因為最近才敲定日期
有點耽誤到
人數：兩位成人
目的地：大阪
希望是 12/9號 12點前去 12/13號14點後回 的早去晚回的機票
預算一個人 約10000~11000 的 正規航空公司
目前能掌握的航空公司 樂桃航空 但這是下下策 票價九千多 九號14點到大阪、十四號 18點到台灣
復興航空 這是第二個選擇.... 目前是要幫我搭配 8500 元 上午九點的班機、9800元晚上七點的班機
在十月13號的時候要幫我確認回程8500元是否有候補，就幫我從9800元改成8500元
而我昨天晚上有看到復興航空官方網站有在賣7500元的早去晚回機票，但睡一覺今天起來，7500元的都沒了
「都未稅」一個人7500 加稅後約 10250左右、8500加稅後是11500左右、去8500回9500約12~13000左右
旅行社也問了四五間，大部分都是比官網限定7500的機票還要來的貴一些，約12000左右
是有位置
查了 中華航空、長榮航空、日本航空、國泰航空
都沒有位置
請問除了樂桃航空、復興航空
還有沒有什麼方式能夠用這樣的預算訂到 計畫時間 早去晚回的機票？
是要打給航空公司，要他們幫忙 安排、申請候補，然後等通知嗎？
還是透過旅行社處理？
還是各位有什麼方式 可以PM我一下
看有沒有認識的能協助一下
時段好的航班價錢絕對都破萬，
所以只能往廉價航空下手了，
你要搭乘的日期12/9～12/13沒有跨到假日，
機票理應不會太貴才是，
剛剛幫你查了一下捷星航空，
應該勉強能符合你的需求，
讓你們參考一下！
12/09 桃園12：45出發 16：10抵達關西
12/13 關西17：05出發 19：25抵達桃園
兩人機票價19081（含稅未含行李）
附上捷星航空連結
夢心痕 wrote:
如果您有考慮這方式，您可以考慮新幹線，兩個半小時，約1.5萬日幣(台幣4200左右)
接著你就只要訂大阪回程的飛機....
Hello... 你好
你這個方法 真的 No good 耶...
不過還是謝謝你的建議
我大概簡單說一下，你這個方式
你說的 香草航空 機票7700 + 新幹線 4200= 11900
時間我大概抓了一下 11點出發，下午兩點到東京
在從東京 坐新幹線 去大阪晚上六點到
11900 這樣的價格：
樂桃航空 機票、稅金、行李，一個人約9500
時間，上午約十點出發下午兩點到大阪、回程是四點出發六點到台灣
第二航廈進出
復興航空，機票、稅金、行李，一個人約 11500~12500
時間，上午九點出發中午十二點到，回程晚上七點出發九點到台灣
第一航廈進出
不過你這個有個好處，就是能搭新幹線，聽說新幹線很厲害..
我們只有五天四夜，很難走你這樣的方式
因為我目前篤定機位『有開訂位（票）代碼』，是復興航空
大約12500左右
只是需要在他規定的日期，幫我跑『回程8500艙等』的候補機位
如果有我們來回走 8500艙位，價格會落在11500左右
如果沒有！
那就是走 去8500艙位、回程走9500艙位，價格約12500左右
幸福獵人大熊 wrote:
一般的航空公司便宜的機票時段差，
時段好的航班價錢絕對都破萬，
所以只能往廉價航空下手了，
你要搭乘的日期12/9～12/13沒有跨到假日，
機票理應不會太貴才是，
剛剛幫你查了一下捷星航空，
應該勉強能符合你的需求，
讓你們參考一下！
12/09 桃園12：45出發 16：10抵達關西
12/13 關西17：05出發 19：25抵達桃園
兩人機票價19081（含稅未含行李）
大大你好：
是阿～大概都會到13~14000左右，目前有符合我的早去晚回的時段是日本航空
但超過一些預算不考慮了...
你這個星捷航空，一個人在加上『託運』，也要9700左右
除非....不帶行李箱...
但同樣價格，樂桃航空機票、稅金、託運一件行李 一個人也是落在9500左右
但樂桃航空，的時間是 上午十點半出發，下午兩點就到了
至於回程則是下午四點出發，晚上六點到台灣
我真的要選...我可能還是會走樂桃航空
我目前篤定有機位『有開訂位（票）代碼』，是復興航空
大約12500左右
只是需要在他規定的日期，幫我跑『回程8500艙等』的候補機位
如果有，我們來回走 8500艙位，價格會落在11500左右
如果沒有！
那就是走 去8500艙位、回程走9500艙位，價格約12500左右 << 他目前是已經幫我保留
同一個時間，我還有去易飛網 定了中華航空的 機票，含稅約12300左右
但他去程上午 有位置、回程下午要補位
我有爬文，去 中華航空訂位組PUSH，我應該是兩天會打一次
我已經跟中華航空表明我遇到的問題，希望能透過他們的協助
假設有任何機位，我馬上付款開票 << 我是想讓他們知道『我是很積極、確定、篤定，希望要買這張機票』
只要復興、中華，其中一家，在『最後開票期限內』 哪一間可以給我一個回覆
我就馬上付款開票
不過我私心仍然是希望中華航空，但我會繼續PUSH.......
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