半年前就決定了趁暑假剛開始時前往日本自助旅遊,選北海道?關西?關東?還是? 這年紀,人生多半不是自己的,可以請假逍遙的時間不多,總希望能將就由高雄出發的航點。開始的規畫並未列入九州,因為總認為由福岡進出依賴鐵路/巴士移動的話,六天的旅遊行程會安排得很匆忙,但最主要的因素是對九州沒感覺 (孩子們只想去豪斯登堡…)。四月底一張忽然臉書上閃過的的照片—宮崎縣高千穗峽(由九州觀光旅行情報貼文)促成我們匆匆決定九州行,孩子們理所當然以為我會把豪斯登堡排入行程......。
我從沒到過九州,以前也沒涉獵太多的關於九州的介紹,多年前讀過日本秘境之路、日本 搭個便車吧,現今早印象模糊。請假時間已定(精挑細選的----小孩放假&老闆們也都在放假的時段),趕緊訂了機位,上網當了1星期左右的鄉民,參考台日前輩們的行程,總希望這第一次的九州行 可以玩得不一樣,謝謝網友前輩們無私分享。
既然由福岡進出已定,第一跟第五晚由航空公司的機(票)加酒(店)訂了福岡的飯店,行程中的三個晚上就透過訂房網尋找恰當的落腳處。多年前即申請了日本樂天&じゃらん的帳號,但這次試著訂房到快完成預約時卻得輸入日本當地的電話號碼,立馬改弦易轍由http://www.booking.com 來訂(為了免去帶太多現金的負擔,可以信用卡付款是我搜尋的條件之一)
Booking.com多語言的網頁,算是便利! 以海外旅遊來說,其取消訂房扣手續費的規定也比台灣島內習以為常的潛規則寬鬆(比如說我訂了7/1晚上的由布院溫泉旅館,如果不得已的因素例如颱風而非得取消行程,6/27晚上前取消是沒任何罰金的) 。
接著安排的是移動的交通工具,雖然透過手機APP(例如乘換案內/全国バス)可以輕易查得車班/轉乘,幾乎所有的旅遊書籍都介紹如何聰明有效利用JR Pass或SunQ Bus Pass,但出國旅遊如果還得趕路搭車來達到”划算”就太辛苦了,決定給自己一個機會挑戰右駕,在家人的質疑下洽詢租車公司並預約適合車種。完成另一個”第一次”—透過網路跨國租一部駕駛座方向不同的車。一段小插曲: 原先透過rentalcars.com預約了一部Estate等級的車(像Toyota Wish),結果訂單確認時信用卡就扣款了,但租車系統電郵告知是一部掀背的Mazda 3,經過一個星期左右的折衝,回郵都是制式的回覆”沒辦法” 。只好取消訂車,日本租車網很多,幸運地發現一個親切的網頁(有繁體中文) http://tc.tabirai.net/,選了中型車(容納5~7名),選擇中文GPS導航及取車地點為博多車站附近,由Google Map確定方位後,下訂! 馬上收到訂單確認e-mail,不是Toyota Wish就是沒在台灣銷售的Toyota ISIS,上日本Toyota網站查看不熟悉的ISIS,也符合我的需要,搞定租車!
DAY1 (Jun 30, 2015)
<飛機上跟中央山脈告別>
告別了下午的中央山脈,日本時間晚上7:10左右空巴慢慢由西邊滑行進福岡(Fukuoka)機場,有點惴惴不安,雖然漸漸入夜,明顯的地標福岡塔後方隱約看得見又厚又黑的雲層無止境綿延,窗戶有雨滴刷過,閉目祈禱安全降落,也祈求接下來的5天能有好一點的天候。
下機、通關後竟然馬上在行李轉盤上了見到自己的行李,效率之高前所未見。
沒先預做功課,出機場後才知道機場線地下鐵在國內線航廈,得搭乘免費的巴士前往國內線一二航廈間的地鐵站。中途停靠貨運區航廈,沿途除了螢幕指示,巴士用了日英韓中四種語言錄音覆誦,即使不熟的遊客如我也沒有迷路的風險,建議不常到日本的人坐到前面去享受一下--聆聽司機員認真親切提示(關門囉/停一下下囉/要起步了囉/要右轉彎囉/要左轉彎囉/….),司機員的廣播並非全對車上的乘客,有時也切換到外部提醒是否還有人要搭車,我相信聽不懂日語的人都可以感受到敬業的態度。真的欣賞日本人在每個崗位上的認真!
