻博物館 - Da Nang Cathedral - Bánh Xèo Bà Tuyết(晚餐) - Cộng Cà Phê - Han Market - 星巴克 - LUK LAK - My Xuan Cruise 遊輪夜遊峴港漢江(20:15的船可看龍噴火)
Day5 順化皇城、啟定陵、天姥寺
Wyndham Danang Golden Bay - 10:00 啟定皇陵 - 12:00 安排享用當地風味餐 - 13:30 順化皇城 - 14:45 天姥寺 - 15:45 順化線香民俗文化村 - 17:00 安排享用當地風味餐 (甘單旅遊提供) - Belle Maison Parosand Danang Hotel
Day6 峴港市區SPA及採買
Belle Maison Parosand Danang Hotel - SPA & 按摩 - GO! Đà Nẵng量販店 - 峴港機場出境

不過後來當然會有一點點不同,計畫趕不上變化是常態,只要大部分相同就很不錯了!


📄 越南e-VİSA辧理

越南是需要辦理簽證的國家。
目前除了富國島免簽外,入境越南其他地方都要辦簽證。
不過可以使用線上辦理電子簽證的方式處理,算的上是方便。
只是一般人面對要填一大堆英文表格資料,可能會覺得頭有點痛。
坊間許多旅行社有代辦服務,可以花一點服務費請他們處理。
如果要自己辦理越南線上簽證,可以點這個網站:https://evisa.gov.vn/
要檢附的資料有護照影本、照片電子檔,以及填下面圖片中這些欄位:
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線上繳完單次入境的費用USD25後,等3個工作天,e-VISA會被寄到信箱來。
或者也可以輸入帳密後到官網上下載,像下面這樣。
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其實代辦費可以省下來,老狗就是自己上線填寫。
不會寫的話,網路上有許多教學文章與影片可以參考。,


🏨 當地住宿、行程與網卡訂購

老狗在住宿部分優先找易遊網,價格未必最便宜,但若訂房出狀況至少找的到連絡窗口。
住宿地點的規劃及分享,可以看另外這篇分享文:
峴港行旅住宿攻略 — 會安回憶度假村(Hoi An Memories Resort & Spa)、峴港金色海灣溫德姆酒店(Wyndham Danang Golden Bay)、峴港貝爾馬森帕羅桑酒店(Belle Maison Parosand Danang Hotel)、美溪沙灘 — 2025年越南峴港、會安、美山、順化、巴拿山 — 聯合國世界文化遺產及遊樂園之六日悠遊 第八回 住宿

行程和票券就從klookkkday上找,同樣是考慮出狀況時能不能找到連絡窗口。
老狗實際使用在這2家線上旅行社購買的票卷,在要入場時都不會出現問題。
例如kkday提供的巴拿山門票是快速通關,老狗到場不用排隊換票,掃QR code直接入場。

至於在當地的移動,原本打算從FB群組中找包車。
後來想想自己找似乎沒什麼保障,找國內旅行社代訂交通,
價格或許高一點,但有在臺灣的中間人,萬一出狀況也較有保障。
後來還是回到klookkkday站上找,
因為他們推出許多種不同方式的交通行程,有包車也有巴士,
價格相對其他旅行社並不高,
而且品牌夠大,客源夠多,當地配合方不致於亂搞。
實際上,這2家線上旅行社訂的包車服務都是中規中矩,
司機最遲會在前一天以whatapp或Line連絡,時間還沒到車和人都出現。
和司機溝通可以用簡單的英文,或是翻譯軟體,小地方配合度也很好。
最後我們對每位司機都額外給了一點小費作為感謝!

網路部分則是在kkday上購買的,小朋友們用的SIM是郵寄送達。
老狗用的帶有越南當地門號,是在桃機攤位領取。
老婆的手機支援e-SIM,出發當天買了直接用。

在這裡並不是要為這2家旅行社打廣告,
而是提供的服務品質真的不錯,讓自助行相當順暢,少了許多排隊及等候花費的時間。
下面就是老狗在這次出國,向klookkkday訂的行程:
kkday訂購行程
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klook訂購行程
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下面的內容就回歸到文章所在的類別 – 航空翱翔。
看看搭華航從桃機來回峴港的實況紀錄吧!


✈️ 去程 華航CI-787

因為這班飛機在早上7:00起飛,最遲5:00到到達機場。
又因為我們一共有4人同行,
所以老狗利用中國信託鼎極卡的機場免費接送服務,加價支付夜間及七人座車型。
這樣額外多付了550,就可以輕鬆的在3點多從木柵的家出門,4:00準時到達第一航廈門口。
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司機熟門熟路,放我們在離華航櫃台最近的出入口下車。
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一走進出境大門就看到華航櫃台,這個時間點還太早,還沒正式開放報到。
不過這個時間點櫃台前沒什麼乘客,於是工作人員還是讓我們過去報到,順便託運行李。
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先託運行李,不然推著它們實在不好移動。
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即然託運處有這面說明,那就來到這裡目送行李進去了。
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解決行李問題,找個地方拍張護照、登機證及越南-VISA的紀念照。
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託運完行李,機場的人怎麼突然多了起來?
來去找地方再小睡一下,等SIM卡領取窗口開門再進管制區…
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看了一下班機看板,怎麼上午6~7點之間的班機大多是虎航呀?
而且大部分飛日本,臺灣人愛去日本玩,真的愛去到這種地步?
也難怪虎航這1, 2年營運很不錯,國人要支持國航呀!
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上三樓,來到熟悉的藝文展區,這裡有可以躺平休息的兒童遊戲區…
如果不是因為要等領取SIM卡,老狗應該通關去貴賓室休息去…
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等到5:30,領取SIM卡的服務櫃台開門,領完SIM卡後走自動通關,很快的來到管制區內。
管制區內的免稅店,最近有出過國的朋友應該都很熟悉吧?
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因為是7:00起飛的飛機,老狗對免稅店又沒太大興趣。
於是很快的來到了熟悉的這面牆…
算一算桃機內部改成現在的樣子也已經十多年了。
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這次兒子發現了新玩具,來仔細研究一下…
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一風堂拉麵機,價格不低,不然應該來試一試機器煮出來的拉麵…
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看完了新玩具,看到窗外機坪上有架華航的飛機。
我們應該不是搭這架去峴港,因為登機門不對,機型好像也不太對。
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這裡應該算是登機門之間的休息區吧? 人和手機都可以充電。
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上次出國應該沒走到這裡來,沒看過這個地方。
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來到這次搭機的登機門外。
老狗手上拿著那一大張就是自行印出的e-VISA紙本,後來在越南入境時根本沒用到。
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如果曾經在A1到A3登機的朋友,對這面牆應該不陌生吧?
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剛來到這裡時,飛機還在整備當中。
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6:30一到,準備開門登機了!
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老狗應該是第一次搭A321neo,更沒搭過華航的A321neo。
原來這種單走道客機的商務艙是這個樣子。
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再往內是經濟艙。我們去乘買的機票不含自選位,每人有23公斤託運行李。
回程就很妙了,買票時「被迫」買自選位與23公斤×2份託運行李。
因為已經沒有非自選位與23公斤×1份託運行李的位子了。
雖然不是自選位,但座位分配的很前面,挺不錯的,到目的地時可以比較快下機。
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華航的A321neo從2021年11月陸續交機,目前總共15架。
因為是新一代的客機,不論坐椅、螢幕或餐桌等都是符合現代需求的設計。
螢幕比起之前的機種大的多,觸控反應也好很多。
餐桌面積也比較大一點。
經濟艙坐椅
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13.3吋4K高畫質螢幕
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餐桌
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A321neo的安全須知以及機上雜誌,還用橡皮筋束在一起。
難道這是空服員們的傑作? 第一次看到這麼「厚工」的。
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以老狗的習性,資料都放在眼前了,當然打開來快速看一看。
安全須知正面
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安全須知背面
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機上購物型錄
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旅客們都就定位了,準備起飛。
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回頭一看,果然是連假前出國的班機,座無虛席!
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感覺到飛機緩緩的在跑道上滑動,花了不少時間才滑到起飛位置。
原因很簡單,塞機呀! 好幾架華航的飛機排隊起飛,
在下面這段影片中,只要飛機轉彎就可以看到前後都跟了好幾架。


