可這價位滿多可以選擇吧 當初我去是買燦星機+酒
不過他們也有訂房 下面是燦星的住房
http://webs.startravel.com.tw/IHTL/ihtl_list.asp?page=1&order=&s_region=ENASIA&s_nation=JP&s_city_to=OSA&s1=ENASIA&s2=JP&s3=OSA&Submit=&page=2,
如果可以住離道頓堀 心齋橋 近一點 比較可以逛
要不就這邊看看 這家我覺得服務還滿OK 可以提出你的需求 在幫你報價
http://www.kktravel.com/osa/price1.htm#gotojp
whenwhere wrote:
ps 東定川不會離新大阪很遠嗎～？(恕刪)
新大阪站是因應新幹線而無中生有跑出來的車站
它離東淀川站只有大約600公尺 (看著地圖用手量,參考就好)
中野屋步行至東淀川大約200餘公尺
步行至新大阪大約600餘公尺
扣除早上7,8點的rush hour,東淀川每小時只有4班慢車往京都 (所要42分)
新大阪則有約12班(扣除要加價的特急),其中新快速只要24分
考量一下行李的負重,再看看去哪個車站搭車
如果是我,可能會考慮走極端,坐新幹線鴨嘴獸自high一下
另外,3/28的所有交通,可以全部改成只坐大阪地下鐵
如此一來便可以買張850元的一日劵
這樣又省了一兩百
反倒是第一天去中野屋,JR WEST PASS其實很不必要
機場坐南海電鐵到難波,再換御堂筋線到東三國,最便宜的代價是1160元
其實京阪神的一日劵,週遊劵,共通劵多如牛毛
仔細研究,算好排列組合,可以省下不少金錢時間
只不過頭可能會先爆炸~~~~
whenwhere wrote:
‧關西國際機場：1150X2＝2300（自由席），京都（はるか1号(関西空港行)）→関西空港，所需時間1小時25分。(恕刪)
這裡有很大的誤會,只花1150元你是坐不上Haruka的
日本的鐵道交通費的收費規則如下
1.運費:
按里程跟你收錢
在JR體系下, 在來線跟新幹線的運費是一樣的
2.特急料金:
這部車跑比較快的代價
有的公司是按里程算,有的公司是不管遠近只收定額
JR的特急(走在來線)及新幹線都會收,但是費率不同
要注意的是,這時還不保證你有位子坐
3.指定席費
在跑得快的車上,保證你有位子坐
因為快車是必要條件,所以2的費用一定會產生
所以指定席費就包含特急料金了
以JR列車來舉例,可能會有3種付費方式:
A: 只須付運費,不管你要坐著還是趴著
在來線的普通,快速,新快速
B:1+2, 只能坐自由席或罰站
特急&新幹線各列車
C:1+3,保證有位子
你回程的Haruka是B狀況,但你沒算到運費
真正的票價是1830+1150=2980
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