[分享]搭樂桃往北海道!!

樂桃航空桃園大阪航線每天都有2班次來回,通常早去晚回的班次票價會較高,因為選擇的人多,這不難理解,那晚去早回的機位要怎樣安排運用呢?讓我來用這次的北海道旅行經驗分享給你!

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【Part1:機票篇】
1、桃園出發:
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這天我選擇星期三晚上6點35分的飛機從桃園飛大阪,兩個人含稅選座位總共花了6400台幣,到了大阪時間是日本時間晚上10點。

2、樂桃日本國內線:
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我選擇從大阪關西機場飛到北海道新千歲機場來回,兩個人含稅以及回程兩個人各託運一個行李,以及信用卡刷卡手續費,合計兩個人共19040日幣,約合5897台幣。時間是星期四一大早7點起飛,早上8點50分抵達,回程是星期一傍晚5點55分起飛,晚間8點10分抵達大阪關西機場。

3、大阪返台:
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這天我選擇星期二早上7點的飛機從大阪飛桃園,兩個人含稅以及回程兩個人各託運一個行李,選位費用,以及信用卡刷卡手續費,合計兩個人共15470日幣,約合4793台幣。到桃園時間是台灣時間上午9點15分。

所以桃園到北海道的來回飛機票,2個人總共花了17090元。


重點:
1、星期三和星期二的國際機票便宜好買!雖然是晚去早回,對於在大台北的上班族而言,搭配高鐵是可以請星期三下午、星期四、五、一以及星期二早上,然後到北海道是早去晚回玩足5天北海道。

2、國內線星期四可以買到便宜機票!另外新千歲還有一班回大阪的好像是晚上8點左右起飛,但是冬季氣候不穩定,晚間常會下雪而有可能停飛,我為了保險起見,是選擇傍晚就起程回大阪。

3、高鐵從台北出發到桃園機場第2航廈(含統聯接駁)需要55分鐘。

4、選位置的話,基本上樂桃靠窗選位費用較高,如果有需要可以選靠窗欣賞風景,如果沒需要,其實以我的經驗,只要你在他開放劃位的一開始就去劃的話,其實系統幾乎都會把同張訂位的兩人位子劃在一起,除非你很晚去劃位,電腦就只能把同行的人分開去塞剩餘的空位,以上經驗請參考。

5、樂桃日本機場的國內線自助劃位手續大概5秒就可以搞定。國際線因為要掃描護照照片那一頁,所以大概要花30秒完成。(註:國內線和國際線掃瞄器不同)
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6、日本通關檢查時,穿靴子會被要求脫掉換拖鞋。

7、新千歲機場託運行李在檢查完X光及貼妥貼紙後,要拿到旁邊的ANA櫃檯交付託運。

8、國內線有個空姐長得很像蝴蝶姐姐,很可愛,名牌姓氏是『岡本』,但名字我猜決不會是002。(可惜沒圖,是不是真相請自行詢問毛利小五郎)

9、以上桃園大阪晚去早回的行程,建議搭配夜宿關西機場這個免費方案,才能與札幌新千歲機場這班國內線無縫接軌,暨省去2晚飯店錢,也免去深夜和凌晨進出關西機場的交通煩惱。

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【Part2:夜宿關西機場第2航廈篇】
由於機票時間的關係,所以進出機場反而變得麻煩,索性就直接第一天和倒數第二天夜宿機場,而且不光是外國人,其實夜宿在第2航廈的日本人還不少呢,原因出在樂桃早班就有飛往沖繩和北海道新千歲機場的航班,而且載客率好像還不錯呦!

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◎安全嗎?
其實第二航廈死角不多,航警24HR在大廳巡邏,且大廳永不熄燈,所以一直都是相當明亮的,只要自己不脫線,其實算蠻安全的。
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◎有吃的嗎?
除了1號位置24小時營業的7-11便利商店以外,在4號位置的PRONTO也是24小時營業,都可以解決吃的問題,7-11也可以泡麵,跟店員說HOT WATER他就會跟你說熱水瓶在哪了,免費使用。
◎有床嗎?
沒有。最舒適的替代物當然就是長排座椅囉!他是4個位子一排的軟墊椅,身高在180公分以內的應該是可以睡得很舒服,不過椅子有限,先搶先贏!
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◎有網路嗎?
有!有免費無線網路,速度比第1航廈快粉多,1航網路愛連不連的,你試過就知道囉!另外也有付費投幣的電腦可以使用網路呦!
◎會冷嗎?
半夜有可能會冷,別擔心,因為晚上11點以後可以在紅色問號的問詢處借毛毯,跟他說你要借『毛布(mofu)』她就會拿一張表請你填姓名,然後問你要幾件,就會拿給你,並跟你說要在早上6點以前歸還,不需準備任何證件,另外,個人是建議一定要去借,因為他機場空調設定好像沒固定,像我睡的第一晚沒有很冷,蓋毛毯還有點熱,但是第2次睡機場的空調過晚上12點突然強起來,還好有借,不然問詢處到凌晨1點就關了,到時想借都沒得借。
◎可洗澡嗎?
2航沒有地方可以洗澡,只有1航2樓的KIX AIRPORT LOUNGE有投幣淋浴。
◎黃金位置?
這個黃金位置就在標註4號商店的正前方座椅,為啥說是黃金位置?因為它是在投幣網路電腦的後面,電腦後面有一個可以插3個的延長線插座,你可以直接充電,不用離開位子,電器也不會離開你的視線,左邊是航警辦公室,航警進進出出安全一等一,往左前方走就是七星香煙的吸菸室,再往裡面走就是乾淨、設備新穎的洗手間、置物櫃、飲料販賣機,如果想去1航,直走大門出去就是免費接駁巴士乘車處,所以我推薦這個位子,不過有個小缺點是,那個4號商店的店員半夜幾乎都沒在休息,就算沒客人也是一樣,睡覺會不時傳來他在工作的聲音,哈。
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【Part3:行程篇】

