
因為宮藤官九郎,看了近50集的小海女,還有一百多集還沒有時間補完。
不過卻因為突然而來的東北行排入了名單之中。
從仙台搭了頗早的新幹線到八戶,吃了早餐搭了上了白紅的八戶線,
這條從八戶到久慈的電車,沿著本州東北的海岸線沿途面著無限太平洋海景。
兩個多小時的全程,兩三節的車廂,乘客似乎也不多,
搭完全程的應該只有我跟另外一個鐵道迷。
而還是冬末期間,來到海邊並不是個適當時刻,天氣雖好但是氣溫仍低,
海女要暑假才會始動,所以本來想說可以前往小袖海岸的行程就因為公車班次稀少作罷,
就在久慈車站附近晃晃一圈。
白底紅線的八戶線,一路前往久慈,65公里的路程,大概要兩個半小時車程。
紫色的絨布坐位,其實還算是有質感且舒適。



好天氣搭乘,一路上都是美麗的海岸線,十分舒適,視野很好。

兩個半小時之後抵達八戶車站,抵達久慈站,先不用急著出站,
鐵道的另一端還有著小海女的招牌,三陸鐵道電車。


地方線的電車都不大,大多都是一節或是兩節車廂
同樣是白色底,配上紅藍的顯眼線條。


不用走出車站,最大的景點就是車站內部的各樣小海女的海報與紀念品
不論是海報還是照片,還有穿過的衣服,都開放展示在車站裡頭。





一出站,對面就是劇中的觀光協會大樓
除了小海女,還有北之海女與北三陸鐵道的廣告看板
當然觀光協會只是劇中的部分。
到處都是兩個女主角的塗鴉,其實挺可愛又有特色。



車站隔壁就是三鹿鐵道的久慈站,當然也是必訪的一景。

2013年的日劇,帶來了久慈市的觀光熱潮,不過僅此於夏日,
冬日依舊人煙稀少,車站前也是算上冷清的沒落小鎮,
圍繞著許多小海女帶來的效應,四處可見的海報或是觀光宣傳品,其實挺讓人期待夏日的熱潮。
走走小城鎮也是平淡的樂趣,觀察一下平常人家的生活細膩,
也是個旅行的享受。 然後再搭上兩個多小時電車,回到八戶。
同步刊登於 為了探訪小海女故鄉的火車之旅。
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