行程大致完成
Day 1 : 早班機至關西空港, 空港租車後到四國德島.
Day 2 : 德島坐麵包火車後出發到出發大小步危祖谷 晚上住祖古
Day 3 : 出發到松山 道後 松山城住松山
Day 4 : 松山出發往今刀比 + 八栗寺 住高松
Day 5 : 高松出發鳴門渦之道 回大阪還車
Day 6 : 大阪半日 上飛機回台灣
租車的部份 版上是否有人有使用ETC的經驗？
因為租車時可以選擇, 而且使用ETC好像幾條有料的收費高速六日有1000圓的優惠(按次計算), 但是出車公司有可以選擇ETC 但是ETC的卡好像另外計算？ 還是租車公司有他一套計算的方式？是否有可以幫忙說明一下 謝謝
http://www.flickr.com/photos/shreknet2007/
只想拍照片
2010-07-22 14:47 發佈
justgoing2005 wrote:
行程大致完成Day ...(恕刪)
所謂可以選擇etc應該是指車上有沒有配備etc機, 然後樓上的說的正確, 除非你自己有辦法辦到一張, 或是借到一張, 要不然的話只能一直痛苦的在車上聽etc警告你說沒插卡...
因為日本的etc卡大多是與銀行,金融公司合作, 然後發行, 從你的卡扣款, 所以租車公司是沒有租借卡的服務. 樓上說的北海道有租借卡的服務, 或許可能有, 但就我沒幾個禮拜就租車的經驗來說, 大型租車公司是沒有借卡服務的
到和歌山去坐船
反正德島就在和歌山對面
關空就在和歌山隔壁
這樣走比關空-->大阪-->兵庫-->四國
要省了一大圈
你甚至完全不用進大阪!
南海電鐵還有出車+船的套票
http://www.nankai.co.jp/traffic/otoku/tokushima/index.html
看你的頭像,應該會帶小孩去
最後半天就去坐和歌山電鐵貴志川線去玩玩具車廂及看小貓站長
如果決定這麼安排
麻煩回來後告訴我好不好玩
這個方法 會考慮看看喔
但是這個增加的船票
1. 若到德島再租車, 三大一小的船票跟沒有ETC的過路費差不多了, 加上如果沒有搭上12點那班就得到3點(飛機是日航早班到日本應該是快12點), 到德島後已經6點, 旅館是在德島站附近的東橫IN
不是很方便
2. 若是關空就租車 搭船要在5000塊, 所以得到德島再租車了........
另一方面有再嘗試跟日本的友人問看看是否可以出借ETC card......, 不然就是心一橫開下去了....
小貓站長我以前有去過了, 感覺需要花太多時間 然後只有一個點.......
上次去是因為沒有注意到空港的車子會分開, 所以就坐到和歌山, 就順便去看看的
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