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[日本三景之天橋立] 交通方式 & 一日遊記 (2017-03-13 新增資訊)

yoyo7523 wrote:
不能和關西廣域合併使用嗎?
那搭乘はしだて特急福知山到天橋立這段除了買這張車票以外
是否還要補特急費用?
可以跟列車長買還是只能到天橋立的時候買
感覺好複雜 感謝...(恕刪)


照規定上的意思是不能搭配關西廣域Pass使用
所以搭乘はしだて特急福知山到天橋立這段要補特急費用¥650

至於你說的那張Pass,在我所查詢過的資料,
都沒有其他網友使用過,所以我也不清楚在はしだて特急是否有賣?

在我印象中,似乎有看過有網友在列車上找列車長購買天橋立まるごとフリーパス
列車長是開一張證明,那張證明就可以到天橋立後再付錢 & 領取天橋立まるごとフリーパス

其實我文中有說過了,現在要到天橋立,使用關西廣域Pass & 天橋立まるごとフリーパス
是目前最簡單也是CP值最高的

除非你在天橋立地區都不會去搭乘巴士,觀光船,傘松公園纜車,
以及除了天橋立以外的行程都沒甚麼利用到JR列車
那當然就不需要購買關西廣域Pass & 天橋立まるごとフリーパス
全程現金購票即可

yoyo7523 wrote:
不能和關西廣域合併...(恕刪)


其實不會複雜,只要看你在天橋立是否會再利用到公車、觀光船、傘松公園纜車,會的話就是購買天橋立完全PASS+KWAP;不會的話就是單獨購票。

自助旅行常常在拿捏金錢花費,但是時間也是一種成本,交通上省錢,就是花掉更多交通時間,壓縮你觀光旅遊的時間,自己要衡量省這些錢值不值得讓你可能犧牲掉一個景點的觀光時間。
你會相信實際使者的經驗還是沒買過電器的學生說法? 不檢舉你的文章是讓更多人看笑話

ryanlin97 wrote:
自助旅行常常在拿捏金錢花費,但是時間也是一種成本,交通上省錢,就是花掉更多交通時間,壓縮你觀光旅遊的時間,自己要衡量省這些錢值不值得讓你可能犧牲掉一個景點的觀光時間。...(恕刪)


沒錯,當初我在行前準備時,需要轉乘超過一次以上的方法都完全不考慮
甚至在寫這篇文時,我也是只找出所有只需要轉乘一次的資料來分享

網路上有些去到天橋立已經11~12點的朋友(搭乘 はしだて 1 or 丹後海陸高速巴士)
他們的遊記給我的感覺不是行程不完整,就是感覺行程很匆促

我去到天橋立的時間才9:30,回程搭17:35的車,
都覺得時間還是不夠用,天橋立神社,磯清水 & 真名井神社真的沒有足夠時間去
就算回程改搭18:47的車,可多出了一個小時的時間,
這樣也只能在多走真名井神社,天橋立神社,磯清水還是沒辦法走完
因為秋季,天色很早就轉暗了,下午四點半後在天橋立沙洲裡面
根本跟天黑了沒兩樣,所以當時我決定放棄不走完這行程
給自己一個未來再去天橋立的藉口



2017年4月10日之後,前往天橋立的方式更加簡單了!!

2017 年4月10日之後販售的關西廣域鐵路周遊券,新增京都丹後鐵道、和歌山電鐵、山陰本線濱坂~鳥取、區域
內的西日本JR巴士

・從關西機場前往大阪、京都、神戶、奈良、姬路及岡山・倉敷、和歌山
(亦新增能夠遇見小玉站長的貴志站)、白濱、城崎溫泉、滋賀・敦賀、天橋立,不限次數搭乘山陽新幹線
(包含NOZOMI號・MIZUHO號在內的新大阪~岡山區間)及區域內的超特急列車(特急列車)・快車(快速)・當地列
車(普通列車)、西日本JR巴士、京都丹後鐵道、和歌山電鐵的普通車廂非指定座席(普通車自由席)

・2017年4月10日之後販售的商品,擴大前往鳥取、天橋立、貴志的使用區域,能夠使用西日本JR巴士
※無法使用東海道新幹線(新大阪~京都區間的新幹線無法使用)

・價格:
5天 日本國外購買9,000日圓、日本國內購買9,500日圓
※為2017年4月10日之後販售的商品的價格。


資料來源 : JR 西日本旅客鐵道官網
請教一下

如果4/10以後新增了京都丹後鐵道

天橋立まるごとフリーパス 相較之下是不是就不用買了

dovac wrote:
如果4/10以後新增了京都丹後鐵道

天橋立まるごとフリーパス 相較之下是不是就不用買了...(恕刪)


可能還是要看情況,若照我之前的行程,會使用到天橋立まるごとフリーパス的部分只剩下:

1. 天橋立觀光船來回票 : ¥960
2. 傘松公園纜車來回票 : ¥660
3. 傘松公園往返成相寺車票 + 成相寺入山費 : ¥1100
總共¥2720

這部分就看個人需要了,假設你的行程跟我一樣的話,
想省下¥370 ,就可以不用買天橋立まるごとフリーパス(¥3090)
想求方便,不用再一一排隊買票,天橋立まるごとフリーパス就給他買下去就對了

若是行程不一樣,缺了我上述的其中一個行程,例如沒有去成相寺
天橋立まるごとフリーパス 也可以不用買了
因為買下去真的划不來


再補充一點 :

2017-04-10 後,若是經由福知山 or 西舞鶴轉乘京都丹後鐵道前往天橋立,
又需要購買「天橋立まるごとフリーパス」的朋友,可以直接轉乘到天橋立駅後再購買就好

依我個人的經驗,在福知山 or 西舞鶴轉乘時購買,那短短幾分鐘的轉乘時間真的不夠
錯過轉乘的車次,等下一班車就要等上約一個小時,或是得多轉幾次車才能到達天橋立
事實上是來的及的,只要沒太多人轉車

去年九月,我從京都出發坐到西舞鶴

再買往天橋立的Amanohashidate Pass,並轉乘赤松號過去

時間銜接的剛好

而且平日搭乘的人也不多,全車才9個人

就算是指定席也是可以選擇喜歡的位置坐

丹後海岸景色比青松號的內陸段好,路上還會遇到黑松號

總歸來說還滿有趣的

gdjune wrote:
事實上是來的及的,...(恕刪)



今年4/10號之後應該是都來的及的,因為不需要在福知山 or 西舞鶴花時間買天橋立完全Pass

旅程中總會有許多不確定因素存在,以我去年去的經驗來說,
當天雖然是平日,我到福知山後只有短短6分鐘時間可以轉乘
這6分鐘裡除了要換月台,還得買Pass,當天在丹後鐵道有被人拖到點時間
我才剛上車就關車門了

這邊我是覺得未來想去的朋友,可以考慮像你一樣經由西舞鶴的行程
畢竟那段路程的風景很棒,下次我就會選擇那條路線前往天橋立

最後也謝謝您來分享您的旅行經驗!!








請問JR 特急きのさき 1號列車,京都7:32發車,這段有包含在關西廣域中嗎?謝謝。
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