等到機會拍張照片。
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幾分鐘後,終於輪到我們這架飛機升空了! 臺灣,6天後再見。


不知道是不是因為航程只要2個多小時。
在起飛後大約十多分鐘,空服人員就開始發餐點了。
可能是早上吧! 提供的餐點內容偏簡單,就只有主食、水果、麵包、優格與餅乾。
沒有提供可樂等氣泡飲料,讓老狗覺得頗為意外。
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主菜有2種,其中之一是老狗點的牛肉燴飯,口味偏中式。
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另外一種是熱狗蛋與通心粉,偏西式。
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水果,全部的餐都一樣。
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從13.3吋4K高畫質螢幕可以看到飛機現在的位置。
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因為整個畫面面積大,解析度也高,可以同時提供的資訊比之前搭過的機種來的多。
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窗外是一片白雲,看不到現在在那裡。
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原來才剛離開臺灣本島上空不久。
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拿出麵包來看看。和以前不一樣的是多了包裝、多了名廚聯名。
從前看過的飛機餐麵包幾乎都沒有包裝袋。
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另外還有餅乾,和那家名店聯名,老狗就不了解了。
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餅乾內部,挺好吃的!
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早上的飛機餐全部完食,還有接近2個小時才會到峴港。
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來去洗手間「解放」一下,之後補個眠比較重要。
換到地圖模式,離峴港還有好長一段距離。
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A321neo的洗手間空間真的不大,只有下面照片中的2種角度。
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上完洗手間,要回到座椅不是件簡單的事。
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這兩個小子可說是電玩玩整路、影片看整路…
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老狗回到坐位上坐定,進入休眠狀態後,不知過了多久,飛機準備下降高度了。
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果然剩20分鐘左右就到了!
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肉眼可見到中越一帶狹窄的海岸平原。
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老狗在飛機降落過程中錄了一小站影像。
峴港算的上是新開發的都市,人口密集度不像河內與越志明市。


可以看到海中有座不小的島,那是占婆島(Tân Hiệp),據說有一些水上活動。
這次四月初到訪,天氣還有點涼,所以不考慮水上活動。
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順利降落。
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飛機停妥後,旁邊的行李車立馬來卸行李。
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下飛機時順便看一看商務艙的螢幕大小,據官網所述是15.6吋。
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🛂 峴港機場入境


下飛機後,第一個看到的是這個很多箭頭的指標。
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然後順著長廊前行,應該就會到達入境檢查的地方。
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透過旁邊成列的落地窗,可以看到樓下空空的,應該是沒飛機同時降落的空檔。
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老狗很佩服峴港的工作人員,
怎麼可以把推車們推的這麼整齊,幾乎等距的圍在輸送帶兩側。
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沿著上方的走道走到底後再往樓梯下方移動,就是入關檢核區。
旁邊有人舉著牌帶領檢查證照,那是另外付費的快速通關。
以老狗的看法是不用多花那個錢,因為排隊通關的人真的不多。
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老狗排了大約3分鐘就走出入關檢核區,往前走到了提領行李的地方。
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我們的行李應該會在1號轉盤。
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但是等了一下子,佷多人的行李都還沒上輸送帶。
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即然一定得花時間等,不如到旁邊去蹓躂,看看有那些公共設備。
這個洗手台非常面熟,去年在新加坡國家博物館裡看過像這樣的飲水機。
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在行李轉盤旁的旅客服務中心。
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這裡還有可以充手機的地方。
老狗拿出Ace Pro來充電,剛剛在飛機上用掉不少電量…
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走出機場,可以見到很新的機場建築,但是遊人不會多到磨肩擦踵。
峴港機場國際航廈在2017年5月竣工正式投入運營,不過才8年的時間。
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🧭 第一天行程:從峴港機場到會安

實際詳細行程:峴港機場 - SOAN HA換匯 - Banh Mi AA Happy Bread買法國麵包 - 五行山 - 迦南島水椰林簸箕船 - 入住會安記憶度假村 - 會安印象主題公園 - 會安回憶秀
交通工具:klook包車 峴港包車接送 - 峴港市/會安/順化 (中文/越南司機),自峴港機場->五行山->迦南島水椰林簸箕船->會安記憶度假村。
下面照片中這部車就是老狗預訂的七人座包車含中文司機。
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內部空間大一點較好坐,有地方可以放四個行李箱。
而且可以和司機用簡單中文溝通,可以請他帶我們去想要去的地方。
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一出峴港機場就是市區,錄了一小段影片紀錄街景。
峴港算是新興都,雖然自1888年就被法國人租借作為港口,
但大部分的市區都是南北越統一後慢慢開闢的,所以街道普遍較寬。


我們請司機帶我們帶我們到以下這幾個地方:

