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jcchiou wrote:
剛開始騎車時, 最流...(恕刪)
雖然我多數的水壺架都是金屬材質.
但塑鋼的水壺架除了彈性好也不容易刮花水壺.
跟你年份相近的是Specialized的(有分登山車與公路車用)
兩種都有,但用起來沒差.
這是阿勇的下管水壺架.
為了能順利放入外徑較大的水壺,
將水壺架切開增加圓周尺寸.
結果,Hold不住水壺.(滿水時重量增加)
後來以束帶解決.
即使滿水在崎嶇路面也不會彈出.
將水壺插入後調整束帶,調出最佳的鬆緊度.
然後在束帶與水壺架接觸面以3秒膠固定(水壺先別拔出)
乾涸定型後就能正常使用了.
Elite那橡膠部件應該是
增加摩擦力與緩衝圓周變化之用.
你可試著跟阿勇那水壺架類似的作法先做一個試試.
我會在水壺架鑽孔再以較細的束帶固定(建議兩條)
束帶的頭都高於束帶寬,量一下水壺架缺口.
以能藏於缺口內為原則(純粹為了美觀)
經時間淬練過的一定有其過人之處.
再買新的未必有其耐受度,順不順手也未知.
Elite的滾筒有人已破裂,(年份比我新) 我的只換過驅動帶.
滾筒仍頭好壯壯.
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