CARSCAM 100公里電力輔助都市電動自行車心得分享

月初時看到在購物網站看到
[CARSCAM 100公里電力輔助都市電動自行車]
後簡稱D100
當時考量會買
是因為家附近有條自行車道要開放
想載小孩去騎騎看
加上騎過youbike 電輔車之後
覺得電輔車很適合我這種不常騎自行車的小白
在此期間也有比較其他品牌,貴便宜都有
但這台D100說有合法閃電標章
價格當下也優惠就購買了


1號下單5號 D100車就送到了
寄送速度個人覺得還算OK
車到了後先裝兒童椅
裝好後突然想到閃電標章
尋了一下
車上沒有標章
便直接撥打給行車王官方
確認沒貼官方表示會補寄
給了車型訂單編號姓名電話地址就等著對方補寄

之後就開始試車
當時看購網網站上說有三段變速
我以為是一般自行車那種機械式變速系統
結果原來是電子式三段(當下)
而且發現這台說是電輔車
個人覺得更像是純電自行車
因為不管一檔二檔三檔
只要D100開始輔助它的效果都很強

騎乘感受方面
三段各自的時速大概是
一段 18~20KM
二段 22KM
三段 24KM
在一二三檔都像是踩著沒有阻力的飛輪腳踏車
跟騎YOUBIKE電輔車的感覺差別很大
騎D100不會覺得自己是踩著腳踏在前進
而是被它拉著走的感覺
個人是覺得輔助太強
反而不像在騎電輔車或是一般自行車
D100比較適合全程都是純電模式下騎乘
碰到上坡時才需要動腳踩輔助
(不然不去阿,上坡就很有踩踏騎乘感)


里程續航力方面
網站標示它馬達功率跟電池是400W 12.5AH
個人認為它輔助效果跟純電沒兩樣
全程用腳踩加上輔助是不可能騎它號稱100公里續航
自己外行估算若純電有30~40公里續航
那樣也很不錯
結果
自己測試純電 上坡繳採輔助
測試一
第一段載重80+16公斤騎十公里
第二段載重63+ 1公斤騎九公里
第三段載重80 公斤騎一公里
總計二十公里 沒電
測試二
第一段載重80公斤騎乘十公里
第二段載重80公斤騎車十公里
總計二十公里沒電

騎了幾次發現當車速在24公里時
應能持續騎12公里距離左右
當它時速掉下至22公里時
自己就要開始有心理準備了
繼續騎再騎過幾公里時速又會下降至20公里
這表示它快不行了

儀錶板方面
打開電源會顯示總里程
再跳顯示電壓
最後跳本次里程從0開始(每次關開電源都會歸零)
它的儀表顯四格為滿電
不過基本上沒甚麼參考價值
因為一旦掉一格剩三格時
你的剩餘里程可能只剩6~7公里左右了
它在沒電的情況下沒有騎乘的價值
非常難踩了又沒變速
不建議在沒電的情況下騎乘





會寫心得文
是因為當初再購賣時沒有看到D100的相關文章
讓後續有想購買的人自行參考一下
如果我當初有看到這篇分享文的話我可能不會買這款
不過既然買了就要想辦法囉
之後可能會隨時攜帶充電器
有地方充就充,沒地方充就要算里程數了
總得來是純電騎乘它也是有些樂趣的
小孩也很喜歡


ps 有私信詢問官方臉書純電續航數值
官方回說載重120公斤時速25公里 能騎30公里
但我說我80公斤騎兩次時速24公里 僅20公里
官方回說 續航力會依照風向路況使用者體重以及使用方式而有所差異
我有回我會再試試看載重65公斤時速24里程會是多少
官方就再無回應了


pps 保證書是蓋12/6 ,電池封條是9/12
有問電池有異常保固是看哪個
官方說保固是看購買日期
車子電池上沒有表示規格跟序號
有詢問官方是否影響保固
官方說不會

ppps 閃電標章,今天收到閃電標章但看車式是S3 pro
立馬回電官方說收到錯誤的
結果接電話小姐還是說是我當初提供的就是S3 pro
我回說我當下沒有說過S3 pro 我當時是有說訂單編號姓名電話
但小姐仍表示是我當初給錯的關係
最後說沒關係 就寄回來換就好

可以掛完電話遲遲過意不去,立馬去找看有沒有紀錄
所幸有設備錄到當下的對話
我確實只有說D100 訂單編號 收件人 電話 地址
根本沒有說S3Pro
誰會知道你家S3 pro 有沒有閃電標章阿


最後貼上車子照片

CARSCAM 100公里電力輔助都市電動自行車心得分享
2025-12-10 16:09 發佈
真正的電輔車,
是當踏板有踩踏動作時,才會輔以適當的推力,
若停止踩踏,馬達完全不會有輸出!

而樓主買的『電輔車』,
車體踏板單純只是為了躲避需要掛牌的幌子,
實際上根本就可以稱其為電動車!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
無需看內文,圖示這類車就是電動玩具車,性能車要多花些錢
這車不知要不要 台幣三萬

對岸可能最多就 2000人民幣價值

問題不明,還不知能不能合法上路



之前有高雄車主,花六萬受氣,

還被警察開罰單 ( 要合法上路要有證的)
烏都禾黑

需要在台灣生產組裝,有工廠經認証才能合法上路

2025-12-15 21:15
電輔車的精神是"讓你有運動成就感的狀態下騎的更遠" 如果沒有運動感,那就騎機車或電瓶車就好

雖然捷安特比較貴, 但手機App可以調整每段的出力百分比, 例如助力1預設+50%, 你可以調為+25%或是+75%, 這樣才真正達到"電輔"的感覺, 雖然輕鬆但仍有運動的效果, 然後續航力也不會灌水那麼多 至少助力1模式真的有符合宣稱

你的文章一開始我看到百公里覺得很好 再看後面這樣正常體重騎乘的續航力 感受落差超大

然後.....我剛才用你商品的照片, 去淘寶用圖片搜尋, 有驚人發現! 你看到價格可能會心臟病發....

建議大家, 以後網路不管看到什麼, 就去淘寶用圖片搜尋, 又便宜選擇又多
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