Tiệm Vàng Soạn Hà換匯

網路上查到的換匯好地方,據說匯率不錯。
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漢市場(Chợ Hàn)

峴港市中心的雜貨市場,但是看起來像是賣觀光客的。
位置就在Tiệm Vàng Soạn Hà的對面,順便逛過去。
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🍽️ 午餐:Banh Mi AA Happy Bread

美味的越南法國麵包,外表酥脆,內部柔軟,夾著的生菜有股特別的香氣,而且價格不高。
店面大門
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內部
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準備區
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法國麵包1
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法國麵包2
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椰子咖啡
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鳳梨果汁
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鳳梨果汁內
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以上這三個地點的詳細內容,可以在這篇分享文裡看到:



解決午餐後,又請司機帶我們去五行山與竹籃船後,再去會安回憶度假村入住。


五行山(The Marble Mountains; Ngũ Hành Sơn)

位在峴港市郊,在峴港往會安的路上,由五座獨立於平地上的山峰組成。
這五座獨立於平地上的小山被命名為金、木、水、火、土。
構成這五座山的岩層主要為石灰岩與大理石,
因而在長期的風化與水流侵蝕後,在岩石上形成許多洞穴與特殊地形。
部分的洞穴頂被蝕穿,形成類似聖光射入洞穴中的景觀。
山洞頂部
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大型山洞
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山洞裡佛像
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路徑上山洞
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另一座山洞
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另一處山洞
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山洞與佛寺山門
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靈應寺
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五行山這段行程可以參考這篇分享文,文內有細部說明:



迦南島水椰林簸箕船

竹藍船又稱簸箕船、碗公船、桶船,有人說它是「越南水上咖啡杯」。
竹籃船的特色,除了本身造型可愛之外,
搭船還能欣賞船夫花式划船、體驗水上快速旋轉、水上卡拉OK演唱會、捕魚捕蝦表演…
河道兩旁是在臺灣看不到的水椰子林(亞答樹),
所以,【搭竹籃船】可以說是峴港旅遊行程中C/P值最高的,沒有之一。
竹籃船
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水中攝影
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水中卡拉OK
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船夫划船
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捕魚
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拍打卡照熱點
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船夫花式划船
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水椰子
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水椰子上岸後
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特色椰子茶
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🏨 入住—會安記憶度假村( Hoi An Memories Resort & Spa)

這裡是我們中越行當中第一、二天的落腳地點,住宿品質挺不錯,值得推薦。
大門
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雙床房
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大床房
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浴缸
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河景無邊際泳池
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另一座游泳池
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早餐餐廳1
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早餐餐廳2
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住宿的細節分享,請參閱這一篇:


會安印象主題公園

會安印象主題公園在2018年年中才開幕,
與老狗這次入住的會安回憶度假村共享秋盆河上的一座沙洲。
公園面積不是非常大,內部以仿古建築與越式庭園構成類似會安古鎮的場景。
全區大致上分成越南、中國以及日本園區,
只要是《印象會安》主題秀演出的日子,
自下午5時後,從入口大門開始,各區域會不斷的有mini show的表演。
而最內側則是《印象會安》主題秀(Hoi An Impression Show)的場地,
所以只要是來看表演的遊客,一定會走進這座主題公園。
大門
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仿古街道
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餐廳
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城門
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mini show
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夜景1
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夜景2
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夜景3
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夜景4
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夜景5
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🍽️ 晚餐:越南鄉村餐廳自助餐(Lang Viet Buffet)

在會安印象主題公園中的自助餐廳之一,提供各式越南料理。
所以在市街裡看到的越南小吃,基本上在這裡都可以吃到。
老狗購買《印象會安》主題秀與自助餐聯票,價格較低一些。
餐廳入口
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取餐空間
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現作法國麵包。
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現煮廣南麵與河粉。
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現作越南煎餅
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《印象會安》主題秀

《印象會安》主題秀(Hoi An Impression Show)是在會安印象主題公園裡的大型表演。
《印象》系列的表演形式,都是將當地的山水、人文、風俗等元素融入表演藝術當中,
搭配當時的高規格影音,由數百位演員同場演出的大型山水實景舞台秀。
不論是在那個景點,像這樣獨具當地特色的大場面演出,絕對不容輕易錯過。力。
生命
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婚禮
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奧黛1
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奧黛2
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從竹籃船之後的行程細節,可以參考這一篇分享文:


這裡單純分享包車全天行程路線圖:


🧭 第二天行程

實際詳細行程:會安記憶度假村 - 美山聖地 - 會安記憶度假村午休 - 會安古鎮、會安夜市、在地美食HOME Hoi An 餐廳、秋盆河乘船放水燈
這天的行程分為2段。
上午行程為會安記憶度假村到美山聖地來回,搭乘包車前往。
下午行程為會安古鎮與夜市,以及秋盆河上放水燈,以步行方式前往。
上午的交通工具:klook包車 會安往美山聖地包車接送
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一路上順便欣賞越南鄉村街景,兩旁住家與回園風光,充滿了純樸悠閒的風格。
然而,越南整體公共建設的缺乏,從這來回各一小時的路程中一覽無遺。
會安往美山聖地 1
會安往美山聖地 2


美山聖地(Thánh địa Mỹ Sơn / My Son Sanctuary)


美山聖地(Thánh địa Mỹ Sơn),或稱美山遺蹟(My Son Sanctuary),
是累積上千年的建設而形成的一處印度教宗教寺廟遺址。
最早從西元4世紀開始,
美山山谷被當時據有此地的占婆王國(Champa)認定為聖都,
作為建造寺廟,進行儀式、祭典的地方。
從7世紀到13世紀,陸續有新增寺廟或整修舊廟的紀錄。
直到1471年,越南後黎朝聖宗發兵討伐占婆,佔領首都毘闍耶後,
美山不再是占婆王國屬地,數量龐大的印度教建築群被人們遺忘在山谷之間。
直至1904年,法國研究團隊公布發現美山聖地,
自1937年至1943年間,法國團隊陸續完成修復這群有著上千年歷史的宗教建築。
然而,1960年代的越戰再次對這群建築造成極大的破壞。
最初發現時共有71座寺廟中,但只有20座倖免於難保存下來。
然而雖說是「倖存」,然而大多已經是斷垣殘壁。
實際走一圈,除了感嘆古人疊磚技術外,更多是感嘆戰爭的無情與破壞。
大門
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全區地圖
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接駁車
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H區
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BCD區
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B5倉庫
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C1卡蘭主殿
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A區
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A區中巨大Yoni與Linga
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E7倉庫(kosagrha)
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整修中的F區
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K區
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美山聖地的行程細節,可以參考這一篇分享文:

