上週四晚上安裝到今天一共五天整，剛剛捏了一下有比較軟一些，量了一下，嗯⋯大概剩55左右所以掉了約35psi，但我發現一件事，就是氣嘴芯沒有鎖緊，若有鎖緊應該是可以達到原本預估的值才是。
原文⋯
自從五年前開始使用無內胎後，一直挺享受它帶來的路感與舒適性，實際感受確實不賴。
但在前一陣子與友人外騎時看到他輪組的氣嘴是一種半透明白色一小段粉色的氣嘴，看上去很是特別，畢竟一般氣嘴多為黑色了不起氣嘴蓋 換個造型或顏色，於是詢問了友人這氣嘴去哪買的、材質是朔膠嗎？看上去不太像金屬，不說還好，一說真的讓我躍躍欲試，竟有這等厲害好物（我真心覺得我孤陋寡聞），一條內胎竟可以只要24g，這不得了啊，補胎液加在無內胎內也不只止24g於是回到家後針對TPU內胎做了一點功課看起來金屬氣嘴會比較穩定，於是查了目前屬金屬的有一種粉紅色氣嘴的，但粉紅氣嘴⋯我不行⋯
於是問了熟識店家有沒有推薦的TPU 內胎，他推薦了另一個品牌 金屬的，且可以換氣嘴芯，而氣嘴黑的然後氣嘴蓋半透明燻黑，這顏色我很可以，而重量為36g，氣嘴長度有60和75mm可選擇，但價格我猶豫考慮幾天，最後還是決定用這品牌的TPU內胎當作我的初體驗，也分享給大家。
實際秤，兩條重低於72g，不錯。
這次會搭配Maxxis New Hight Road 目前光用計算機算大概就可以瘦身約200g,看起來這真的算性價比最高的輕量化改裝了。實際騎乘路感與胎壓穩定性待下週再更新。
原本的輪胎310g x 2=610g 補胎液60g 一共670g 胎壓90psi 一週約剩60psi。
預計換上的Hight Road 389g + Guee TPU內胎71.7g =460g 胎壓前後90psi 一週後再回報剩多少？