住宿安排在中洲川端地鐵站出口附近的IP City Hotel Fukuoka - http://iphotel.co.jp/,中洲川端是福岡幾個屋台的聚集地之一,放妥行李後出外覓食,雨勢雖不大,卻也沒敢冒雨餓肚闖蕩,就近就走進被所謂”日本旅遊專家”指為專賣觀光客的一蘭拉麵總店, 沒人在乎專家的評論….對這傳奇屋台有了第一次邂逅,中文的菜單讓不懂日文的華人放心點餐,自己客製喜歡的口味應該讓每個食客都能盡興吧,其實店裡面幾乎都是日本客人。
享受完晚晚餐,雨勢暫歇,不能辜負老天美意,隔天就得駕車離開福岡,稍微領略博多中洲的夜,因為是旅程的第一天,大樓傳來日本人很High的歌聲讓我有周末的感覺,很棒的開始!
<福岡那珂川的夜>
DAY2 (Jul 1, 2015)
對商務飯店的早餐並不期待,其實已習慣到日本吃粥拌納豆,但お粥的盛器只剩鍋底,硬著頭皮嘗試飯拌納豆。
約定10:30取車,早餐後還有充裕時間散步,前一夜(6/30)在中洲、川端見到兩座整備的山笠,帆布實實在在包圍不讓人窺其堂奧,7/1才開放讓外人參觀,我們得趁離開福岡前親眼見識何謂山笠。(博多山笠祭的發源櫛田神社位於上川端町)
訂房 http://www.booking.com
租車 http://tc.tabirai.net/
博多山笠祭 http://www.welcome2japan.hk/attractions/event/traditionalevents/july/a32_fes_yamakasa.html
屋台やたい https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%8B%E5%8F%B0
辦妥退房,讓家人與行李在飯店大廳等候,獨自搭地鐵到博多車站旁的Toyota Rental取車,GPS是標準配備,但要ETC卡須另簽一章同意書,及同意還車時付出ETC使用的費用,不管是否避開收費道路,ETC備著可以彈性規劃路徑。流著鼻水戴著口罩的營業人員領我到一部淡銀色的Toyota Wish前,跟我核對交車程序,雙方檢查確認車體,並告訴我還車如有小損傷是可以不用賠的,但大一點的損傷在早先的櫃台簽署的合約上有規定賠償金額。GPS幫我設定了中文發音,教我把IP City Hotel的電話號碼輸入當目的地,我就踏上這趟所謂冒險的油門。一點點忐忑不安,在出車庫就被右來的車按了一次喇叭,因為要左轉,習慣性先看左邊,車子緩緩前進卻嚇到了右方來的車。記取教訓,謹慎向前,照著GPS的指示安全回到IP City Hotel停車場。搬上了行李,坐上了家人,GPS設定了由布院,出發!這個時候的心情沒剛剛那麼High了,因為左右轉的預定行進路線並未如大家普遍擔心----“不會搞錯嗎?”倒是一直開啟雨刷---因為要轉彎!不過別擔心,這種錯誤有充裕時間修正,因為開車的節奏已經慢慢融入日本---慢&小心。
第一站: 太宰府天満宮
這是個美麗的插隊,原來天滿宮被排在第五天,而這一天本來得在抵達由布院前先到別府,出發前搜尋到別府溫泉區很多景點須付費,景點散佈又沒甚麼吸引我的特色,有興趣到訪的別府塔周三卻休館,如果早點抵達由布院可以更充分享受。路牌指示前方不遠是太宰府,午餐時間將近,不如就改變計畫轉進太宰府。NAVI導航是不能行進間變換目的地的,就算由助手座乘客來操作也不能行進間變更,所幸往太宰府天滿宮的指示還算清楚,手機的Google Map協助下就優先拜謁日本學問之神—菅原道真。為何會是個美麗的插隊? 因為原來排在第五天下午返回福岡前才來到天滿宮,如果時間許可,建議花2個小時以上的時間在這逗留,先逛庭園,摸摸長智慧的銅牛與麒麟,一株株參天大樹矗立,你會懷疑自己不在平地而身處山林,身心靈的甦醒不可言喻。幾株著名的梅樹雖沒梅花點綴,拍照的遊客絡繹不絕。
建議在天滿宮參道上的食堂用餐,多半有漂亮的假山水後院,定食費用沒特別高,適合一邊慢慢享用午餐一邊加深天滿宮的記憶,星巴克控一樣可以在有日式庭園後院的店裡喝杯咖啡。你會同意: “2小時不夠吧?!” 這是自助行的享受,至於參道上商家賣的梅ケ枝餅,不免俗得嚐嚐以示到此一遊! 但如果期待其內餡是梅子果肉,嗯……不多說,請自己親嚐!