下面的地圖是這天早上在美山聖地步行路線。
美山聖地的路線是一個環狀路線,比起同屬印度教遺址的吳哥窟而言,相對簡單許多。


中午回到會安回憶度假村休息個2小時後,
下午步行前往會安古鎮夜市,晚上乘船欣賞秋盆河夜景,同時玩一玩觀光客必玩的放水燈。

會安古鎮 (來遠橋、Faifo Coffee、華人會館群)

會安位在中南半島臨接南中國海海岸線的中間點
因此由於地理位置之故,自古以來就是重要的港口。
從西元2世紀到15世紀左右,會安一帶一直是占婆王國的領土,
直到16世紀,阮主佔領順化至會安一帶,
致力發展內陸經濟,擴大對外貿易,
使得會安成為當時中南半島上最繁忙的國際貿易港口。
來自中國、日本、東南亞各國的船隻都來停泊在會安的秋盆河岸,
在這由阮主提供的「第三地」,從事各項物資的貿易。
17世紀起,中國人開始在會安聚居,會安開始出現華人的海外同鄉會館。
然而在19世紀開始,船舶因機械化而大型化,
身為河港的會安無法令機械船隻靠岸,阻礙會安的現代化發展。
在1888年,進入中南半島發展的法國人租借峴港開埠,
貿易活動日漸轉移至峴港。
會安因貿易活動的沒落為而沉寂為小鎮,
然而現存的大多數住宅和會館卻都是在這個時期前後建立。
也許也因為會安不再有戰略地位與經濟價值,
1960年代的越戰未對這座古代的國際商港造成破壞,
1976年越南統一,新設的廣南-峴港省省蒞設於峴港。
會安遠離政治與經濟活動,再次躲過快速城市化的潮流。
1999年,會安被登錄為聯合國教科文組織登錄為世界文化遺產:
從此之後,會安成為國際旅遊熱點,吸引來自東西方各國人士,
來到這裡欣賞數百年來東西方文化交流下誕生的河港街市,
以及構築在越南當地經典美食之上的現代流行文化及夜生活。
潮州會館
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關公廟
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福建會館
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古鎮街景1
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古鎮街景2
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鳥瞰古鎮
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Fabio咖啡
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古鎮街景3
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古鎮街景4
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來遠橋
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秋盆河
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來遠橋夜景(側面)
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來遠橋夜景(正面)
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古鎮夜景1
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古鎮夜景2
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會安夜市

會安夜市是古鎮的延伸,主要位在秋盆河對岸這一區。
雖然沒有如同古鎮中的老建築,但有因為觀光客的造訪而衍生出熱鬧夜市。
這裡有涵蓋越南經典小吃及帶有西方色彩的酒吧與夜店,喜歡夜生活的朋友可以看一看。
燈籠牆
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越式煎餅
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越式春捲
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果汁攤
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紀念品攤
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夜市入口意像
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🍽️ 晚餐:HOME Hoi An 餐廳

網路上找到的精緻越南經典美食餐廳,菜色全為越南傳統風格,
用餐環境與衛生當然和夜市不是同一個檔次。
然而,在衛生條件上令人放心,但在價位上也就是另一個水平。
餐廳大門
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魷魚乾沙拉
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越南春捲
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米紙包脆皮五花肉佐生菜、米線
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米紙包炸魚佐生菜、米線
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烤牛肉
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雞肉炒飯
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內部裝潢
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秋盆河乘船放水燈

晚餐後,在秋盆河上搭人力船,以悠閒的腳步欣賞秋盆河兩岸河景,實乃人生一大樂事。
至於放水燈,據說帶有祈福的意思,是大部分到訪會安的遊客會參與的活動。
看著水面上的水燈慢慢遠去,希望自己的願望可以一項項的實現。
鄰船放水燈1
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河景1
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河景2
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水燈
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水燈與船燈
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鄰船放水燈2
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河景3
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河景4
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河景5
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在會安古鎮與夜市的行程細節,可以參考這一篇分享文:


下面是在會安古鎮與夜市的步行路線:



🧭 第三天行程

實際詳細行程:會安記憶度假村 - 巴拿山太陽世界 - 峴港金色海灣溫德姆酒店
這天的交通行程很單純,就是從會安回憶度假村退房後往巴拿山移動
到達巴拿山後,從早上玩到下午,再從巴拿山到峴港的金色海灣溫德姆酒店辦理入住。
交通工具: 正好kkday上有這樣的包車行程:會安 - 巴拿山 - 峴港下車 |包車|越南
當我們去巴拿山時,司機會順便保管行李。
到約定時間會出現在山下停車場再帶我們到峴港,個人覺得挺方便的。
因為要連同行李一同移動,因此老狗訂了一部可以容納4位乘客及4個行李箱的包車。
雖然這樣的行程比起單趟的會安-巴拿山+巴拿山-峴港,要多付一些費用,
但是可以省去搬行李去巴拿山入場櫃台旁寄放的麻煩。
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昨天在會安古鎮上看到的車內裝飾小物,沒想在今天又看到了。
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一路上當然順便看看越南鄉間街景。
心得是越南的公路建設品質,真的還有很大的進步空間。
第一段離會安不遠,像是臺灣的省道等級的道路。
第二段接近巴拿山的山下停車場,看地圖的標示,很像是臺灣的快速道路等級。
路面平整真的有待加強。
第一段
第二段


從會安到巴拿山的接駁車站,全程實際行駛大約70分鐘左右,和先前的估算差了10分鐘。
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巴拿山太陽世界(Sun World Bà Nà Hills)

談到越南峴港的第一印象,大概就是那座由一雙手托著的金色彎橋吧!
這座「金橋(Cầu Vàng)」於2018年落成開放,是巴拿山上的重要地景。
雖然是人工建造,但因為在視覺上巨大的震憾力,令人不得不產生深刻的印象。
然而,巴拿山這座已有百年歷史的度假勝地,當然不會只有這座橋值得一看。
還有許多好玩好看的地方,值得花上許多時間好好探索。
老狗這次只安排巴拿山一日遊,說實在話是走馬看花而已。

