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嘉里大榮不給我驗貨,寄送易碎物品,這我該簽收嗎?

對岸買的東西,轉運多手,最後倒楣是佳里大榮.
最後一段運送,收一點點運費要承擔所有風險.
這是尛.這是尛.這是尛.這是尛.這是尛.
去住澳洲吧.
toelope wrote:
這句話好笑..還人...(恕刪)


我哪句有說到插電了?
我只說驗貨吧?
打開看一下面板沒破,然後簽名,不為過吧?
插電是樓主打的,我只是看到後續一堆跨張的留言
有感而發打個字,述說目前物流業的情況
不代表我全盤認同樓主所有言語,請看我打的最後一句

toelope wrote:
要是每個都像你這樣..司機早上8點出門送到中午12點只送8件...8件!!!他靠送件賺錢一早送8件.他連午餐錢都賺不到....(恕刪)


另外,你似乎完完全全不了解物流業
也不知道他們送一件多少錢?
一個早上送8台電視
賺不到午餐錢?
你可能要自己查一下資料了

依我常年在淘寶買東西的經驗, 建議樓主可以:

1. 因為不可驗貨 故直接拒收. 讓貨品一路從 台灣物流商 -> 大陸集運商 -> 大陸物流業者 直到出貨商手上.
(這過程可能十分漫長, 有時會卡關, 下一階的不去取貨, 這時樓主要主動電話關切, 直到貨回到出貨商手上)

2-1. 等貨順利回到出貨商手上後, 樓主可以跟對方爭取退費, 等淘寶的仲裁.
2-2. 或是親自或視訊至出貨商處, 要求驗貨, 並保留錄影資料, 無誤再出貨. 並在 大陸物流業者, 大陸集運業者, 台灣物流商 收取貨品時, 都重覆上述步驟. 這樣若運送過程中有問題, 就可以舉證是哪一段出的錯, 要求賠償. 然後依對象不同, 上網查找適合的申訴管道.

希望以上建議, 對樓主有幫助.

最後補充, 我個人淘寶購物, 遇到 缺件 漏寄 或 商品與預期不符或毀損, 或是被集運商因禁運品退回時, 全數都摸摸鼻子自己認了.
屁孩一個 開心就好

可能聖誕節告白失敗 在這邊耍低能
標記打卡
結果大榮真的被盧到願意先驗貨了嗎?
真好奇如果不簽先驗,結果真的破大榮要怎麼處理?
Leonarka wrote:
我哪句有說到插電了...(恕刪)

插電驗貨指的是樓主..你緊張什麼? 我做過貨運公司主管.宅配跑市區一天出門至少60-100個包裹起跳.一個月也才3-4萬多...若是真的一早送個8件你覺得他能賺多少? 賺多賺少也就算了.重點...貨運經過4家..你要樓主跟誰求償? 跨海向對岸貨運求償還是航空公司貨運? 還是最後一個倒楣的貨運求償?
toelope wrote:
插電驗貨指的是樓主...(恕刪)


但你引言我呀!!!
你的邏輯倒是挺有趣的
引言我,然後說不是指我?

更有趣的是
你竟然會以為,電視跟一般小包裹一樣的錢???
我給你像送包裹一樣的運費,然後叫你開貨車送一台電視,你要不要?

誰說他打開有問題,就一定是最後一關要負責?這是很落後的思想
充其量,只能說物流員是個見證罷了
照你這麼說,那消費者就應該要倒楣?

個人買東西,會驗貨的情況極少,目前倒是運氣好,沒遇到詐騙
但卻認同不能開箱看一眼來驗貨,是不合理的一個現象
ekgreat30 wrote:
第 635 條運送物...(恕刪)


樓主你自以為很懂法
但卻是連一些常識都沒有的神人
怎麼可以每天秀下限...嘖嘖嘖

一樣老樣子
別人講話不聽

只會說別人是酸民

那你是什麼民?

天民??
不知道多少人現在希望這台螢幕是破的
或是沒破可是接上電源按開關後連電源燈都不亮
或是有畫面乾脆就來幾條亮線

Leonarka wrote:
但你引言我呀!!!...(恕刪)


引言你只是針對你那句人道立場..其他不關你的事

貨運對岸是算公斤與才數..絕大多數的運費在對岸與航空公司收走..台灣貨運公司是與對岸貨運公司簽約做為合作廠商..收最少錢的是台灣物流..收最多錢是航空公司...所以你也別跟樓主一樣扯那些543...重點..樓主要1-4家貨運公司的哪一家負責???
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