太宰府天満宮 http://www.dazaifutenmangu.or.jp/
離開天滿宮,NAVI往由布院的工作還沒完成,自動回到往由布院由府兩築旅館的導航,我們決定”花錢買時間”,選擇上高速公路,導航顯示會有2000日圓左右的通行費,上高速路雖然只有兩線道,沿途沒有擁擠車潮,保持靠左行駛(外側),路過交流道或PA/SA,導航會提醒注意前方左側可能有車輛匯入。PA代表Parking Area,只有廁所與自動販賣機,SA為Service Area,通常有廁所、自動販賣機外還有便利商店。至於加油站,很多SA都沒有附設,自駕遊駕駛請隨時注意油箱。
下由布院交流道(IC)後,NAVI發生了第一次錯誤---告訴我”已接近目的地附近”,但附近不像是書中讀到的溫泉鄉。開啟手機的Google Map,在5分鐘後抵達由布院溫泉區,看到B-Speak位於交叉路口的店,安心抵達由布院了!
大正年間創立的老旅館---由府兩築沒有官方網站,倒是有個FB帳號。日式房跟有床的洋式房全座落於91年歷史的木建築2樓,接待人員說明房間沒有浴室,有四間湯屋,任住客24小時享用,來到日本溫泉鄉,裸湯是必然的體驗,但不習慣跟他人坦誠相對的遊客可省去尷尬。預約了晚餐時間後,趁商店休息(約下午5:30)前半小時空檔先作一次簡單巡禮,街上的遊客都回飯店去了吧?沒有摩肩擦踵的擁擠,連どんぐりの森(宮崎駿的動畫紀念品專賣店)都只剩我們伴著店員,悠閒整理,夏日的夜來得慢,傍晚的金麟湖卻也只剩三三兩兩的遊人,拍照不會有路人甲乙丙入鏡!
<預定行進路線>
輕鬆漫步回由府兩築,進入食堂包廂,等著享受豐盛的晚餐,不能一一刊載(因為忘了拍照),也因為有現烤的豐後牛跟赤雞,沒辦法像傳統日式老旅館在自己的房間內享用晚膳https://www.booking.com/hotel/jp/yufuin-ryochiku.ja.html?sid=3440016c1c7bde75ea389cc1c4bd21ca;dcid=2
為能錯開其他遊客,親睹金麟湖的晨間風采,早起再泡一次晨湯後慢步前往金麟湖,由布岳和湖邊的綠樹襯托著藍天,比前一天傍晚更少的遊人,適合望著美景發呆,沒有干擾!
日式早餐後約略是湯の坪的商店開店的時間,陸陸續續抵達的長青組日本遊客竟也幫上午的商店街添加活力!