巴拿山原本是法國殖民者在二十世紀初年,
為了解決不能適應熱帶濕熱氣候而開發的避暑度假地。
2007年起由越南的 Sun Group 集團接手管理,
以「重現法式山城風情」為主軸,
打造結合歐洲風格建築、主題樂園、飯店、美食街與纜車系統的綜合觀光區。
所以在巴拿山會搭到高低落差達一千多公尺,
曾經是世界紀錄「世界最長纜車系統」、「世界起落點海拔落差最大的纜車系統」,
因為有這麼大的海拔落差,所以在一天之中有機會體驗到各種不同的天氣。
在山上,則是有帶著濃濃異國風情,如同法國街市的法國村,
還有好幾座中世紀歐洲城堡,具有法國宮庭風格的皇家花園。
這些建築物的內部,
則是許多老少咸宜的各式遊樂設施、美食餐廳、啤酒屋及旅館。
高空纜車1
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Let's Fly
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Drop and twist Tower
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Alpine Coaster
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碰碰車
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永恆廣場1
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法國建築1
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山地列車
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街機電玩
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月亮城堡
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阿特拉斯雕像
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月亮城堡花園
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赫利克斯瀑布
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啤酒廣場
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巴拿啤酒屋
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啤酒試喝
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Swing Du Fantasie
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法國建築2
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法國建築3
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永恆廣場2
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高空纜車2
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金橋1
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雲中的月亮城堡
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愛情花園1
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愛情花園2
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愛情花園3
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金橋2
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金橋3
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高空纜車3
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迎賓大門
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那麼,在巴拿山一天之內可以玩到那些設施、看到那些美景呢?
可以看看下面這篇的一日攻略。


🏨 入住—峴港金色海灣溫德姆酒店(Wyndham Danang Golden Bay)


會選這家飯店的主要原因就是他們的公共設施—泳池實在太強大,
位在瀚江出海口,飯店建築高度夠高,
位在頂樓的泳池景觀夠棒,長度大於50公尺,游起泳來特別過癮。
又因為特殊的兩臥室轉角套房房型,可以在房間裡見到兩面的不同景觀,
一側面海,另一側面山茶半島上的小山,景觀絕佳。
房間裡又有洗衣機,可以在旅途的第三~四天把髒衣服洗一洗、晾乾帶回家。
所以老狗在選旅館時,放棄了美溪沙灘旁的五星級飯店,而選了這裡。
飯店外觀
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大廳
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房內起居室
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房內廚房
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雙床房
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大床房
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浴缸
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陽台景觀
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29樓泳池夜景
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峴港市區夜景1
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峴港市區夜景2
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29樓泳池日景
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峴港市區日景1
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峴港市區日景2
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峴港市區日景3
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至於實際入住的感想是什麼? 如果再次到峴港的話,換其他價位相當的五星級飯店試試吧!
原因就不在這裡多說,請看這篇的第二段:


附上這部kkday包車全天行程路線圖,個人覺得挺方便的:


🧭 第四天行程

實際詳細行程:峴港金色海灣溫德姆酒店 - 山茶半島靈應寺 - Sơn Trà Marina咖啡 - 金色海灣溫德姆酒店(泳池、下午茶) - 峴港市區 (峴港博物館、峴港大教堂、Banh Xeo Ba Tuyet (晚餐) 、SPA和按摩、My Xuan Cruise 遊輪夜遊峴港漢江)
這天的行程同樣分為上、下午兩段。
上午去市郊山茶半島上的靈應寺與Sơn Trà Marina咖啡。
接近中午回飯店休息,使用金灣酒店的泳池及下午茶。
下午去市區中新開幕的峴港博物館、知名的粉紅大教堂,晚上搭船夜遊瀚江。
交通工具:全程使用Grab
下面這張截圖是這天使用Grab的紀錄。
除了從Sơn Trà Marina咖啡回金灣酒店是女兒叫的車,沒列在上面之外。
其他各次搭車紀錄都在這裡。
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上午的行程很單純,就只有靈應寺和Sơn Trà Marina咖啡。

山茶半島靈應寺(Chùa Linh Ứng)

在峴港一帶共有3座靈應寺,而山茶半島這座靈應寺是最年輕的。
寺廟於2004年落成,主祀佛教主神釋迦牟尼佛。
除了主殿外,另有被視作地標的,高達67公尺的觀世音菩薩,
內部據說有17層,每層都有27尊佛像。
目前一般參觀民眾只能進入觀世音的第一層參拜,亦可進入靈應寺大雄寶殿內參拜。
從靈應寺可以遠眺美麗的美溪沙灘,而寺內廣場有許多不怕人的野生猴子。
欣賞自然風景與觀察猴群,是造訪時的重點。
大觀音
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大雄寶殿
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海景
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猴子
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🍽️ 午餐:Sơn Trà Marina 咖啡館


這是位在山茶半島海濱的一座咖啡館,建築物外觀帶有濃濃地中海風情,
如果在好天氣造訪,一定不虛此行,拍一堆美照回家去。
這裡除了提供咖啡等飲料外,也有供應簡單的餐點。
因為家人不餓,這天簡單點了一份法國麵包加4杯飲料當作午餐…
海景1
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海景2
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海景3
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海景4
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地標
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靈應寺與Sơn Trà Marina 咖啡館這段行程可以參考這篇分享文的後段,內有細部說明:


這裡是上午搭Grab遊山茶半島的路線圖:


下午的行程一樣不複雜,從金灣酒店直接到新開幕的峴港博物館。
然後沿著瀚江畔邊走邊吃,經過星巴克與越共咖啡,來到漢市場。
而後轉到峴港大教堂,遠望當作參觀後,找到隱藏版的在地美食Banh Xeo Ba Tuyet。
吃飽後隨意找某一家按摩SPA店享受按摩後,往回來到遊船碼頭搭船遊瀚江。
很不幸的,龍橋噴火因國喪而取消。沒有龍橋噴火可看的我們只好回金灣酒店休息。

峴港博物館

當地的城市博物館,原本不在現在的位置。
先前搬遷到舊市政廳,也就是現址,在4月1日開幕。
因為剛開幕期間免門票,所以參觀人潮眾多,提前至下午四點就停止入場。
我們到博物館附近時並不知道臨時決定下午四點停止入場,所以錯過入場時間,只能在博物館外面繞一繞。
舊市政廳
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大門
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立牌
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峴港大教堂

全名峴港耶穌聖心主教座堂(Nhà thờ Thánh Tâm Chúa Giêsu),建於1923年。
因教堂尖塔上有一個具代表性的公雞風向標誌,因此又稱作「公雞教堂」。
教堂建築風格為哥德式,但外牆卻是粉紅色,充滿夢幻感。
因此成了許多遊客拍照打卡的熱門景點。
日景
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夜景
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🍽️ 晚餐:Banh Xeo Ba Tuyet