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Day0:台灣桃園國際機場->大阪關西國際機場

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Day1:大阪關西國際機場->札幌新千歲機場->函館
票券:到新千歲機場JR售票處購買北海道5日周遊券
行程:搭乘JR火車前往函館
票券:到函館旅遊服務中心購買市電或巴士一日卷
景點:五稜郭城、函館山夜景
住宿推薦:Loisir Hotel Hakodate

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五稜郭塔的展望台內有很多精緻的小模型介紹著五稜郭的歷史由來
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護城河都結冰了,可惜當天沒夜間點燈
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五稜郭塔相當高,方便遊客一覽全景,上塔票要840日圓
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還有可以觀看腳下風景的透明強化玻璃
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世界三大夜景之一的函館夜景,老實說,我覺得神戶摩耶山的夜景厲害多了

Day2:函館->小樽->札幌
景點:函館朝市
行程:搭乘JR火車前往小樽
景點:小樽運河
行程:搭乘JR火車前往札幌
景點:札幌電視塔、時計樓、大通公園、狸小路
住宿推薦:Hotel Monterey Edelhof Sapporo

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函館朝市橫丁內的いくら亭新鮮早餐
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いくら亭菜單
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小樽運河旁的倉庫群
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小樽運河,這邊台灣團也是很多
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逛完北一哨子館的回程可以吃一下海鮮燒烤呦
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被台灣人攻佔的狸小路
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狸小路守護神
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札幌電視塔,當天晚上,札幌下起暴風雪,導致隔天JR車次多班延誤
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這就是一晚暴風雪後的札幌景象

Day3:札幌->網走
行程:搭乘JR火車(鄂霍次克之風號)前往網走
票券:到網走港購買極光號破冰船票(網路預約)
景點:網走港搭乘極光號破冰船欣賞流冰
住宿推薦:東橫INN 鄂霍次克綱走站前

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鄂霍次克之風號,車身很高,車廂有雙層結構,坐起來安靜平穩,很棒的觀光列車
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往網走的沿途雪景
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飄著雪的淒美景色
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網走港的破冰船極光2號,要搭乘記得先上官網預約喔
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第一次見到流冰,這景象太酷了
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船身破冰的聲響和流冰翻滾的模樣,沒親眼見識是很難感受那種震撼力的

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我們搭的是接近黃昏的末班船,下午3點30啓航,4點半返港
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沒想到我會來到地理課本中的鄂霍次克海
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沿途有海鷗會一直跟隨著破冰船飛翔
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這樣的藍天,殊不知,遠方的札幌正被暴風雪侵襲
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網走啤酒,很獨特的藍色流冰口味
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網走啤酒燒肉店,左邊那盤網走和牛,要價1800日幣,那口感絕對有那個價值
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這盤set好像是2480日圓的樣子,肉是"塊",不是"片"呦,很有誠意
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圓了日本燒肉夢,哈

Day4:網走->標茶->釧路->TOMAMU
行程:搭乘JR火車前往標茶
行程:搭乘SL冬季濕原號前往釧路
行程:搭乘JR火車前往TOMAMU
景點:濕原、水之教堂、愛絲冰城
住宿推薦:TOMAMU星野度假村 THE TOWER

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一早,JR網走站前下雪景色
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往標茶的列車突然停車,原來前方的鐵道都被厚厚積雪蓋住了,列車長跑到車尾下車到幾十公尺處做了一些處置後,小跑步回來,形成這張列車長在火車後面跑的景象
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2013年最後一班(3月10日)SL冬季濕原號被我們坐到了,lucky!!

