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心得分享2013年日本本島縱橫+函館自由行,寢台列車,出雲大社,東京馬(圖多慎入-全文完)

第五天晚上
接下來回到出雲車站晚餐


出雲車站旁摩斯漢堡-這裡是綠色招牌


漢堡套餐-台幣155元-和台灣差不多


熱狗堡單點-台幣60


晚上住的地方-要一路睡回東京
出雲到東京距離953公里,中間經過大阪及京都
JR-PASS扣掉後還要補台幣三千多的寢台費
不過也有免費的通鋪-這就要看運氣
(通鋪會比個人寢還難訂)


便利商店買-消夜-開始下大雪


JR出雲站前-日本神


晚上出雲站-造型和出雲大社很像


大蛇連治-陶器製品


這是這裡地方故事
八岐大蛇有著八個頭、八條尾巴
有老夫婦原本生有八個女兒,但其中前七位已經被八岐大蛇吃掉
第八個女兒稻田姬面臨同樣命運
須佐之男命以事成之後將稻田姬許配給他為條件
用酒灌醉大蛇後,殺了大蛇
在蛇肚裡找天叢雲劍(草薙劍)
這把劍是天皇的三神器之一



然後兩人就結婚-生活在一起-


尾巴裡藏了草薙劍
生活在一起的小屋成為日御碕神社-離出雲大社還算遠的地方
坐巴士可以到,出雲大社後方走路也可以到(要走很遠)
八歧大蛇-據說蛇的龍骨還在日御碕神社內-直徑約30公分


寢台列車來了-日出出雲號
一組7節-最多載158人
周五六日一的票會不好訂-請注意
從東京開往出雲是晚上十點開車
(日出出雲號是本版的首發)


開往東京-12小時


這是三號車-分上下層房間


下層房間


上車了


上層可以看夜景-劃位時建議選上層房間


逃生路線圖-本節車廂共有20位乘客


中央走道


上層房間-我老婆睡
注意-行李箱太大會沒有地方放


下層房間-我9天準備小登機箱-其實下層放小登機箱剛好


房間只有一張床而已


廣播與鬧鐘-廣播只有NHK-要自備耳機,聽NHK真的很無聊


床就-很小
冷氣出風口-而床會自己加熱(可自己調溫度)
關暖氣會凍到受不了,而開暖氣會熱到受不了


第三節車有餐廳


自動販賣機


浴室-開第一扇門-為換衣間


開第二扇門-才是淋浴間


浴室內洗髮精沐浴乳及吹風機
浴室每節車廂都有,B寢台要向車掌買淋浴卡,A寢台免費送


開始參觀-正常B寢會提供睡衣


中央走道


上層可以看星空(出雲到岡山段)


劃位時不建議劃下層


這是四號車A寢單人房的門-已經有人-沒進去拍
詳細房間長相如下網址請參考如下
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/s_izumo/sgdx3/index.htm


四號車下層B寢是可以手牽手的雙人床的-可惜都滿了-已經有人-沒進去拍
參考照片如下
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/s_izumo/srtw2/index.htm


四號車平面圖



五號車通鋪平面圖



一車及二車車廂上下層房間高度會比較高,建議指定一二車


這就是單人比較貴的B寢-可以睡雙人,或上層放大行李箱
成田機場二航廈的JR東日本的本田小姐看到我老婆拿大行李箱
有問要不要加錢選這個-參考網址
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/s_izumo/sgtw2/index.htm


第一,二節有分樓上樓下的客室


第一,二節下層平面客室-建議選這個-頭頂空間比較好


所以劃位時建議指定一車或二車的21-29
我們那時劃位已經額滿


分上下層的中央走道


15年前這台有得過最佳設計獎


車子到岡山會和日出瀨戶號連結
如果想看連結要坐日出瀨戶號或從岡山上車才看的到,


回到3車-這裡左邊門是上鋪,右邊是下鋪
上鋪要爬上-其實對攜帶大行李比較不方便
每次而出房間鎖門都要重新指定四碼密碼

免加錢通鋪不方便進入照相
所以通鋪照篇參考網址如下
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/s_izumo/seat2/index.htm

------未完待續--------
接下來第六天2013-2/21
今天只有一個三鷹美術館的行程
不過要坐車完成日本本島縱橫+函館


今天要用的車票
新幹線はやて 27号東京-新青森
スーパー白鳥 27号-新青森-函館


三鷹美術館門票
台灣東南旅遊獨家販賣-台幣-510
日本羅森便利商店購票-日幣1000
2/21第一場東南旅遊門票未釋出,所以請日本友人代購


寢台列車快到東京-天空很藍-天氣很好


下一站東京(日出出雲號第三車)