偶然間在網路上發現的市區平價美食,地點就在教堂旁的小港子裡。
老闆會用中文介紹他們的菜單,所以用中文點菜是沒有問題的。
另一個重點是價格相對低廉,環境街生還在可接受範圍。
如果不想花大錢在飲食上,可以考慮這裡。
店門
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菜單
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菜色
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SPA和按摩


隨意找的按摩店,位在二樓,家人按摩後感覺不錯,力道強度夠且費用不高,值得推薦。
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My Xuan Cruise 遊輪夜遊峴港瀚江


在出發前事先預定20:15的瀚江遊船船班,準備在船上欣賞21:00的龍橋噴火表演。
很無奈的是越南政府決定於4月4日至5日為寮國人民革命黨前主席、前國家主席坎代·西潘敦將軍舉行為期兩天的全國哀悼日。
這2天所有的娛樂活動暫停,所以只能欣賞峴港市區河岸夜景。
遊船
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夜景1
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夜景2
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夜景3
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夜景4
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夜景5
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夜景6
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夜景7
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夜景8
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夜景9
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如果想知道下午這段在峴港市區的半步行行程細節的話,可以看一看這篇:


整理了峴港市區步行及Grab動線,放在Google map上,可以看一看。
全程步行比較花時間,可以在距離比較遠的兩點間搭配Grab,以減輕體力消耗。



🧭 第五天行程

實際詳細行程:峴港金色海灣溫德姆酒店退房 - 啟定皇陵 - 順化線香民俗文化村 - 皇帝宮廷宴 - 天姥寺 - 順化皇城 - 峴港 AU LAC BEACH海鮮餐廳 - 入住峴港貝爾馬森帕羅桑酒店
這天基本上就是參加甘單旅遊主辦的順化一日遊,所以交通路線就由他們安排。
交通工具:甘單旅遊 中越順化一日遊|世界文化遺產順化古都.線香民俗文化村.皇帝宮廷宴︱兩人成行.峴港出發(中文導遊)
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造訪的景點依序是以下幾個地方:

啟定皇陵(Lăng Khải Định)

越南阮朝第12位皇帝啟定帝阮福晙的陵墓。由啟定帝本人自1920年開始建造,到1930年完工。而啟定帝本人則是在1925年12月葬應陵。這座陵墓在越南阮朝君主的陵墓群中面積最小,但卻擁有最精緻的裝飾藝術與建築物。陵墓建築本體綜合了東西方各流派,如印度教、佛教、羅馬式、哥德式的建築樣式,裝飾部分則是以東方的陶瓷剪黏與西方的馬賽克拼貼融合並存,是越南阮朝各君主陵幕中最有藝術價值,最值得一看的。
天定宮
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啟定帝銅像(左)
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供桌
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啟定帝銅像(右)
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八角形碑亭
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櫺星門
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外庭
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外大門
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線香民俗文化村(Incense Village)

越南的著名製香村之一,即位在中越的水春村(Thuy Xuan)。據說這裡的製香工藝已有數百年歷史,曾為阮朝宮廷提供香品。現今,村民將傳統製香工藝與旅遊結合,以五顏六色的香腳組成如花朵般不同造型、色彩繽紛的構圖,吸引遊客來訪拍照打卡。以視覺行銷的方式,成功的成為吸引國內外觀光客的小型景點。
造型1
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造型2
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造型3
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造型4
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造型5
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造型6
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🍽️ 午餐:Không Gian Xưa餐廳的皇帝宮廷宴


Không Gian Xưa餐廳建築裝潢帶有古風,餐點則是重視色彩與擺盤,可以說是好看又好吃。一旁還有樂師表演現代版的官廷古樂,有種另類的感受。
餐廳招牌
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豬肉捲配蛋皮
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炸春捲
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百香果白蝦
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紅燒肉
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五果雞湯
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炒時蔬
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甜蓮子蘑菇炸魚
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皇后米飯
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夫妻糕
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靈姥寺(天姥寺) (Chùa Thiên Mụ)

天姥寺為座落在順化香江北岸的河溪丘(đồi Hà Khê)上的佛寺。
最早興建於1601年,由廣南阮主阮潢下令修建。
寺廟受歷代阮主及阮朝皇帝維護,明命帝時再度翻修擴建。
至1844年,紹治帝修建磚塔,名為慈因塔(Tháp Từ Nhân),後更為今名福緣塔。
已經成為今日順化城市地標建築之一。
福緣塔1
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山門
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大雄寶殿1
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大雄寶殿2
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福緣塔2
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贔屭
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順化皇城(Kinh thành Huế)

阮朝建立後,嘉隆帝自1804年起開始在現今位置,仿照北京紫禁城的規制,開始建造皇城。
皇城內有多座宮殿,外部另有一道城牆及護城河,城牆之內稱為京城(Kinh thành)。
而皇城內部有一小區域,僅限制皇室成員居住,稱為紫禁城(Tử cấm thành)。
在越戰期間,皇城在1968年的順化戰役中嚴重受損。
在160個建築中,只有10個主要建築在戰役結束後殘留。
雖然部分的建築在近幾年重建,但一大部分的建築已經消失,待重建當中。
目前在皇城中軸線能見到的建築,僅有午門、太和殿、東西廡與建中樓。
旗台
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九位神功
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午門1
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午門2
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櫺星門
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太和殿1
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左廡
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右廡
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建中樓1
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建中樓2
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太和殿2
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顯仁門
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🍽️ 晚餐:峴港 AU LAC BEACH海鮮餐廳

由旅行社安排在行程內的晚餐,餐廳地點就位在美溪沙灘對面。不論是菜色或用餐環境,都有很明顯的「旅行團」即視感。
餐廳外觀
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桌菜
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這天主要是順化一日遊,細部內容可以參考這篇文章:



🏨 入住 — 峴港貝爾馬森帕羅桑酒店(Belle Maison Parosand Danang Hotel)


