每年都在發生的事,每年都沒配套~
全台的物流也是,高層主管都是吃屎的,也該下台!!!
每年節日、過年、連假,都有理由人手不夠~~
這些電商、物流主管都該下台!!!
很多配套都可以做,難道這些主管無腦嗎?
放任每年各大節日物流塞車、出貨量能不足!!!
無能的主管,老闆們還在用?
針對企業管理顧問我做了二十幾年,觀察研究電商也二十幾年,
企業要解決出貨量能及節日塞車,問題確實可以做到很多配套,
就是這些鍵盤手沒資格問......既不是業主又不會付錢....幹嘛告訴你

通常是大老闆在跟我談,所以鍵盤手們......是跟我談不了的(只能送你們黑名單)

解決方案通常要依照各家企業體作整體檢討改善,
所以會先了解企業出貨問題到底出在哪裡,由上而下的審查各部門
配套確實有幾個可以執行的方案,但要依各家企業整體評估後再實施應有的配套~
最糟的情況就是做組織改造,把整個組織換血,才能為企業解決根本的問題!
還有很多企業管理的方式、做法都不是紙上談兵就可以解決問題的~~
只有不懂的外行人才會直接問解決方案~~~
勇者踢餓龍 wrote:
全台灣的電商平台高層主管都該下台!!!
每年都在發生的事,每年都沒配套~
全台的物流也是,高層主管都是吃屎的,也該下台!!!
每年節日、過年、連假,都有理由人手不夠~~
這些電商、物流主管都該下台!!!
很多配套都可以做,難道這些主管無腦嗎?
放任每年各大節日物流塞車、出貨量能不足!!!
無能的主管,老闆們還在用?
難道你認為只為了特定假日的爆單, 就會多請司機跟多買卡車?
這又不是像工廠, 能夠請臨時工, 訓練個一天就能上工
事實上遇到大節日或特定購物節, 就是一定塞,
這情形不只是台灣, 在北美也是如此.
平日可能兩三天能到, 但遇到前陣子的黑五,
一週以上, 甚至到十天都有可能
為什麼大家都要搶在購物節買, 不就是因為有價格優惠?
如果你那麼在意物流時間, 那你可以考慮避開購物節.
這樣就沒有時間上的拖延.
在Insta360 官網上訂購一台onex2 從對岸發貨、報關進轉運中心這過程就不提了。
HDL這國際貨運公司有貨品追蹤服務,到最後階段傳了通簡訊告知「因疫情影響改由第三方配送」,所謂第三方是黑貓宅急便(提供黑貓宅急便單號進行貨品查詢)
然後由原本DHL單號改為黑貓單號進行查詢時………發現這單號的貨品早在一星期前便已配送完畢!
馬上回電DHL客服詢問,告知單號重複而且是黑貓方的問題(無法更改),所以立馬打給黑貓客服反應………好笑的事來了,黑貓說單號是DHL產生跟他們無關,要我跟DHL反應

所以……再次打給DHL……,這次DHL說要給我新單號了(之前說無法更改),但要等一下必須把貨物找出來,所以搞了半天是怕麻煩😡。
後來DHL專員說已找出貨物📦並產生新單號等下傳給我………到現在過了快1小時了我的新單號還是沒給我😮💨
再等30分鐘還沒收到新單號,我準備開罵啦

內文搜尋

X