在由府兩築女中揮手告別下,經過湯の坪時,街上已是滿滿人潮,還沒在NAVI設定下個目的地”阿蘇”,因為打算停車買條B-speak的”The P-Roll (Pロール)”,讀過的旅遊書都把去B-Speak排隊而得的招牌捲蛋糕當成由布院的必遊公式,趁10:00才剛開門營業,不用排隊也不辜負旅遊書作者們的熱情推薦。
B-speak http://www.b-speak.net/
由布院醬油屋本店 https://yufuin-syouyuya.jp/
果子工房 湯の坪五衛門 http://yufuin-goemon.com/
花麹菊家 布丁銅鑼燒 http://blog.yam.com/JanetChen0707/article/47020689
豆類果子 豆吉本舗 http://mame-kichi.jp/static/store-yuhuin.html
金鱗湖 http://www.visit-oita.jp/spot/spot0012.tc.html
DAY3 (Jul 2, 2015)
第三天是行程中移動距離最長的一段,由由布院所在的大分縣進熊本縣阿蘇地區逗留後再轉往宮崎縣的高千穗,約 140公里間設定了2個主要遊憩地點--黑川溫泉與阿蘇山。有機會搜尋熊本旅遊訊息的人很容易找到小南國町跟黑川溫泉的介紹,一泊二食(住宿加早晚餐)是很多著名溫泉區旅館的標準,沒訂餐的遊客很難找到可以填飽肚子的食堂,而我們這次把奢侈的一夜留給了由布院。既然路過小南國町,轉個彎進黑川溫泉午餐也探探是否能列入下次的停泊名單。由布院的商店、溫泉旅館密集,有鐵路可抵達,而我經過的黑川溫泉深處山林,溫泉旅館多半傍山而建,路旁有很豐富的指示牌,但我們也許沒注意到有主要商店聚落,當然很多人享受溫泉旅館是不需要商店街來點綴的!
NAVI找不到阿蘇纜車站(Rope Way),我先設定為JR阿蘇驛,到了阿蘇驛再斟酌或用Google Map引導,另一個目的是體會一下假使此趟旅行依賴公共交通工具,該得如何搭配火車與巴士……看樣子辛苦呢!
車窗外的溫度約略20度左右,但薄霧徐徐,路旁豎立”小心牛馬”的警告標誌,下午3點左右,山路時有雲霧飄過,越往山上溫度降的越快,偶爾看見路旁圍籬內牛馬錯落低頭悠閒啃著草,霧也沒閒著,到處飄移。車行經過草千里,雖沒誇張用伸手不見五指來唬人,但連地圖上明顯的兩個草千里的火山湖只讓我們匆匆看了2秒鐘就拒絕見客躲到霧裡去,稍為討論後暫時取消搭阿蘇纜車的念頭,車停進停車場…至少得讓還半夢半醒的小朋友們下車透透氣,濃霧瀰漫下如果再往前,怕是找不倒適當的停車地點,回台灣後恐怕沒人對阿蘇山留有印象! 總覺得火山博物館就是建來補償濃霧大發而無緣一睹自然風采的旅人們的。
<預定行進路線>
[黑川溫泉] kurogawa onsen
わろく屋 http://www.okyakuya.jp/blog/shop/warokuya/index.html
湯音 フォルツァ阿蘇 http://tabelog.com/kumamoto/A4302/A430203/43001522/
パティスリー麓 http://www.kurokawa-roku.jp/shop/
[阿蘇]
米塚 http://www.aso-aso.com/003mtaso/komeduka/
草千里 https://www.facebook.com/pages/%E8%8D%89%E5%8D%83%E9%87%8C-%E9%98%BF%E8%98%87%E5%B1%B1/226019564118115
阿蘇火山 http://www.kyusanko.co.jp/aso/lang_tw/
既然虛無又飄渺,趕緊向前跑。還有50幾公里路程,得趕晚上7點前預約高千穗神社的”神樂”,而小小的山城高千穗町,想必食堂不容易尋找,歪打誤著,NAVI導航到接近一間”超大” 的超級市場時向我報告”已接近目的地附近,此次導航結束”,不用經過大腦就確定眼睛所及的地方沒有我行前Google Map看到的旅館周邊地貌。車外下著細雨,雲層低徊而遮住天光,就停進超級市場稍稍停留,用手機的GPS看一下方位,果然預約的旅館就位在往前70公尺的地方。旅館女主人似乎在等我們的到來,輕雨中進入旅館,還沒表示身分,她已準備好我們的”請求明細書”,感覺Check-In手續跟刷卡是在一分鐘內完成的,離開櫃台前順便問女主人走路去高千穗神社會花多久時間,我們想去看神樂,她說會幫我們預約,並要我們7:25到Lobby等免費接駁車。這個順便一問省了我們趕在7:00前去神社預約,也省了我們在雨中開車或花15分鐘走過去還不知位於何處的高千穗神社。如我行前的猜測,周邊的食堂不是關著門就是沒讓人有走進去的慾望,那間”超大” 的超級市場便成我們解決晚餐的好所在!
