這趟日本東北自助的行程當中,其實我預排了兩個賞樹冰的景點。
在日本東北最著名的兩個看樹冰的景點,其一就是山形縣的藏王樹冰,另外一個就是青森縣的八甲田山樹冰了,而其中又以藏王樹並較為台灣人所熟知,也就是大家比較常去的啦!
所以當初吉米在規劃行程的時候一度想把八甲田山捨棄,但再詳細確認之後發現高山上的天氣變化非常大,很有可能因為天候影響而看不到樹冰,因此最後索性將兩個景點都安排進去了,買個保險嘛!
也好險有把八甲田山安排進去,因為藏王那天因為大風雪,所以賞樹冰點燈的行程也沒能成行。
要看八甲田山樹冰,當然就要先到八甲田纜車站,而從青森到八甲田纜車站有幾個方式:
一、公車(JR巴士):
![[日本東北自助行]-青森八甲田山壯麗樹冰(日本軍八甲田山行軍遇難)](http://attach.mobile01.com/attach/201703/mobile01-6c4eb0684d85a6bf8e6b05c5082e5b21.png)
二、自行開車:
![[日本東北自助行]-青森八甲田山壯麗樹冰(日本軍八甲田山行軍遇難)](http://attach.mobile01.com/attach/201703/mobile01-fff3ab9eca1ef902ba9fef93ea8d7200.png)
吉米是從青森車站走國道103號,大約30~40分鐘就抵達八甲田纜車站了。
為了確保能看到樹冰的美景以及在山上多待久一點的時間,我們大約0830就抵達山腳的纜車站了,但另吉米訝異的是整個停車場早已滿滿滿,滿到連車道上都停滿了車,我只好一直往裏頭開去,
好不容易在比較裏面的停車場(其實因為整個區很大,停車場分成好多區,但也幾乎是全滿)找到一個位置。
是的,上午0830,而且看不到什麼遊覽車,這意味著都是自行前往的觀光客?不會吧?我心裡有著滿滿的問號,究竟是怎麼一回事呢?
停好車之後,我們往纜車站走去,終於我知道原因了,
一台台的自小客車上頭都載著滑雪的用具,幾乎每個都裝備齊全,看到一旁的滑雪道便知,原來是因為滑雪旺季的關係啊!
其實吉米直到上了山頂才知道停車場附近這幾條滑雪道是適合初學者的,更專業的~在上頭呢!
為了方便滑雪者上下山,Chair Lift(座椅式纜車)當然是少不了的啊!
纜車票分成很多種,畢竟來滑雪的肯定不會只滑一趟吧!
所以針對不同的族群,有各種不同的套票。
普通券
![[日本東北自助行]-青森八甲田山壯麗樹冰(日本軍八甲田山行軍遇難)](http://attach.mobile01.com/attach/201703/mobile01-b55b36730262e536d56622b0d63ab671.png)
5回券(不可多人使用)
![[日本東北自助行]-青森八甲田山壯麗樹冰(日本軍八甲田山行軍遇難)](http://attach.mobile01.com/attach/201703/mobile01-0a5303d5d46ad864526118a6bea39b67.png)
1ヶ月券(1ヶ月券…使用開始日から翌月の同日の前日迄)
![[日本東北自助行]-青森八甲田山壯麗樹冰(日本軍八甲田山行軍遇難)](http://attach.mobile01.com/attach/201703/mobile01-f460f892db9f4fc39eeaec165cebb5ef.png)
Snow Season券(滑雪季券…12月1日から5月5日迄)
![[日本東北自助行]-青森八甲田山壯麗樹冰(日本軍八甲田山行軍遇難)](http://attach.mobile01.com/attach/201703/mobile01-9a615d008c60bba47b88349dbe1d3e26.png)
Green Season券(非雪季券…6月から11月迄)
![[日本東北自助行]-青森八甲田山壯麗樹冰(日本軍八甲田山行軍遇難)](http://attach.mobile01.com/attach/201703/mobile01-225ae658f2f3caecdac91183099231ca.png)
1ヶ年券(1ヶ年券…使用開始日から翌年の同日の前日迄)
![[日本東北自助行]-青森八甲田山壯麗樹冰(日本軍八甲田山行軍遇難)](http://attach.mobile01.com/attach/201703/mobile01-55ae54c03b5f3f5c7cf615d3a95e2ef4.png)
是不是看得眼花撩亂啊!反正對觀光客來說買普通卷就是了。
進到纜車站裡買好票就準備上纜車摟!
一進到裏頭,嚇!!
這人潮,我是要排多久啊?
說真的,吉米在日本坐纜車,還沒坐過擠得跟沙丁魚罐一樣滿滿滿的,就八甲田山這次搂!
這的纜車一次可乘載101個人(含一位乘務員),真的擠到連我的背包都歪了,不過也因為真的擠得很滿,所以我只等了一輪。
而且放眼望去幾乎都是滑雪客,像我們這種鄉巴佬,應該沒幾個吧!
纜車單趟大約是10分鐘,大約過了一半就開始可以看到樹冰的森林了。
到了山上的車站,我依照順序走出纜車外,冷冽的空氣襲來,回頭一看,原來纜車站的建築也早已被冰封。
而從纜車站的邊緣往下看,你說,大自然是不是很值得讚嘆啊!