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SL濕原號起點站-標茶
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很有氣勢的蒸氣火車!!
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即將奔馳在雪道上的復古蒸氣火車!
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火車內有可以烤魷魚的火爐,車廂內有櫃台販售魷魚乾喔
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車廂座位是兩人座面對面,中間一張桌子,很方便
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遼闊的濕原,沿途還可以看見野生的丹頂鶴,可惜沒拍到
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很有風味的釧路濕原站
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每年來搭乘的旅客都會發給當年度的乘車證明,今年還多了一張台灣鐵路局SL CK124姐妹列車紀念的乘車證明
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TOMAMU星野度假村內的愛絲冰城用冰做成的餐廳
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冷颼颼的愛絲冰城
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在冰城酒吧點了Tequila和Gin酒
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屋頂映射著雪花結晶
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冰酷的吧檯
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安藤忠雄的水之教堂,其實應該已經結冰成冰之教堂了XD,另外開放時間是晚上8點30分-9點30分
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整個教堂結構充斥著十字架構件
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雪花紛飛,層積在十字架上
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飯店櫃檯可愛的小雪人

Day5:TOMAMU->札幌新千歲機場->大阪關西國際機場
景點:TOMAMU柏拉北極村
行程:搭乘JR火車前往札幌新千歲機場

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這次住在Tower飯店的32樓,好HIGH喔,哈!一早起床就趕緊拉開窗簾欣賞北國景色
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室外氣溫零下10度C,我都長出白翅膀了XD
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苫鵡2013
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總共36層樓的Tower飯店矗立在雪白大地
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所站位置就是伯拉北極村
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大口吃雪塊XD
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遠方的滑雪道
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JR TOMAMU站的屋簷下結了長長冰柱
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是北斗號嗎?
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小桃子國內線客滿!!
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晚間回到大版囉!

Day6:大阪關西國際機場->台灣桃園國際機場

馬3專屬抱枕~有需要者請PM^^
2013-03-13 14:03 發佈
文章關鍵字 搭樂桃 北海
呵呵~蠻實用的文章,比較適合年輕熱血青年。不錯喔!
很棒的遊記,一定要推一下,睡航廈的經驗應該很特別

藍色羅傑 wrote:
2013-03-13 17:25 by 藍色羅傑
呵呵~蠻實用的文章,比較適合年輕熱血青年。不錯喔!


謝謝 ,對個人而言也算是新鮮的玩法呦!


Dr.Lee wrote:
2013-03-16 18:01 by Dr.Lee
很棒的遊記,一定要推一下,睡航廈的經驗應該很特別


謝謝睡航廈是頭一遭,心得是"很OK呀",這次睡旁邊座椅的有一對西方年輕情侶,女的粉像安海瑟威,俏麗短髮蠻漂亮的,還有一團五六個同行的女高中生,應該是要去沖繩,穿得很清涼喔她們也是睡得很自在呀!
馬3專屬抱枕~有需要者請PM^^
睡航廈的經驗真的一生一次就夠了

當初考慮二航廈很小 位子也不多

就睡第一航廈

撇開航廈的照明 就算選較暗的位子

還是比小夜燈亮很多倍

還有開著清潔車的阿伯不停 繞呀繞...

還有高跟鞋 走路聲 根本很難入眠

還好現在樂桃 有15:00左右回的班機

不用趕07:00睡機場 (基本上會住附近旅館 根本就不會考量樂桃了)

kkboxaaa wrote:
五六個同行的女高中生,應該是要去沖繩,穿得很清涼喔她們也是睡得很自在呀!





這張是同行女生拍的 我可沒那個膽偷拍
這幾個日本女高中生睡相很放得開呀


alex0719 wrote:
睡航廈的經驗真的一生一次就夠了
當初考慮二航廈很小 位子也不多
就睡第一航廈
撇開航廈的照明 就算選較暗的位子
還是比小夜燈亮很多倍
還有開著清潔車的阿伯不停 繞呀繞...
還有高跟鞋 走路聲 根本很難入眠
還好現在樂桃 有15:00左右回的班機
不用趕07:00睡機場 (基本上會住附近旅館 根本就不會考量樂桃了)


會選擇睡關西2航,主要是因為選擇便宜時段的機票,但搭配國內航空又能玩足,很標準的以精神和肉體換取金錢
一航是不錯,但就像有alex大您說的小缺點呢。
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請教一個行李託運問題

當我們從桃園飛到大阪時,要轉搭國內線到北海道時

是先從國際線領行李,再到國內線託運行李嗎?

還是樂桃有提供國際線自動轉國內線的行李託運服務呢?

謝謝!!

涂小安 wrote:
請教一個行李託運問題

當我們從桃園飛到大阪時,要轉搭國內線到北海道時

是先從國際線領行李,再到國內線託運行李嗎?

還是樂桃有提供國際線自動轉國內線的行李託運服務呢?

謝謝!!


雖然我們是拖著登機箱上飛機而不是託運到大阪
不過就我的觀察,應該還是得從國際線領行李,再到國內線託運行李
或許你還可以向樂桃聯絡再做一次確認!
祝旅途愉快呦!
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