日出出雲號(東京9號月台)


前方並聯日出瀨戶號


肯德基的早餐-三鷹站前


買午晚餐可加購-七龍珠


雞肉捲(套餐+單點雞肉捲台幣121)


購買小田巴士來回票日幣500元-早上9點15分就到美術館門口


第一場進場-


美術館-因版上眾多照片-所以就不多放


恐怖機器人-出現在動畫天空之城


飛行石-出現在動畫天空之城

-----------------
搭上中央線特快
11:59離開三鷹站,12:27到達東京站


接下來要搭東北新幹線はやて 27号東京12:56-16:33-新青森


這台是E5系隼鳥號


12:56發車


月台上已經滿滿的人在排隊


車上-爆滿
E5系列有JR最高級車廂Gran Class在10號車
版上強者1號有坐過+首發
http://www.mobile01.com/waypointtopicdetail.php?f=405&t=3221575&p=4


開始吃中餐-新幹線便當


鰻魚便當,兩個便當台幣653元


E5限定販售無嘴貓毛巾
日本製-台幣155元


過仙台之後,外面開始下雪


我老婆開始準備吃的零食-這是POCKY


不過這特別版


看不懂在寫啥


いわて沼宮内


いわて沼宮内


車上有三間廁所男用,洋式,和式


車上滿滿的人


軌道上也是會積雪


防雪牆


新青森-8分鐘換車-超級白鳥號到函館-16:51-18:53


中間穿過青函隧道
青函隧道是目前世界第一長的隧道(含鐵路隧道和公路隧道)
連接日本本州與北海道兩大本島之間的津輕海峽,施工20年
全長53.85公里(英法海底隧道-世界第二長的海底隧道隧道50.45km)
建造原因:發生洞爺丸事故
1954年9月27日,五艘青函聯絡船(洞爺丸、日高丸、北見丸、十勝丸、第十一青函丸)
遭瑪麗颱風吹翻,共造成1430人死亡,
其中又以洞爺丸之1155人佔大多數


青森站


月台上滿滿的雪


路過的區間車


青森站軌道積雪還蠻厚的


對面的區間車-車頭已是滿滿雪


這裡是本周最北端沿著海走,準備進青函隧道

青函隧道裡面有竜飛海底駅
如果想參觀要事先預約並搭超級白鳥19號,
竜飛海底駅可搭乘坑道車可到地面青函隧道紀念館


對面往青森的超級白鳥號-蟹田


超級白鳥號車殼滿滿的雪-到這裡因積雪誤點15分鐘


函館站的月台


超級白..鳥號車頭

函館車站有看到日本的旅遊DM:
1. 原來住北海道去台灣的團費比去沖繩便宜
2. 2015新幹線新青森通車到函館

晚上住東橫INN 函館站前朝市
今天晚上有送晚餐
一個晚上雙人雙床房台幣2093元

------第六天結束----------
有長途跋涉冒險精神,勇氣可嘉,加5分(我終於可評分了)

kinglan wrote:
第五天晚上

接下來...(恕刪)

好強的旅行喔,介紹了好多的電車與新幹線,也有寢台列車超祥的解紹
請您一定要繼續更新,5分奉上
zingfz wrote:
好強的旅行喔,介紹了...(恕刪)

b8316010 wrote:
有長途跋涉冒險精神,...(恕刪)