原以為免費接駁車是高千穗神社為推廣”夜神樂”而派來一站站接駁的巴士。投宿的旅館總共有7名遊客報名觀賞夜神樂(後來我們猜測當天只有我們7人投宿),在外面等待的是兩部計程車, 旅館到神社的車資是580日圓,兩位運轉手親切的告訴我們”免費”,而且9:00會在神社前廣場等我們….從沒想過這樣的事情會不會在台灣發生,兩部車來回兩趟車資是2,320日圓,而7個人的夜神樂門票共4,900日圓,我能聯想的就是全民投入, 運轉手們也為町裡面最著名的活動貢獻。
謝謝旅館主人的安排,買了票並取得中文的說明,7:40不到坐進會場第一/二排的榻榻米上。不耐曲膝而坐,但數分鐘內已再湧入上百人,晚一點到的話,恐怕沒辦法拍清楚照片。花700日圓得以置身於此,即使有語言藩籬,卻都覺超值。
<下午預定行進路線>
高千穂町観光協会 http://takachiho-kanko.info/sightseeing/
高千穗町 今國旅館 http://imakuniryokan.co.jp/facilitie.html
DAY4 (Jul 3, 2015)
昭和9年即列入國定名勝天然紀念物的高千穂峽是這次旅遊最重要的目的地之一,也因為想親睹照片裡的夢幻才決定自駕。
輕快地踩著油門,進付費停車場時,收費的歐吉桑告知:因前一夜下雨, 水勢太高,划船活動暫停。小遺憾不減我們一探神之峽谷及真名井の滝的興奮, 完全談不上氣勢磅礡,才踏出停車場可見到真名井の滝,茵茵綠意透著陽光,峽谷是遠古時代阿蘇山大爆發岩漿留下後風化的上天傑作(阿蘇火山口離此地直線距離少說30公里…),太輕易讓人覺得置身天堂。別急著離開, 沿著五箇瀬川峡谷的散策,走到神橋/高千穂大橋/神都高千穂大橋錯落成的3段橋處處美景。
時間充裕的遊客可以順著神橋漫步往高千穗神社。
高千穂峽 http://www.town-takachiho.jp/culture/tourism/post_78.html
高千穂観光物産館 トンネルの駅 http://www.kagurashuzo.co.jp/index.php?id=6
<預定行進路線>
這是出發赴日前規劃的第四天路線-高千穗往熊本市。遺憾沒能在真名井の滝下划船讓我們省了一些時間,畢竟抬頭望遠盡是藍天,全家速速決定再轉進阿蘇,前一天的印象還停留在網頁上,除了霜淇淋,沒有一個阿蘇印象是真實的。反正Wish的油表滑落並不明顯,就讓自駕遊優點發揮一下---彈性!
由南麓接近阿蘇山,沿途山景陌生,但確信並非迷路,只是昨天下午滿山濃霧,根本沒看到路徑外的青綠,像清境的青青草原,卻又約陡峭個10度,我們在台灣習慣的繞山而行,可以清楚知道山壁在哪邊,山崖在另一面,在阿蘇不管用了,山的變化當真莫測,左邊是山,右邊是崖,一個左轉的髮夾彎後前行不久竟變成了右邊是山壁,左邊是山崖,我是否大驚小怪,請自行前往後再批評不遲!
纜車停駛,因為阿蘇火山有些噴發,但噴發多久了,我漏掉了這個行前功課,該打屁股!纜車站的停車場有意思,既然纜車沒營業,停車場就不收錢。不遠處有直升機起降,竟也是載客觀看火山口的買賣,升空約5分鐘一人5000日圓,沒纜車坐不甘心的可以試試!
