各位先進好，因為買晚去早回廉價機票，所以到關西機場已經是晚上七點左右，出關約八點，新手摸路上車算九點，不知道這個時間前往京都火車站的交通方式有哪些??
因為目前爬得的資料是坐JR，買PASS比較划算，但問題是當晚我們到京都後也無其他行程，坐京都公車也用不上PASS，好像有點浪費，不知道有沒有其他交通工具可以比PASS 2000 YEN還便宜的，畢竟背包精神，能省就省!
日本yahoo路線
如果不想中途換車拉行李的話~~就是haruka最好了~~不過jr w pass不能用，但是票價也才1830~~差不多啦。
除非出站之後走路就能到下褟的地點，不然搭公車是免不少的了~~所以第一天用jr w pass的2000元其實也差不多啦。
不然就搭南海電鐵到大阪~~吃個飯再慢慢突去京都吧~~京都的夜晚不好找吃的喔~~剩下拉麵店和居酒屋了~~或是24小時的sukiya，在東本願附近就有~~也有餃子王將
這樣搭車還可以省下300元左右。
是我的話會到梅田附近逛逛吃東西，再轉東海道本線到京都，我常住的地方離五条、七条比較近，這樣比較省走路的時間~~
如果住的地方離四条比較近的話就搭京阪京都線~~車錢我記得好像差不多的樣子~~得查一下。
1830元是坐不上Haruka的
(耶....可以上車啦, 保證再掏錢出來)
Haruka自由席到京都的代價是1830+1150=2980
日本的軌道運輸費用主要由以下三種構成:
1.運資:
由A地到B地的代價,按里程公式來算
其實JR新幹線及在來線的運資是差不多的
2.特急料金:
車子"跑很快"的代價 (還不保證你有位置坐)
不用說,全部的新幹線都要收這筆錢
在來線的特急列車也要收 (Haruka就是其中之一)
3.指定席費:
有位子坐的代價
因為只有新幹線或特急才會有指定席的選項
所以費用3通常把費用2包在裡面了
但是不想坐指定席,費用2還是跑不掉的
一般來說
1 & 2的比例大約會在1:1 ~1:0.6左右
但是2&3可能就只有1:1.1~1:1.3上下
即再加一點錢就有位置坐了
日本的私鐵,通常不會(不敢?)收費用2,但還是有特急列車
因為大多會以全車指定席的方式, 收1+3的費用
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