感謝給分-接下來要好好趕進度更新
2013-2/22-第七天
只要是台灣人都想去北海道玩雪
我老婆也不例外-這是第一次到北海道


早上起來-外面一片雪白


早上新聞-青森地區破紀錄最強降雪
累積5公尺15公分-淹到二樓
青森及北海道部分電車停開


在東橫INN吃完早餐後
前往朝市逛菜市場-隔壁而已


今天0下5度左右-尼龍繩都結冰


整尾鮭魚日幣3800-台幣1200-比台灣便宜


菜市場內-冬天沒在賣菜-大部分賣水產類


福利照-日本女高中生


福利照-日本女高中生
函館朝市在這版有很多人放-就不多放


搭北斗號前往大沼公園-上午09:40開


搭20分鐘就到


JR大沼公園站


出車站白茫茫一片-奇怪-馬路在哪裡


往公園步道走去-這裡要享受森林浴2小時
大沼國定公園,有北國輕井澤之稱
湖上計有126 個浮島,由18座橋連結各島
倒映在大沼湖面的駒之岳,是日本新三景之一


湖面已經結冰-台灣團在這裡冰上活動-雪橇與雪上歐兜賣


向裡面步道走-有很多橋-上橋要小心-會滑


公園內都沒人,享受深層的寧靜


這張照重發了-請跳過


台灣團都在外圍玩雪上活動


小橋與步道特寫,只要照著剷雪後的路向前走,就不會迷路


其實走越裡面會越害怕-萬一走不出來怎麼辦-隔天會不會上NHK及TVBS


左邊有火車過去,還有大馬路-向左邊走吧


日本的詩人紀念碑


咖啡店



也快被雪埋了(有營業喔)


咖啡店養的秋田犬(這種狗養在台灣夏天可能每天都要開冷氣給他吹)


土地公廟


沿著走到馬路-函館本線鐵路從中間穿過


函館站-2015新幹線道函舘的新北斗站


往函館的車來了


函館站展示著女兒節娃娃


函館朝市中餐


中餐


中餐-漁夫餐-鮭魚,鮭魚卵,熟海膽,三片生干貝
台幣326元-比台灣便宜很多


吃完函館站前搭路面電車-此時下著大雪


路面電車


到達五陵郭公園站-日幣240元


往前方步行10分鐘就到


花850上107公尺觀景台(約30層樓)
整個星星公園全景


函館市另一邊


透明地板底下的櫻花樹

------未完待續--------

接下來下觀景台


代表天皇軍的薩摩蕃(鹿兒島),西鄉隆盛帶領
(西鄉隆盛-末代武士的渡邊謙)


幕府軍-
明治維新前的戊辰戰爭
德川將軍在江戶城無血開城後
幕府軍剩下的人守在五陵郭城
代表天皇軍的薩摩蕃就打過來
雖然最後薩摩蕃幫天皇取得全日本的政軍權
但是西鄉隆盛最後也886(請參照末代武士的渡邊謙)
結局是幫他在上野公園立銅像


會津蕃(福島)-這...我就不知道


還是前進公園


過木橋-注意,這裡以前是古戰場
有相關忌諱的人前往請三思


工作人員牽著老奶奶向前走
工作人員只穿單件西裝外套(真強)


穿過隧道


城牆邊


沿樓梯上城牆


中間是幕府奉行所


城牆邊種滿櫻花


當初設計監造者


幕府奉行所


往觀景台照相


另一邊城牆上


接下來要離開去金森倉庫


路面電車座到十字口日幣240


板本龍馬像-戊辰戰爭就是他代表天皇拉攏薩摩蕃
不過被幕府暗殺(仁醫第一部及第二部有詳細介紹)


女高中生-真強,完全不怕冷



走8分鐘就會到-金森倉庫後面的函館港


金森倉庫


郵局


郵筒


郵筒


金森倉庫大概都在賣這些東西-
女人為了逛街買東西站再久都不會累


函館港-當初幕府時代最先開的國際港


往回走道十字口站,看到NHK-多摩君電車


走過十字口站,上坡10分鐘會到纜車站


坐纜車到函館山上了-來回日幣850


窗外的雪景


窗外的纜車


上最高觀景台-不過下面起大霧-白茫茫一片


大風吹來-趕緊拍


大風吹來-趕緊拍


觀景台雪大概20公分深


觀景台還是在下大雪


剪完票上月台才看到霧已散去



纜車下山-夜景


晚餐-台灣華僑開的水餃拉麵店-吃起來有台灣味

第七天就這樣結束
-----未完待續-------
2013-02/23
第八天的行程-坐火車回東京
我們一行第三人的課長
在第九天有個重要行程-東京馬拉松-42公里
所以要在19:00到台場國際展示館完成報到