這一天省了划船,省了纜車,雖然不是我小氣捨不得花,再不停留草千里讓小孩乘馬去(不是騎是乘….因為馬是商家牽著的),肯定含冤（冤枉我吝嗇）回台。原來看板上有三種行程,但這時只有5分鐘1500日圓的小體驗,小孩在馬背上晃盪一小圈意猶未盡,下馬後我們沿著火山湖繞行一周,信步前進之餘仍得留意遍地開花的馬糞。沿著湖邊由不同的角度觀賞阿蘇草千里,不遠處的明顯的衝天煙柱很容易讓人辨別火山口的方位,算是到過阿蘇火山了。
接下來設定導航,將今晚投宿的飯店(三井ガーデンホテル熊本)的電話號碼輸入,沿著阿蘇山西側的道路下山西行前往熊本市,經過了另一個地標”米塚”,依來日前的行程規畫,米塚該是進阿蘇山區第一個明顯的地景,濃霧的威力可見一般,還好有這個”折返”,讓我們親睹這些景緻,女兒在回台後隔一周的地理課內容正是討論火山,課本引用的照片就是阿蘇山。
三井ガーデンホテル熊本是我們此行最喜歡的投宿地點,乾淨明亮,散步到熱鬧的銀座通り只約10分鐘,路面電車站就在200公尺遠,而且每人平均約1,300台幣含早餐。既然熊本城在15分鐘的步行路程, 寄放了Wish (三井ガーデンホテル熊本有地下停車場,但Wish車高超過,另花了1,100日圓停在附近私人停車場),出去閒逛覓食。復古的路面電車穿梭車陣,也得跟著汽車停等紅燈, 車廂一節兩節不定,外觀彩繪也都不同。
熊本城桜の馬場就位於櫨方門旁,一個像極了土產販賣區的仿古城下町,有幾家正式的餐廳,也有店家出馬肉套餐,但小孩們上午才剛騎乘過馬匹…..,不敢嘗鮮。除了餐廳,紀念品商店服務到6點,接近6點時,賣熱食的攤家會有促銷。
前兩天都在靜謐的鄉下地區度過,突然不能適應熱鬧滾滾的銀座通り,正逢周末下班時間,摩肩擦踵的下班人潮,…. 。水前寺成趣園是熊本市值得造訪的庭園,但停留的時間有限,再因旅館位置,留待下次!
[熊本]
熊本城 http://www.manyou-kumamoto.jp/castle/
桜の馬場 http://1592.jp/bpn1.html#bp24 http://www.1592.jp/shop-t.html
三井ガーデンホテル熊本 http://www.gardenhotels.co.jp/kumamoto/
DAY5 (Jul 4, 2015)
第五天是另一段精彩。早餐後退房前外頭下著小雨,時間規劃給熊本城---西元1607年建立, 銀杏是代表植物,可惜現在並非秋天,沒能見到滿城黃葉的美!......嗯,循著”順路”到数寄屋丸前,”埋伏”的武將隊成員很樂意與遊客拍照,甚至閒聊(承蒙日本天公作美….雨停了)。
但我盤算的精彩是在回福岡的路上---福岡縣南方的柳川市的”川下り”。導航設定精準到位,透過電話號碼的輸入,竟將我們指引到出發站的停車場。顧名思義,像我們的泛舟,但它並非順流而下,柳川市人工河在市區內橫亙交錯著,古有防禦敵人盜匪的功能,現今既可以調節水量、當消防水源,又可發展觀光。說它精彩是因為將會是一段純"鴨子聽雷”的體驗,全長4.5km 得花70分鐘的”川下り”由一位老先生撐著約4公尺長的竹篙操作著7/8公尺長左右的小舢舨,沿途介紹風景跟民俗,當然全程日語介紹水道旁的建築、紀念碑、花與樹、還有一個小河童塑像,…..不是鴨子聽雷嗎?為什聽得懂?...當然就只聽幾個簡單的字再加上眼睛判斷、頭腦想像,但要我同步翻譯就怕遺害大家了。
水算清澈見得了水草,時而見著烏龜探頭,魚兒悠游,冷不防突見右方一個軟Q的身軀S型前進橫越我們舢舨前方, 國語夾著日語的一陣騷動(因為我坐船頭),老實說那悠游的姿態滿美的,可惜一路下著雨,大家穿著船家準備的透明雨衣,都來不及取出相機,我努力聽出老船夫說這蛇在這水路很常見,似乎我們大驚小怪了。水路旁有時候連續著民宅,有江南周庄或威尼斯的感覺,有時候又大樹夾蔭兩旁,像划進台南七股的水筆仔潟湖,幾次老船夫要求大家壓低身體穿越橋下,每人1600日元享受超值的體驗,接近終點時,空氣裡瀰漫著食物的香味,開業三百年的蒸鰻魚老店 – 元祖本吉屋就位於水道旁,很多店家都賣著招牌”蒸鰻魚飯”,1800~3000多日圓一個鰻魚便當,“贅沢”是日文形容”高價又有點得意的享受”,我們是飢腸轆轆,又得趕2:40的接駁車回停車場,”民芸茶屋六騎”位於接駁巴士站牌對面,變成為我們”贅沢”一次的地方。
離開柳川前,給自己一個目標,希望下次有機會再來時,不再是”鴨子聽雷”!
