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不知在何時就有看過黑部立山壯觀的雪牆照片，再加上有看過不少BLOG文章後，對黑部立山一直非常有興趣，但每年時間都無法配合上終於能在今年的5月底成行了！
要去黑部立山自助要從立山的兩邊上山，一邊是北陸的富山，另一邊則是我這次走的路線，從長野的信濃大町上山～
一般來說要從信濃大町上去的自助行旅客，大多數會選擇先住松本而再開始黑部之行，畢竟松本是比較大的城市旅館方面比較多選擇且方費用也比較便宜些，而且可以先安排去上高地一天，再加上松本到信濃大町約1小時的車程，如果不是要一天內就要走完黑部立山的人，建議還是選擇由松本開始～
我是搭0912分從松本出發到達信濃大町時為1008分，在到達信濃大町後出站往左邊走就可以看到要往黑部立山入口的扇澤巴士，買完票就在附近晃晃，還真的是超級鄉下的地方，沒啥店可以逛的說～
在到達扇澤，就如昨晚看的氣象預報一樣，天氣不是很好還飄著細雨～
在售票處拿張DM填寫一下資料，就可以買到慶祝40週年開通的優惠票可以打8折，我買的是從扇澤到立山的單程票原價8060打完折後日幣6460，算是賺到免費兩碗拉麵囉！不過這優惠也只有限定是2011年6月而已，平常時間是沒有折扣的！
買好車票準備開始黑部立山之旅囉！
從扇澤要到下一站是搭關西電力無軌電車厲害之處是要直接穿越赤澤岳的山腰直接到達山的另一邊黑部大壩～
這電車外觀就是一般巴士，但就像電車是靠上面的電力不用吃油的非常環保～
而這段幾乎都是單線行駛只有會車時有雙線，這點就要很佩服日本人這點算的誤差很小就很能準時～
而在來到黑部大壩這站後，記得先不要急著走出站外，有體力能力的話一定要先沿著樓梯往上爬這220階梯去戶外展望台從高處欣賞黑部大壩風景喔！
這一路辛苦的爬上來後是會有代價的，看到這風景基本上一切就值得囉～
黑部大壩真的很壯觀說，風景也是真的很美，跟上高地相比一點也不遜色！
去的當天天氣陰陰的，所以照片拍出來都有點朦朧美，這就想到其實難得來這麼遠一趟又是山上能遇到天氣很好算是幸運，沒遇到下雨基本上我就很覺得很OK了，出來玩就不必太在意這陰天囉！
我個人對旅行這部分保持著一種信念，不同時間不同旅伴不同天氣都是不同的感受，不必跟任何人來相比，在不同的基準點上是沒啥好相比較囉！
往展望台除了內部的樓梯外，還有在外面沿著牆壁的樓梯可以走！當時是因為還有積雪會路滑並未開放，不過就算開放我應該也不敢走吧！畢竟那高度真的很嚇人說，走在那應該會有點腿軟吧～
回頭看展望台那邊還真的是蠻壯觀的，跟太魯閣有點幾分神似～
如果只單一看黑部大壩感覺就非常普通，但畫面上配上旁邊的高山就真的很美了說～
在來到另一邊的隧道口就表示準備往下一站前進囉～
再進到另一個隧道內後，就準備在黑部湖這站搭乘電纜車，其他路線之處在於全程都是在山洞內而不是沿著山壁外往上爬的纜車，這樣可以避免掉雪崩及其他天氣影響～
在經過不到5分鐘的車程，就來到黑部平～
這邊顯示黑部平高度已經來到海拔1828公尺了，跟上一次的黑部展望台1508公尺才差320公尺，不過整個環境就很明顯的變化非常大了，感覺這黑部立山越高越精彩耶！！
在山上天氣果然很多變說，等待不超過10分鐘天氣又變得OK了，那就來車站外這邊拍照囉～
在黑部平車站外廣場就可以看到要往下一站大觀峰的空中纜車，這邊的風景就是立山主峰白茫茫的一片真的也是有夠美的說！
也因為這邊有旅行團要繼續往下一站前進，所以我就特別避開旅行團，畢竟我還是喜歡一個人的感覺不想混在旅行團內，所以就就再等一班空中纜車！
而在多花一班纜車等待的時間是非常值得！這班次空中纜車就只有3個人搭乘，可以好好的來拍照了～
原先是只想靠近車廂玻璃來拍照就好了，沒想到車內隨車員直接開門上的玻璃窗戶給我一個人拍照真的有夠讚的說，所以這些照片角度真的都很棒非常美說～
在這邊也很明顯看到黑部大壩的湖水越來越小了，我離立山高點也越來越近囉！
在來到大觀峰的展望台風景就跟空中纜車上所看到的很類似，但還是在纜車上看比較有FU說！
從大觀峰要往室堂則是要搭無軌電車車程約10分鐘，而在室堂這站就是看這趟黑部立山的重頭戲—雪牆（雪之大谷）！！