前一日風雪超過標準,有火車誤點及停開
所以搭最早的一班車七點的白鳥20號前往新青森


886-函館


來不及吃飯店早餐,所以早餐在便利商店解決

鮭魚卵御飯糰-好像台幣35吧


對面的寢台列車-已經誤點1小時


外面降雪大到有點恐怖


途中沿著海岸走


車廂內裝


接近青森-外面是火車雪牆-有一段比火車還高


對面的Twilight Express


Twilight Express大阪開,沿日本海走經過富山,秋田
--到青森已經誤點超過2小時


鐵軌-已經快不見


青森的月台,也是滿滿的雪
09:31到青森-誤10分鐘


青森-新青森風雪超標
延遲到10:00開車
慢速行駛15分鐘到達新青森,(正常5分鐘)
總誤點49分鐘
看著火車票-提早1小時的車,轉車只剩13分鐘


還好提前一班超級白鳥號有趕到東北新幹線,
一票人搭不到上一班新幹線要去換票


回去也是坐E5系


這裡車廂很空,不過到仙台就滿滿的人


準備吃中餐


雞肉便當-台幣264


漁夫便當


台幣279-比台灣便宜


E5系專賣餅乾


東橫商務旅館Check-in放行李後,趕到台場
世界五大馬拉松-東京馬-(圖上的人不認識)


前往會場報到


等待課長報到中


回程海鷗號-國際展示館


國際展示館


摩天輪


宗谷號-第一艘南極探測船


二戰時日本最幸運的船-所以選作為南極探測船
(請參考日劇-南極大陸)


富士電視台-下次有機會再去


東京灣


東京車站-丸之內站房復舊計畫
2007年5月30日開工
2012年10月1日正式完工對外開放


漂亮的屋頂
1914年完工
設計:辰野金吾


修復完全不馬虎-(對照現在的台中車站)


台灣辰野式風格建築
台湾総督府庁舎
台中車站,新竹車站,基隆車站(已拆除)


能想像車站前白色護欄是擦乾淨並打蠟嗎?


東京車站南口


東京車站正面-超像總統府


列車長(看起來像18歲)
不過想想高中畢業18歲進入JR東日本當約聘員工


晚餐
----未完待續----
看到這樣的行程,想請樓主老實說,您是不是鐵道迷啊?
Luke H.C.Yang
最後一天-第九天

JR-PASS-7日全日本在第八天到期,
今天要用成田特快套票的西瓜卡坐車

早上先陪課長去東京都廳集合跑馬拉松


新宿車站往東京都廳-有3萬人參加


集合場地


東京都廳-下次有機會要來這看夜景


課長跑步拍的-長榮航空



課長跑步拍的-42公里跑3小時35分35秒


課長跑步拍的-台積電


接下來和老婆的行程-淺草寺-這次坐都電
東京馬拉松有經過這-所以開始交管


商店街


人形燒


牌樓





淺草寺-有一半的遊客是台灣人


花屋敷


晴空塔


觀音殿


商店街賣的藥師窯招財貓-價格比台灣新光三越陶八專櫃便宜
-各位小姐太太,記住標價,下次血拚做參考


回程時馬拉松已經跑過這裡


接下來坐東京都電車到三越前站


三越本店
1904年由越後屋(1637年成立)創業三井(財團)經營成立日本第一家百貨三越
1914年總店落成-樓高五層及一層地下室,當時最新的設施,手扶電、電梯、自動消防系統、自動花灑系統、空調、天台花園(嚇死人-99年前就有這些東西)
1932年由三越出資建設完成-東京地鐵三越前站開幕


東京地鐵三越前站的地下入口


氣派的大門-想不到這是東京都歷史建物
本店四樓專賣吳服(和服),有老師傅現場手工織布、手工刺繡、手工縫衣,
最便宜和服一套約日幣41.7萬元(可以去看看)
(最貴台幣約91萬一套-所以穿和服都是有錢人)


三越前站人形娃娃展示


15:00和課長約在東京丸之內南口-(沒想到他老早就跑完42公里)
回程坐成田エクスプレス 37号
東京15:33-16:23成田二航廈
這次依照時刻表在東京4號月台等車
東京4號月台等待時-電子看版沒有顯示NEX列車資訊
原來是在地下五樓總武線的四號月台(請注意)
(其實我是第一次回程在東京坐)


2列車會銜接開往機場
成田特快-1991年開始營運
第一代列車E253系1991-2010年6月30日
車齡20年內的111輛全數淘汰報廢
(日本人真有錢)
(下次有好康的能否考慮直接送台灣)

目前使用E259系列列車
2009年10月1日投入運轉
最高時速130km-hr
更換原因:
因為部分乘客是初到日本的外國旅客,
「成田特快」是他們首次在日本搭乘的特急列車,應是一個快捷舒適的列車服務。


大型看板-要回家了


成田二航站


76號登機口-在最邊邊


飛機已經在等-JAL

接下來回程到台灣已經晚上9:30-結束這九天自助行
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