<預定行進路線>
[柳川] yanagawa
元祖本吉屋 http://www.yanagawa-cci.or.jp/kigyo/kigy0363.html
若松屋 http://ww22.tiki.ne.jp/~wakamatuya/
柳川 松月乗船場 http://www.yanagawakk.co.jp/index_c_t.html
川下り （かわくだりkawakudari）
離開柳川,原本該打道回府(太宰府),但還好當初先轉進天滿宮。NAVI導航設了福岡市的機車人身部品專賣店NAPS,添購裝備,為來年日本的機車遊做些準備。
回到了飯店,卸下了行李,我把導航路線設為TOYOTA RENTAL,自己開車還回租車公司。一個錯誤跟大家分享---我該在進鬧區前的加油站就加滿油。日本的租車(台灣也是)是油箱滿借滿還,回市區還車尤其是車站周邊,很難找到加油站,為此我多繞了約15分鐘,加了5382日圓的”Regular”。另付了約4540日圓的ETC費用,完成還車手續,也完結了我的自駕初體驗!
<預定行進路線>
機車人身部品 NAPS http://www.naps-jp.com/shop_detail.html?shop_id=10082
中洲屋台 http://bd19801126.pixnet.net/blog/post/6567206-%5b%e7%be%8e%e9%a3%9f%5d-%e7%a6%8f%e5%b2%a1%e2%80%a7%e4%b8%ad%e5%b7%9e%e5%b1%8b%e5%8f%b0%e8%a1%97
DAY6 (Jul 5, 2015)
第六天是逛街購物時間,沒自駕了,理應不該再浪費大家的時間跟眼力,....卻偏要強力推!
第一天就見識到位於街頭一座座美輪美奐的山笠,也知道我們沒辦法待到月中親睹山笠祭典,但依然懷著一絲希望,將散步區域盡量靠近櫛田神社,也就是博多祇園與運河城附近,逛到大家手跟腳都累了,回飯店前一定得參訪一下博多的信仰中心---櫛田神社(向神社報告我們在日本期間如何貢獻經濟?!)
商店街前一陣強而有力的小孩吆喝聲吸引我們趨前,感謝上天巧妙安排,竟讓我們在離開福岡前見到這場預演,老小男丁全穿著乾淨舒爽的服裝,下著丁字褲,奮力扛著小山笠演練著,感動的是好像所有當地小孩全來了,來學習長輩們如何將一年一度的山笠祭發揚下去,來學習如何”不撓不屈”扛著山笠衝鋒,來學習團結齊心聽從號令,將老祖宗留下來的傳承下去。沒看到7/15正式的山笠祭也沒甚麼遺憾了!
即將離開福岡,離開九州,小孩們似乎忘了有豪斯登堡…..
乘地下鐵空港線回機場…… 長榮BR0119 福岡2020 高雄 2220
博多町家 http://www.hakatamachiya.com/
櫛田神社 http://asianbeat.com/ct/fukuokatravel/kyoko01203.html
上川端商店街 http://www.ichiran.co.jp/html/q_nakasu.html
一蘭拉麵 總店 http://www.ichiran.co.jp/html/q_nakasu.html
書讀的不多,沒能傳神地傳遞日本九州的美,希望您自己去探索。
圖貼的不多,誠心希望您用自己的眼睛跟相機帶回自己的回憶。
相信自己---自駕遊日本不難,只要謹慎小心,看到“止まれ“一定要煞停左右觀看再往前,肯定比在台灣開車安全得多,倒是該擔心回台後險象環生的台灣街頭。
期待下次的日本自駕遊!
＜附註>我把這張貼在C柱附近,希望能提醒日本駕駛體諒我這個新手! 有用哦!
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