這是一家位在美溪沙灘旁的四星級飯店,房價稍低、頂樓有景觀泳池,可以俯瞰美溪沙灘。
在易遊網或agoda上的價格,大概都在$1,200/二人房/1晚含早餐的範圍。
為了能從高空看看美溪沙灘的風景,讓家人可以有自由活動,找SPA店按摩的時間,還有節省一些住宿費用
所以最後一天改為入住這家旅館,而不是在金灣酒店續住。
外觀
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大廳
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大床房
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書桌
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電視與衛廁
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雙床房
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書桌及電視
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衛浴
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早餐
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餐廳
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20F泳池1
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20F泳池2
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20F泳池3
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20F泳池4
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實際入住的感覺是不論服務、房間內的配置或早餐,都讓人感到很貼心。
雖然硬體不那麼豪華,但個人覺得滿足人的基本需求更是重要,
再看看他們的房價,真心認為應該向預算有限的網友們大力推薦。
至於峴港貝爾馬森帕羅桑酒店(Belle Maison Parosand Danang Hotel)的入住情況,可以看看這篇的第三段:


龍橋噴火與山茶夜市

因為前一天遇上噴火停演,家中小子不甘心,所以決定在隔天從順化回來,吃完晚餐後再去龍橋看噴火,順便逛逛旁邊的山茶夜市,看看龍蝦有多便宜。
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這天的順化一日遊移動路線,由旅行社安排,歡迎參考。


🧭 第六天行程

實際詳細行程:貝爾馬森帕羅桑酒店退房 - GO! Đà Nẵng量販店 - 峴港機場
這天原本的規劃就是自由活動時間,想去找按摩的可以利用早餐後的時間去。
老狗原本想去頂樓游泳,不過氣溫不夠高,拍拍照片就算了!
在房間休息一段時間,等到去按摩的女兒回來後就叫了Grab,往GO! Đà Nẵng出發去!
交通工具:Grab
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GO! Đà Nẵng量販店

和臺灣的家樂福、大潤發類似的大型量販店。
個人認為是採購餅乾零嘴作為伴手禮的好地方,省去殺價殺到天昏地暗的麻煩。
結帳時可以使用信用卡,如果想用現金但越南盾不夠,店裡也有換匯的地方。
有興趣的話,建議至少保留2小時,才能好好逛一逛。
對了,這裡還可以寄放行李。
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在這家量販店的詳細採買過程就紀錄在下面這篇文章的最後一段,歡迎參考!



🛃 峴港機場出境

在從旅館到機場的路上,看到路旁的這幾面標語牆。
雖然看不懂越南文,但從標語牆中有許多人像,
猜測應該是希望社會大眾共同努力完成某個目標。
這種街邊的大型海報牆及標語,應該是社會主義國家才會有的街景。
不過據說臺灣某些地方也有這種海報牆,但上面只有1個或2個人,實在是令人反感。
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峴港機場可以說就在市區裡,
從美溪沙灘旁的Belle Maison Parosand Danang Hotel到機場只花了15分鐘左右。
對只能短時間出國旅行的老狗而言,時間比金錢來的重要多了。
如果日後有機會去東京或首爾自助旅行的話,
應該會選松山(TSA)到羽田(HND)或松山(TSA)到金浦(GMP)的航班,
畢竟來回機場之間的時間就省了2~3個小時。
對了,搭Grab進機場會多出一筆VND9K的費用,會自動包含在Grab的車資裡。
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從出境大廳的大門走進來,立馬就看到華航的報到櫃台,先排隊報到及託運行李,
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利用排隊的時間看一看出境大廳。
左看看,右看看,峴港機場出境大廳就是眼前這麼大,開闊的空間令人覺得很舒服。
要說出境櫃台數目不多嗎?比起大型機場當然是少了許多呀!
左側
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右側
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託運時過磅。剛剛在GO! Đà Nẵng買了一車吃的,怎麼行李還這麼輕?
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原來都到這2箱來了…
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託運完行李,準備通關,因為還沒通關前的大廳裡沒有什麼好逛的…
拿著護照和登機證進門去排隊!
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通關驗證排隊只有2條線,所以花了大約20分鐘。
完成通關後看到這面意像牆。這種較扁的燈籠該是峴港的特色吧!
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出境管制區內就只有照片中這一列商店街,算一算大約10家店左右吧!
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這一排店面的對側就是登機門,出入口在下方。
要登機前再下去就好了,先來看一看這排商店賣些什麼?
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繞了一圈,店家販售的商品類型和其他機場大同小異。
有像這種當地土產的販售店。
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不然就是糖果、點心、巧克力。
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還有菸、酒和化粧品免稅店。
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或者是餐廳。這裡比較特別是有賣中餐的餐廳。
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看起來賣相不錯,相信價格也會很不錯…
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角落的零食賣店,價格和剛剛的看到的差不多。
看完只有一個心得:要買這些東西,特別叫車去量販店,同樣的錢可以多買好多…
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另一家紀念品店,一樣看看就好!
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這是那一家航空公司的空服員呀? 越捷嗎?制服挺有精神的!
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看看一旁的電子看板,應該是VJ966的機組人員吧?
我們搭的是VN3590,也就是CI790,華航和越航聯營的班次。
從這裡可以看出峴港機場的航班並不太密集,不會很擁擠。
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離登機還有一大段時間,另一邊還有幾家店舖,過去看一看。
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這裡有家賣越南小吃的餐廳。
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在另一邊角落的零食賣店。
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還有漢堡王,進去看看價格吧!
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餐點的標價數字怎麼那麼小? 仔細看才發現是以美金計價。
所以吃個套餐,換算成臺幣要六百多? 果然是機場內。
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在這些商店的上面還有一層空間,很像是給旅客使用的休息區。
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🍜 血淚用餐紀錄

逛了一大圈,家人說肚子有點餓。
畢竟因為某人要做2小時的SPA和到量販店採購,把午餐時間給省了。
所以回到這家越南小吃店來吃點東西吧!
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不過這菜單上的價格同樣是以美元計價。
一碗河粉台幣600多,可以在峴港市區餐廳上吃6碗了吧?
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菜單中的其中一張,套餐價格非常可觀。
剛剛應該順便在GO! Đà Nẵng吃一餐的…
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看來看去,點個最貴的看看有沒有比較好吃?
這樣臺幣850左右,是真的比較好吃啦!
一路上省下來的伙食費全在這餐吐回去了…
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兩個小子也不惶多讓,隨便點個餐都是USD20左右。
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補上帳單大集合,換算成台幣接近2000元,是全程中花最多錢的一餐…
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所以這段變成了血淚勸世文:

無論如何不要在峴港機場裡面用餐,絕對要吃飽再進機場,不然就是等飛機餐!!

切記! 切記!