離開山上的纜車站(山頂站),會先經過休息區,而出了這個休息區,就可以看到一片壯闊的景色。
對面那座稜線對稱的山,就是岩木山
此時的天氣雖然有點灰濛,但還不致遮住風景,趕快趁這時候去看看八甲田山的樹冰吧!
這旁邊圍起來的就是初學者的滑雪道,除了滑道比較直,坡度也較緩之外,最重要是中間沒有障礙物。
仔細瞧瞧角落雪的結晶,看得出雪的生成方向,想必這是大風吹拂造成的吧!
瞧瞧整個八甲田全山,此時太陽似乎要開始露臉了。
開始往樹冰比較多的區域走去吧!
有看到遠遠一枝枝白白的樹冰嗎?
讓我們近一點看吧!有看到照片左半邊有幾排人群正排排隊在健行嗎?
這裡的雪質是標準的粉雪(Powder snow),很鬆軟,但或許是這區行走的人比較多,所以地面比較紮實,走路時不至於會陷入雪地中,算是蠻好走的。
一片樹冰,夢幻吧!(PS.真的很冷,鼻水會不自覺流下來)
終於接近樹冰區了。
真佩服遠處一點一點像螞蟻般大小的人,我沒勇氣走到那啊!(此時山難的畫面浮上腦海,等下吉米會說這段)
回頭看一下纜車休息站,沒想到才走了一小段,可是卻有點喘啊!
此時越往高處爬,灰濛的天氣漸漸顯露出藍色,太陽也完全露臉了,趕快戴上太陽眼鏡,否則會被白雪的反射弄瞎眼喔!
逆砍砍~~~,一坨坨的樹冰(大誤,是一棵棵),而且看得出風吹的方向喔!
而且別看這短短的樹冰,其實有多達2/3以上的高度都被埋在雪地裡。
運氣真的很好,可以看到這麼遠的山巒。
也多虧露臉的太陽為我帶來一絲絲暖意。
讓我們更靠近看看樹冰吧!
想像被藏在雪下的部分是有多深呢?
這根尖塔的原貌是什麼已不得而知了。
這是稜線另一面的樹冰景色,樹冰的排列似乎更緊密了。
遠遠那邊是海嗎?
這區的樹冰顯得大上許多
晚上看這些樹冰真的有種像怪獸的感覺,難怪樹冰又被稱作Ice monster。
在這裡吉米的被害妄想症又發作了
我想像如果靠近樹邊的雪不夠紮實的話,我是否會掉下去而爬不出來呢?
算了!別理我,還是看風景比較實在吧!
稜線上正好看到專業的滑雪者從另一面滑下樹冰區,這邊是完全沒有固定路線的,而且途中到處是樹冰障礙,非專業的請勿亂闖啊!
吉米在八甲田山大約待了快3小時,如果是想要看樹冰的朋友,我真的真心推薦這裡,雖然樹冰可能不如藏王那邊那麼密集,但開闊度滿分啊!
就在慢慢走回纜車站的同時,看到小小孩正在練習滑雪,很專心,加油吧!
下了山依依不捨地走回停車場,準備要往下一站,十和田湖現代美術館過去搂!
八甲田纜車:http://www.hakkoda-ropeway.jp/
営業時間 電話: 017-738-0343 営業時間: 平日 9:00 ~ 16:20(冬季 15:40)
完整圖文在這裡
日本軍八甲田山行軍遇難事件
對對對!忘了說個日本曾在八甲田山遭遇山難的史實悲劇。
其實到了山上休息站的時候就可以看到被翻拍成電影的電影海報,這部電影是在1977年上映,由當年的當紅男星高倉健飾演男主角。
而在2014年的時候又有一位導演幫忙拍了一部紀錄片。
這個山難是發生在西元1902年(明治35年)一月。
當時為了模擬抵抗俄國軍隊而需在極酷寒的天候狀況下作戰,日本陸軍的第八師團步兵第五連隊從青森市行軍出發,準備往八甲田山的田代新湯方向走去,沒想到這一去就遇到大風雪兒發生了山難。
參加訓練的士兵共有210人,結果共199人死亡,其中有6個人是被救出後經過治療但仍不治身亡,最終只有11人活下來。
救難的行動一直維持到融雪,來到了5月,期間有很多遺體沒能找到,有說法是隨雪水流入了大海,最後一具遺體的確認是在5/28日,堪稱是日本史上最嚴重的山難。
延伸閱讀:
[日本東北自助行]-秋田-乳頭溫泉鄉-鶴之湯-訂房/交通攻略篇
[日本東北自助行]-山形-最上川舟下遊船(附東京-山形一日最上川舟下遊船行程攻略)








































































































