✈️ 回程 華航CI790

吃完價位令人咋舌的越南河粉後,登機時間快到了。
所以往這間巨大的登機室移動。
換句話說,國際線所有的登機門全都在照片中下面這一區,一字排開,不怕找不到。
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下來後,走個幾步路就來到6號門前,還在休息當中。
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飛機已經停在外面整備中。
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大約10分鐘後就開始登機。
相對於忙碌的新山一機場或內排機場,峴港機場算是悠閒很多了。
2016年時曾經到下龍灣和吳哥窟玩耍,
那時就從河內的內排機場進越南,再從河內搭機到暹粒,
回程從暹粒搭機到胡志明市的新山一機楊轉機回臺灣,
全越南最繁忙的兩座機場都逛遍了,旅客多到沒有地方可以坐下休息。
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我們的座位在ZONE1,所以最後登機。
前面有提到回程的機票包含免費選位及23公斤×2份託運行李
這是「被迫」購買的,因為已經沒有非自選位與23公斤×1份託運行李的位子。
即然是自選位,當然選機翼稍後,正對舷窗的位置。
要往外拍紀錄影片比較方便,下機時也比坐機尾早一點離開飛機,去外面上洗手間…
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上了飛機路過商務艙,發現座位型式完全相同,應該和來時搭同一款A321neo。
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回程座位選在機翼的後方,所以比來程還後面一點。
找到機會拍一張A321neo的內部空間照片。
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坐好後,看看自己的位置大約在經濟艙中的那一段。
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拿出旅客安全須知來看一看,果然和來程一模一樣。
即然是同型飛機,座位螢幕配置幾乎都相同。
正面
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背面
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往舷窗外看,果然是拍照錄影的好位置。
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乘客坐好不久後就立刻起飛了,沒有在地面上等待的時間。


大約30分鐘後就是夕陽西下的時間,遠方的陽光與雲彩相當絢麗。
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這時的位置大約在南海上方。
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在雲上出現了一條龍?
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利用空服員發餐點前的空檔來去上洗手間,準備吃晚餐…
都是A321neo,洗手間內部配置當然也一模一樣。
就只能拍到這2個角度而已。
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回到座位上,等著上菜了! 看看晚餐和早餐有什麼不同?
優格不見了,換成生菜沙拉,其他都一樣!
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主餐一樣有2種,借家人的來拍照。
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這好像是雞肉咖哩飯吧?
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老狗的是豬肉辣炒年糕,韓式口味。
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其他的沙拉、水果、餅乾、麵包就沒有差別,大家的都一樣。
生菜沙拉,裡面有燻鮭魚。
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三種水果。
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餅乾和來程的不同。
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打開來看像這個樣子,有點像奶油酥餅。
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吃完餐點又過了半小時,看看飛機現在位置…
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還要再1小時才會降落,所以進入休眠狀態…
對老狗而言,機上的多媒體沒有什麼吸引力,找時間瞇一下比較好…
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結果還沒到一個小時就準備要降落了,還沒睡飽…


在老狗前面幾篇出國遊記中,分享到這一幕大概就是曲終人散。
但是這篇不一下,下機通關領行李後還有一小部分有趣的值得分享。
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我們通關後,一如往常來到行李轉盤領行李。
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這時這位小哥登場! 老狗可是第一次在機場看到兄弟…
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然後就看著兄弟四處轉來鑽去,最後到右邊這位阿姨身旁,一直深情望著她。
當檢疫人員請阿姨把包包放下來時,兄弟立馬嗅個不停。
檢疫員請阿姨打開背包,果然見到香蕉一條。
照片中香蕉已經在檢疫員手上,兄弟則是等著領犬員的獎勵…
這些動作發生在10秒內,那位阿姨大概還沒搞清楚發生什麼事吧?
中越峴港自助旅行之景點簡述與交通攻略 — 華航CI787+CI790班機、峴港機場入出境、當地包車接送與Grab — 2025年越南峴港、會安、美山、順化、巴拿山太陽世界六日歷史文化及遊樂園之旅 — 「楔子」

這位兄弟真的幹的好呀!
話說回來,這些生鮮農畜產品真的不要帶回國,
如果一但帶有病蟲害病源,可能會造成農業上很大的損失不說,
還可能會沒有那樣農畜產品可以吃。
老狗回想起二十多年前口蹄疫爆發,沒有豬肉吃的日子,就覺得相當的可怕!
受災的不只是全國的養豬戶,全國有好幾個月要吃個排骨飯都不容易。
中越峴港自助旅行之景點簡述與交通攻略 — 華航CI787+CI790班機、峴港機場入出境、當地包車接送與Grab — 2025年越南峴港、會安、美山、順化、巴拿山太陽世界六日歷史文化及遊樂園之旅 — 「楔子」

今年的「越南峴港、會安、美山、順化、巴拿山太陽世界六日歷史文化及遊樂園之旅」就分享到這裡,
那麼下一段旅程要去那裡呢?
老狗打算再找一處比較近的,飛機不用搭太久的地方,有沒有朋友可以給建議呢?


2025-06-02 22:14 發佈
感謝分享,好佛心的楔子,跟著規劃就可以自助旅遊了
stevenlee wrote:
感謝分享,好佛心的楔子,跟著規劃就可以自助旅遊了


謝謝您的厚愛!
中越的峴港真的很值得去走一趟,不論是跟團或自助旅行。
雖然因為欠缺大眾運輸工具,沒辦法像去日韓星馬靠大眾運輸工具移動。
但還好當地人力成本相對低,所以凡是需要人來「服務」的,費用都在我們一般人付的起的程度。
所以「移動」的事情就可以在不花太多費用的狀況下,靠旅行社包車和Grab解決。

老狗最後結算我們這4個大人在這6天中的旅費開支,
包括簽證、網卡、住家-桃機間接送、來回華航機票、四晚五星級飯店+一晚四星級飯店的2間雙人房住宿、透過旅行社買的門票、包車與順化一日遊、越南當地Grab、餐廳吃飯的餐費、小費,
總共大約新台幣127,000左右。
這個金額給網友們做為參考。
至於購物和按摩SPA等服務性消費就因個人需求而異,不列入計算。
真詳盡的圖文並茂的介紹...感謝樓主分享...
看了也想去,包車+會中文,真的方便很多
深不可測 wrote:
看了也想去,包車+會中文,真的方便很多

如果是不需要導覽的情況下,在klook上買有中文司機的包車行程挺方便的。
在包車時間內,想去那裡就請他帶去,約定時間到了,直接電話打一下,司機會把車子開過來。
如果是點到點的接送,那就未必需要懂中文的司機。
越南的司機都會一些基本的英文,還是可以溝通。
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